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三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站快運(yùn)線路開通

2019-01-23 來(lái)源:三門峽日?qǐng)?bào)
本文摘要:1月20日,三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站高速快運(yùn)線路正式開通。幾天來(lái),該線路方便了很多三門峽和盧氏居民,特別是滿足了盧氏居民乘坐高鐵的需求。
 
  1月20日,三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站高速快運(yùn)線路正式開通。幾天來(lái),該線路方便了很多三門峽和盧氏居民,特別是滿足了盧氏居民乘坐高鐵的需求。
 
  該線路開通,旨在為三門峽和盧氏兩地居民提供一個(gè)方便快捷、安全舒適的乘車方式,同時(shí)結(jié)合盧氏縣政府建設(shè)高鐵無(wú)軌站需要,解決盧氏縣無(wú)縫對(duì)接高鐵三門峽南站的問題。
 
  “確實(shí)比以前方便太多了,一站式直達(dá)真棒!”1月22日中午1時(shí)30分許,盧氏居民段磊乘坐三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站高速快運(yùn)線路客車抵達(dá)高鐵三門峽南站后,滿臉笑容地說,以前他出行總是從靈寶西高鐵站乘坐高鐵,從盧氏到靈寶西需要轉(zhuǎn)好幾趟車,非常浪費(fèi)時(shí)間和精力,而現(xiàn)在從盧氏汽車站坐上這班車后,兩個(gè)多小時(shí)后就可以直達(dá)高鐵三門峽南站乘坐高鐵了。
 
  線路開通幾天來(lái),越來(lái)越多和段磊一樣的盧氏居民,享受到了這條快運(yùn)線路帶來(lái)的便捷。
 
  據(jù)三門峽市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)晁軍鵬介紹,為了打造精品線路,按照要求,該線路在運(yùn)營(yíng)過程中,要加強(qiáng)過程管理,通過GPS車載終端等手段監(jiān)控站點(diǎn)發(fā)車時(shí)間和全程運(yùn)行時(shí)間,確保快速直達(dá);保持車輛技術(shù)狀況、駕駛員狀態(tài)良好,及時(shí)處置超速、超員、疲勞駕駛等違法行為,確保車輛行車安全和旅客乘車安全;同時(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)教育,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,提升道路運(yùn)輸業(yè)窗口形象。

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三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站快運(yùn)線路開通

三門峽日?qǐng)?bào)

 
  1月20日,三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站高速快運(yùn)線路正式開通。幾天來(lái),該線路方便了很多三門峽和盧氏居民,特別是滿足了盧氏居民乘坐高鐵的需求。
 
  該線路開通,旨在為三門峽和盧氏兩地居民提供一個(gè)方便快捷、安全舒適的乘車方式,同時(shí)結(jié)合盧氏縣政府建設(shè)高鐵無(wú)軌站需要,解決盧氏縣無(wú)縫對(duì)接高鐵三門峽南站的問題。
 
  “確實(shí)比以前方便太多了,一站式直達(dá)真棒!”1月22日中午1時(shí)30分許,盧氏居民段磊乘坐三門峽—盧氏高鐵無(wú)軌站高速快運(yùn)線路客車抵達(dá)高鐵三門峽南站后,滿臉笑容地說,以前他出行總是從靈寶西高鐵站乘坐高鐵,從盧氏到靈寶西需要轉(zhuǎn)好幾趟車,非常浪費(fèi)時(shí)間和精力,而現(xiàn)在從盧氏汽車站坐上這班車后,兩個(gè)多小時(shí)后就可以直達(dá)高鐵三門峽南站乘坐高鐵了。
 
  線路開通幾天來(lái),越來(lái)越多和段磊一樣的盧氏居民,享受到了這條快運(yùn)線路帶來(lái)的便捷。
 
  據(jù)三門峽市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)晁軍鵬介紹,為了打造精品線路,按照要求,該線路在運(yùn)營(yíng)過程中,要加強(qiáng)過程管理,通過GPS車載終端等手段監(jiān)控站點(diǎn)發(fā)車時(shí)間和全程運(yùn)行時(shí)間,確??焖僦边_(dá);保持車輛技術(shù)狀況、駕駛員狀態(tài)良好,及時(shí)處置超速、超員、疲勞駕駛等違法行為,確保車輛行車安全和旅客乘車安全;同時(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)司乘人員的培訓(xùn)教育,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,提升道路運(yùn)輸業(yè)窗口形象。