中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

超速的“5G”,開啟鐵路新篇章

2019-09-23 來源:高鐵網(wǎng)
本文摘要:9月4日14時(shí)46分,首臺搭載5G設(shè)備的402號“和諧HXD3D”型大功率電力機(jī)車緩緩駛?cè)胛靼簿旨瘓F(tuán)有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開發(fā)的“5G+AI鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”正式投用,這也是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機(jī)車上應(yīng)用5G技術(shù),對提升機(jī)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲效率、加快鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。
  9月4日14時(shí)46分,首臺搭載5G設(shè)備的402號“和諧HXD3D”型大功率電力機(jī)車緩緩駛?cè)胛靼簿旨瘓F(tuán)有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開發(fā)的“5G+AI鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”正式投用,這也是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機(jī)車上應(yīng)用5G技術(shù),對提升機(jī)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲效率、加快鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義?!吨袊嗄陥?bào)》
 
  “5G+AI”智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)是中國兩大行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。鐵路機(jī)車上運(yùn)行過程中會產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù),采用以往的傳輸方式,需要經(jīng)過專用U盤轉(zhuǎn)儲、人工操作上傳數(shù)據(jù)步驟,耗時(shí)大約在20分鐘左右,并且信息安全保障性較差。實(shí)施5G車地轉(zhuǎn)儲方案后,機(jī)車與地面間可實(shí)現(xiàn)超過每秒1.5Gbit的高速無線通信,較之前的轉(zhuǎn)儲效率提升了13倍,而且全程無需人工干預(yù),工作效率大幅度提升,節(jié)省了大量的人力物力??梢哉f:”5G+AI智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”開創(chuàng)鐵路科技創(chuàng)新的新篇章。
 
  習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“中國要強(qiáng)大、要復(fù)興,就一定要大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)。”為此,廣大鐵路科技工作者把握大勢、搶先機(jī),直面問題、迎難而上,瞄準(zhǔn)世界科技前沿,引領(lǐng)科技發(fā)展方向。
 
  新時(shí)代在發(fā)展,鐵路在創(chuàng)新。筆者相信,鐵路發(fā)展的進(jìn)步,效率的提升,將帶來廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景,以“5G+AI”為代表的高新技術(shù)將成為引領(lǐng)鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展的全新動(dòng)力同時(shí)開啟了鐵路新篇章。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

超速的“5G”,開啟鐵路新篇章

高鐵網(wǎng)

  9月4日14時(shí)46分,首臺搭載5G設(shè)備的402號“和諧HXD3D”型大功率電力機(jī)車緩緩駛?cè)胛靼簿旨瘓F(tuán)有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開發(fā)的“5G+AI鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”正式投用,這也是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機(jī)車上應(yīng)用5G技術(shù),對提升機(jī)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲效率、加快鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。《中國青年報(bào)》

 
  “5G+AI”智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)是中國兩大行業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。鐵路機(jī)車上運(yùn)行過程中會產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù),采用以往的傳輸方式,需要經(jīng)過專用U盤轉(zhuǎn)儲、人工操作上傳數(shù)據(jù)步驟,耗時(shí)大約在20分鐘左右,并且信息安全保障性較差。實(shí)施5G車地轉(zhuǎn)儲方案后,機(jī)車與地面間可實(shí)現(xiàn)超過每秒1.5Gbit的高速無線通信,較之前的轉(zhuǎn)儲效率提升了13倍,而且全程無需人工干預(yù),工作效率大幅度提升,節(jié)省了大量的人力物力。可以說:”5G+AI智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”開創(chuàng)鐵路科技創(chuàng)新的新篇章。
 
  習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“中國要強(qiáng)大、要復(fù)興,就一定要大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)。”為此,廣大鐵路科技工作者把握大勢、搶先機(jī),直面問題、迎難而上,瞄準(zhǔn)世界科技前沿,引領(lǐng)科技發(fā)展方向。
 
  新時(shí)代在發(fā)展,鐵路在創(chuàng)新。筆者相信,鐵路發(fā)展的進(jìn)步,效率的提升,將帶來廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景,以“5G+AI”為代表的高新技術(shù)將成為引領(lǐng)鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展的全新動(dòng)力同時(shí)開啟了鐵路新篇章。