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2019上半年云南高鐵旅客發(fā)送量達(dá)1753.3萬人次

2019-07-30 來源:中國軌道網(wǎng)
本文摘要:自7月1日暑運啟動以來,昆明南站進(jìn)出站旅客明顯增多,每天到發(fā)站旅客達(dá)到8萬多人。鐵路密布,高鐵飛馳。隨著云南鐵路網(wǎng)的不斷完善,搭乘火車出行,日益受到人們的青睞。
 
  自7月1日暑運啟動以來,昆明南站進(jìn)出站旅客明顯增多,每天到發(fā)站旅客達(dá)到8萬多人。鐵路密布,高鐵飛馳。隨著云南鐵路網(wǎng)的不斷完善,搭乘火車出行,日益受到人們的青睞。
 
  數(shù)據(jù)顯示:到今年7月1日,云南高鐵累計發(fā)送旅客5183.9萬人次。其中2019年上半年高鐵旅客發(fā)送量已達(dá)1753.3萬人次,同比2018年上半年增長156.7%。云南高鐵用2年半的時間實現(xiàn)了客流增長三級跳,高鐵旅客發(fā)送占總數(shù)的55.3%。
 
  目前,云南高鐵動車由開通初期22對發(fā)展至目前144對,聯(lián)通北京、上海、香港、廣州等19個直轄市、特別行政區(qū)或省會城市,覆蓋深圳、珠海、廈門等230多個城市,建成昆明至華北京津冀、華東江浙滬、東南沿海地區(qū)11小時,至華南珠三角城市群、華中湘鄂城市群、西南地區(qū)城市群6小時的進(jìn)出省交通圈。
 
  通過對既有線的改造,我省實現(xiàn)昆明至蒙自開行時速160公里復(fù)興號動車組列車、昆明至大理、麗江開行動車,以昆明為中心形成至滇中1小時覆蓋,滇西大理2小時覆蓋、麗江3小時覆蓋,滇南蒙自、建水2至3小時覆蓋的鐵路運輸網(wǎng),運輸能力及旅客乘車體驗均得到較大提升,開啟了云南鐵路旅行的“快旅慢游”時代。
 
  路網(wǎng)不斷完善的同時,鐵路部門以滿足旅客美好出行需求為出發(fā)點,在不斷調(diào)整優(yōu)化客運產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,全面實施客運提質(zhì)計劃,大力改善旅客出行體驗。昆明局集團(tuán)公司先后啟動昆明、大理、麗江、建水、普者黑等重點車站暢通改造,目前昆明、昆明南、普者黑、楚雄、大理、麗江等6個車站設(shè)有商務(wù)座候車區(qū),昆明、昆明南、楚雄、麗江等車站設(shè)母嬰室,各車站均設(shè)重點旅客專區(qū)(專座),提升服務(wù)品質(zhì)。
 
  為迎接暑運,昆明南站于今年5月在西進(jìn)站口和北進(jìn)站口設(shè)置了智慧化服務(wù)的“神器”。昆明南站值班站長邱樂介紹,通過這臺名為"車站智能服務(wù)臺"的設(shè)備,旅客在界面上可以通過車站導(dǎo)航查詢車票信息以及正晚點信息、公交信息;通過智能服務(wù)臺還可以完成重點旅客預(yù)約和公交查詢、失物招領(lǐng)登記等,十分便捷。
 
  為了方便旅客換乘,昆明局集團(tuán)公司設(shè)計多式聯(lián)程運輸,解決出行最后一公里難題。目前,昆明站、昆明南站均設(shè)置便捷中轉(zhuǎn)換乘中心,在昆明、昆明南、楚雄、麗江等地設(shè)置共享汽車服務(wù)點,實現(xiàn)公鐵、空鐵換乘無縫銜接。昆明站至昆明南站間每天公交化開行客車38對,形成城區(qū)換乘高鐵最便捷通道。在省內(nèi)不通鐵路的縣市,則通過建設(shè)高鐵無軌站的方式,為旅客提供“一站式”購票、換乘服務(wù)。目前,已在保山、楚雄、大理、德宏、普洱、騰沖、西雙版納、文山、臨滄、昆明等10個州市的49個區(qū)縣建成54個高鐵無軌站,旅客可到就近高鐵無軌站實現(xiàn)購票、候車、大巴無縫換乘高鐵。
 
