2018年，全省鐵路運(yùn)營里程4134公里，其中時(shí)速250公里及以上高鐵運(yùn)營里程917公里。到今年底，高鐵運(yùn)營里程將達(dá)1315公里，基本形成京九高鐵（江西段）和滬昆高鐵（江西段）“一縱一橫”高鐵主骨架。

 

　　越織越密的高鐵網(wǎng)絡(luò)，為打造高鐵經(jīng)濟(jì)帶奠定良好基礎(chǔ)?！兑?guī)劃》提出，以“一圈引領(lǐng)、兩軸驅(qū)動(dòng)、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，依托滬昆高鐵、京九高鐵等形成的鐵路網(wǎng)，點(diǎn)線面結(jié)合、多層次推進(jìn)，著力打造滬昆、京九高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展主軸，構(gòu)建“一核四樞紐、兩軸四板塊”的高鐵經(jīng)濟(jì)空間布局，加快形成空間優(yōu)化、功能合理、網(wǎng)絡(luò)健全、協(xié)調(diào)發(fā)展的高鐵經(jīng)濟(jì)帶。

 

　　到2025年，我省將基本實(shí)現(xiàn)省會(huì)南昌至各設(shè)區(qū)市和武漢、長沙、合肥等長江中游城市群1至2小時(shí)，至上海、杭州、南京、廣州、深圳等周邊主要城市3至4小時(shí)，至北京、西安、重慶等重點(diǎn)城市5小時(shí)左右交通圈。高鐵經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)區(qū)域集聚形成有色金屬、電子信息兩個(gè)超萬億元產(chǎn)業(yè)集群，形成汽車以及航空、中醫(yī)藥、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體照明、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等一批超5000億元、超千億元產(chǎn)業(yè)集群。全省旅游接待總?cè)藬?shù)超過10億人次、旅游總收入超過1.5萬億元。