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商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段

2019-01-14 來源:安徽新聞聯(lián)播
本文摘要:1月8號(hào),在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn),商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪下,標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段,本次長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)采用了我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的WZ500型無砟道床長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組,日均鋪軌最高可達(dá)6公里。據(jù)了解,今年,隨著鋪軌、四電、站房等項(xiàng)目建設(shè)完成,商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車。
 
  1月8號(hào),在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn),商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪下,標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段,本次長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)采用了我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的WZ500型無砟道床長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組,日均鋪軌最高可達(dá)6公里。據(jù)了解,今年,隨著鋪軌、四電、站房等項(xiàng)目建設(shè)完成,商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車。
 
  那么商合杭(高鐵北段)開通以后,我們還有個(gè)開通的鄭阜(高鐵)的安徽段同步開通,這兩條線開通了那么對(duì)安徽的北部(地區(qū)),對(duì)經(jīng)濟(jì)(發(fā)展)拉動(dòng)是非常大的。
 
  商合杭高鐵北接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵,是安徽省一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、縱貫安徽省全境的一條高速鐵路。
 
 

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商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段

安徽新聞聯(lián)播

 
  1月8號(hào),在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn),商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪下,標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段,本次長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)采用了我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的WZ500型無砟道床長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組,日均鋪軌最高可達(dá)6公里。據(jù)了解,今年,隨著鋪軌、四電、站房等項(xiàng)目建設(shè)完成,商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車。
 
  那么商合杭(高鐵北段)開通以后,我們還有個(gè)開通的鄭阜(高鐵)的安徽段同步開通,這兩條線開通了那么對(duì)安徽的北部(地區(qū)),對(duì)經(jīng)濟(jì)(發(fā)展)拉動(dòng)是非常大的。
 
  商合杭高鐵北接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵,是安徽省一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、縱貫安徽省全境的一條高速鐵路。