商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段
2019-01-14 來源：安徽新聞聯(lián)播
本文摘要：1月8號(hào)，在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)，商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪下，標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段，本次長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)采用了我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的WZ500型無砟道床長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組，日均鋪軌最高可達(dá)6公里。據(jù)了解，今年，隨著鋪軌、四電、站房等項(xiàng)目建設(shè)完成，商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車。
1月8號(hào)，在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)，商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪下，標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段，本次長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)采用了我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的WZ500型無砟道床長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組，日均鋪軌最高可達(dá)6公里。據(jù)了解，今年，隨著鋪軌、四電、站房等項(xiàng)目建設(shè)完成，商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車。
那么商合杭（高鐵北段）開通以后，我們還有個(gè)開通的鄭阜（高鐵）的安徽段同步開通，這兩條線開通了那么對(duì)安徽的北部（地區(qū)），對(duì)經(jīng)濟(jì)（發(fā)展）拉動(dòng)是非常大的。
商合杭高鐵北接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵，是安徽省一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、縱貫安徽省全境的一條高速鐵路。
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