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復(fù)興號(hào)新車型開(kāi)跑,燃爆中國(guó)速度

2019-09-23 來(lái)源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:9月18日,紅黃色涂裝的FXN5C型和紅白色涂裝的FXN3C型機(jī)車下線,“復(fù)興”機(jī)車系列增加兩款新車型。兩款新車型首臺(tái)機(jī)車即將開(kāi)始型式試驗(yàn)。
 
  9月18日,紅黃色涂裝的FXN5C型和紅白色涂裝的FXN3C型機(jī)車下線,“復(fù)興”機(jī)車系列增加兩款新車型。兩款新車型首臺(tái)機(jī)車即將開(kāi)始型式試驗(yàn)。兩款新車型為鐵路干線貨運(yùn)的新一代機(jī)車,均為4400馬力交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,最高運(yùn)行時(shí)速120公里,油耗低、污染少,將在提升貨物運(yùn)輸能力及經(jīng)濟(jì)效益中發(fā)揮更大作用。(人民鐵道網(wǎng))
 
  據(jù)悉,F(xiàn)XN5C型機(jī)車由中車戚墅堰機(jī)車有限公司研制,這是首次裝用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化制動(dòng)機(jī)(CAB),輔助變流系統(tǒng)首次采用高效率的DC/DC模塊,是我國(guó)首款采用整流逆變模塊技術(shù)起機(jī)的內(nèi)燃機(jī)車。不僅使機(jī)車在智能、綠色、環(huán)保等方面得到提升,而且機(jī)車設(shè)計(jì)為底架承載式燃油箱、隔離式雙司機(jī)室結(jié)構(gòu),還有效提升司乘人員的舒適度。
 
  “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組作為我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)動(dòng)車組,兩款車型的成功研制和投入使用標(biāo)志著“復(fù)興號(hào)”引領(lǐng)了中國(guó)高鐵創(chuàng)新發(fā)展潮流。“安全、經(jīng)濟(jì)、智能、綠色、人性化”是中國(guó)高鐵的創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn),更彰顯了中國(guó)高鐵技術(shù)信心滿滿。同時(shí)也為搶占國(guó)際市場(chǎng)贏得了先機(jī),讓中國(guó)高鐵技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大更雄厚,無(wú)懼任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
 
  筆者認(rèn)為,兩款“復(fù)興號(hào)”新車型的投入使用,代表著中國(guó)高鐵在圍繞安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能、人性化等方面持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新,研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品,更好地滿足市場(chǎng)需求,為人民群眾出行提供更多的選擇。

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復(fù)興號(hào)新車型開(kāi)跑,燃爆中國(guó)速度

高鐵網(wǎng)

 
  9月18日,紅黃色涂裝的FXN5C型和紅白色涂裝的FXN3C型機(jī)車下線,“復(fù)興”機(jī)車系列增加兩款新車型。兩款新車型首臺(tái)機(jī)車即將開(kāi)始型式試驗(yàn)。兩款新車型為鐵路干線貨運(yùn)的新一代機(jī)車,均為4400馬力交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,最高運(yùn)行時(shí)速120公里,油耗低、污染少,將在提升貨物運(yùn)輸能力及經(jīng)濟(jì)效益中發(fā)揮更大作用。(人民鐵道網(wǎng))
 
  據(jù)悉,F(xiàn)XN5C型機(jī)車由中車戚墅堰機(jī)車有限公司研制,這是首次裝用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化制動(dòng)機(jī)(CAB),輔助變流系統(tǒng)首次采用高效率的DC/DC模塊,是我國(guó)首款采用整流逆變模塊技術(shù)起機(jī)的內(nèi)燃機(jī)車。不僅使機(jī)車在智能、綠色、環(huán)保等方面得到提升,而且機(jī)車設(shè)計(jì)為底架承載式燃油箱、隔離式雙司機(jī)室結(jié)構(gòu),還有效提升司乘人員的舒適度。
 
  “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組作為我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)動(dòng)車組,兩款車型的成功研制和投入使用標(biāo)志著“復(fù)興號(hào)”引領(lǐng)了中國(guó)高鐵創(chuàng)新發(fā)展潮流。“安全、經(jīng)濟(jì)、智能、綠色、人性化”是中國(guó)高鐵的創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn),更彰顯了中國(guó)高鐵技術(shù)信心滿滿。同時(shí)也為搶占國(guó)際市場(chǎng)贏得了先機(jī),讓中國(guó)高鐵技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大更雄厚,無(wú)懼任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
 
  筆者認(rèn)為,兩款“復(fù)興號(hào)”新車型的投入使用,代表著中國(guó)高鐵在圍繞安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、節(jié)能、人性化等方面持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新,研制不同速度等級(jí)、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品,更好地滿足市場(chǎng)需求,為人民群眾出行提供更多的選擇。