杭黃高鐵本周六增開上海始發(fā)列車 出行真正變說走就走

 

　　2018年12月29日17時(shí)，記者乘坐復(fù)興號(hào)G9355次列車，從上海虹橋站出發(fā)，前往黃山北站，體驗(yàn)這趟行進(jìn)在青山綠水間的“最美高鐵”。

 

　　因?yàn)楹键S高鐵的開通，老家在富陽、桐廬、建德、淳安的新上海人可以坐高鐵回家過新年了。上海出發(fā)前往黃山的旅客也無需開五六個(gè)小時(shí)的車，或是從金華、上饒繞行坐4個(gè)多小時(shí)的動(dòng)車。現(xiàn)在路上耗時(shí)縮短了一半。等2019年1月5日全國鐵路調(diào)圖后，上海將增加許多始發(fā)列車，到黃山最快只要2小時(shí)26分。

 

　　

 

 

　　目前，上海出發(fā)經(jīng)杭黃高鐵抵達(dá)黃山的列車一日只有兩個(gè)班次，且出發(fā)時(shí)間都在傍晚。當(dāng)列車行駛到杭州東站時(shí)，天已完全黑了，車窗外城市里華燈初上。再往前開，到了鄉(xiāng)間，燈火變得稀少，此刻再看車窗，可以清楚地看到自己的倒影。

 

　　

 

　　老家在淳安千島湖的黃小姐帶著男朋友從上?；丶疫^元旦，杭黃高鐵剛開通，車次較少，一票難求，她買到了票，可男朋友只買到上海虹橋到杭州東的票，需中途補(bǔ)票。盡管兩人沒法坐一起，黃小姐還是很興奮。以前回家，她要先從上海坐動(dòng)車到杭州，然后乘大巴到千島湖，節(jié)假日還常常堵車。“以前只有長假、小長假才會(huì)想著回家，以后周末都能隨時(shí)回家看看。”

 

　　如果杭黃高鐵沒在元旦前開通，許多家庭可能不會(huì)選擇前往黃山或千島湖跨年。來自上海的翟先生和妻子張女士本來打算在家過元旦，聽說杭黃高鐵開通了，他們就帶著2歲的寶寶去千島湖跨年。

 

　　富陽人邱先生也因?yàn)楹键S高鐵開通，才決定帶孩子去黃山度假。邱先生說，富陽雖說屬于杭州市，但高鐵開通前，富陽人去杭州需要2小時(shí)，高鐵開通后，富陽到杭州只需20多分鐘，富陽真正成了杭州的一部分。

 

　　杭黃高鐵拉近了長三角城市間的距離，也讓未來長三角城市群區(qū)域協(xié)同發(fā)展有了更大想象空間。

 

　　徐小姐和丈夫在上海一家快遞公司工作。他們老板是桐廬人，公司有很多業(yè)務(wù)在桐廬，以前開車來回需要3到4個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在杭黃高鐵開通，上海到桐廬只要1.5小時(shí)左右。徐小姐說，這下雙城生活成為現(xiàn)實(shí)，老板說未來可能會(huì)把更多業(yè)務(wù)放在桐廬，反哺家鄉(xiāng)。

 

　　績溪的陳女士在杭州工作，她帶寶寶回家過元旦，以前從杭州西站坐大巴回家要三小時(shí)，現(xiàn)在時(shí)間縮短了一半。除了出行便利，陳女士也感受到了家鄉(xiāng)變化，為配合杭黃高鐵開通，績溪的路修得更寬了，景區(qū)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施配套也更加成熟了。陳小姐說，績溪有很多古村落，過去交通不便，去玩的人并不多，她相信高鐵開通后，到績溪游玩的旅客會(huì)越來越多，家鄉(xiāng)發(fā)展也會(huì)越來越好。