  昆明局集團(tuán)公司客運部主任吳航表示,下一步將重塑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)備品的質(zhì)量,推進(jìn)民族語言服務(wù),全面提升服務(wù)水平,讓旅客在云南體驗到更加美好的旅途生活。

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2019上半年云南高鐵旅客發(fā)送量達(dá)1753.3萬人次

中國軌道網(wǎng)

 
  自7月1日暑運啟動以來,昆明南站進(jìn)出站旅客明顯增多,每天到發(fā)站旅客達(dá)到8萬多人。鐵路密布,高鐵飛馳。隨著云南鐵路網(wǎng)的不斷完善,搭乘火車出行,日益受到人們的青睞。
 
  數(shù)據(jù)顯示:到今年7月1日,云南高鐵累計發(fā)送旅客5183.9萬人次。其中2019年上半年高鐵旅客發(fā)送量已達(dá)1753.3萬人次,同比2018年上半年增長156.7%。云南高鐵用2年半的時間實現(xiàn)了客流增長三級跳,高鐵旅客發(fā)送占總數(shù)的55.3%。
 
  目前,云南高鐵動車由開通初期22對發(fā)展至目前144對,聯(lián)通北京、上海、香港、廣州等19個直轄市、特別行政區(qū)或省會城市,覆蓋深圳、珠海、廈門等230多個城市,建成昆明至華北京津冀、華東江浙滬、東南沿海地區(qū)11小時,至華南珠三角城市群、華中湘鄂城市群、西南地區(qū)城市群6小時的進(jìn)出省交通圈。
 
  通過對既有線的改造,我省實現(xiàn)昆明至蒙自開行時速160公里復(fù)興號動車組列車、昆明至大理、麗江開行動車,以昆明為中心形成至滇中1小時覆蓋,滇西大理2小時覆蓋、麗江3小時覆蓋,滇南蒙自、建水2至3小時覆蓋的鐵路運輸網(wǎng),運輸能力及旅客乘車體驗均得到較大提升,開啟了云南鐵路旅行的“快旅慢游”時代。
 
  路網(wǎng)不斷完善的同時,鐵路部門以滿足旅客美好出行需求為出發(fā)點,在不斷調(diào)整優(yōu)化客運產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,全面實施客運提質(zhì)計劃,大力改善旅客出行體驗。昆明局集團(tuán)公司先后啟動昆明、大理、麗江、建水、普者黑等重點車站暢通改造,目前昆明、昆明南、普者黑、楚雄、大理、麗江等6個車站設(shè)有商務(wù)座候車區(qū),昆明、昆明南、楚雄、麗江等車站設(shè)母嬰室,各車站均設(shè)重點旅客專區(qū)(專座),提升服務(wù)品質(zhì)。
 
  為迎接暑運,昆明南站于今年5月在西進(jìn)站口和北進(jìn)站口設(shè)置了智慧化服務(wù)的“神器”。昆明南站值班站長邱樂介紹,通過這臺名為"車站智能服務(wù)臺"的設(shè)備,旅客在界面上可以通過車站導(dǎo)航查詢車票信息以及正晚點信息、公交信息;通過智能服務(wù)臺還可以完成重點旅客預(yù)約和公交查詢、失物招領(lǐng)登記等,十分便捷。
 
  為了方便旅客換乘,昆明局集團(tuán)公司設(shè)計多式聯(lián)程運輸,解決出行最后一公里難題。目前,昆明站、昆明南站均設(shè)置便捷中轉(zhuǎn)換乘中心,在昆明、昆明南、楚雄、麗江等地設(shè)置共享汽車服務(wù)點,實現(xiàn)公鐵、空鐵換乘無縫銜接。昆明站至昆明南站間每天公交化開行客車38對,形成城區(qū)換乘高鐵最便捷通道。在省內(nèi)不通鐵路的縣市,則通過建設(shè)高鐵無軌站的方式,為旅客提供“一站式”購票、換乘服務(wù)。目前,已在保山、楚雄、大理、德宏、普洱、騰沖、西雙版納、文山、臨滄、昆明等10個州市的49個區(qū)縣建成54個高鐵無軌站,旅客可到就近高鐵無軌站實現(xiàn)購票、候車、大巴無縫換乘高鐵。
 
  昆明局集團(tuán)公司客運部主任吳航表示,下一步將重塑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升服務(wù)備品的質(zhì)量,推進(jìn)民族語言服務(wù),全面提升服務(wù)水平,讓旅客在云南體驗到更加美好的旅途生活。