濟萊高鐵，山東省今年開工建設(shè)的首個高速鐵路項目，它將連接“四橫六縱”高鐵網(wǎng)京滬通道、旅游通道和濱臨通道，繪制濟南“米子型”高鐵樞紐的“一捺”，形成山東省內(nèi)“2小時”交通圈。該項目的實施可實現(xiàn)區(qū)域資源共享，發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，促進區(qū)域深度融合發(fā)展，增強中心城市的輻射功能，加強省會城市與京津冀、長三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，推動省會城市群經(jīng)濟圈的快速發(fā)展。

 

　　山東以高鐵建設(shè)為突破點，正逐步破解區(qū)市融合發(fā)展難題，搭建起以濟南省會為中心的現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展新起點。濟萊高鐵建成后，從濟南市鋼城區(qū)到濟南新東站117.5公里路程僅需22.5分鐘，2025年運輸能力將超過500萬人/年。它不僅直接對濟南市870萬群眾提供更加便捷高效的出行服務(wù)，加速人口、人才的流動，增強產(chǎn)業(yè)、人口集聚效應(yīng)，也將有力帶動濟南實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展，加快山東省會城市建設(shè)。

 

　　以“一帶一路”建設(shè)為指導(dǎo)核心，不斷拓展新的線路，這是改革開放所帶來的新助力，新發(fā)展。也是中華民族國力強大的另一種體現(xiàn)。