重磅!福建人心心念念的城際鐵路要來了
2019-01-24 來源:東南網(wǎng)
本文摘要:很多福建人心心念念的這兩條城際鐵路要來了!這兩條城際鐵路就是寧德至福州城際鐵路,莆田至福州城際鐵路。
很多福建人心心念念的這兩條城際鐵路要來了!這兩條城際鐵路就是寧德至福州城際鐵路,莆田至福州城際鐵路。這意味著以后,從莆田或?qū)幍碌介L樂機場,全程將控制在1小時以內(nèi),寧德人、莆田人去長樂機場坐飛機更方便了,趕緊來看看詳情!
寧德-福州長樂機場城際鐵路建設(shè)將啟
莆田-福州長樂機場城際鐵路即將動工
根據(jù)國家發(fā)改委對外發(fā)布《關(guān)于福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2015年~2020年)的批復》同意福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案,總投資約1071億元。其中,建設(shè)福州-馬尾-長樂機場城際鐵路(F1線)、莆田-福州長樂機場城際鐵路(F2線)、寧德-福州長樂機場城際鐵路(F3線),線路總長252公里
莆田—長樂機場
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莆田關(guān)于城軌的建設(shè)一經(jīng)提出,就廣受人們所關(guān)注,根據(jù)莆田市最新政府報告,2019將開工建設(shè)福莆寧城際鐵路F2線一期工程。據(jù)了解,F(xiàn)2線從F1線的馬尾站引出,經(jīng)長樂、福清進入莆田,沿茘涵大道、荔城大道、茘政路、八二一南延線走行,至莆田火車站,線路里程87公里,設(shè)計時速160公里,采用CRH6動車組列車。
規(guī)劃近期實施的莆田西天尾至莆田火車站段全長23.2公里,敷設(shè)方式、站點等均有做調(diào),部分線路從高架變?yōu)榈叵路笤O(shè),站點由4座增至10座。10座站點分別為西天尾站(莆田大學城)、體育公園站、荔城北大道站(綬溪公園)、市政府站、文獻路站(鳳凰山)、福廈西路站(萬達廣場)、荔一街站、新業(yè)路站、物流大道站、莆田火車站。
寧德—長樂機場
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2019年寧德政府工作報告提出,加快推進寧德至福州長樂機場城際鐵路前期工作。
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17日下午,福州·寧德山海協(xié)作工作座談會在福州召開。寧德市委書記郭錫文表示在新的一年希望寧德與福州在繼續(xù)深化山海協(xié)作中,突出三方面的工作,其中就包括合力啟動寧德至福州長樂機場城際鐵路建設(shè),打造城際便捷交通網(wǎng)絡(luò)。1月17日下午,福州·寧德山海協(xié)作工作座談會在福州召開。會上,寧德市委書記郭錫文表示,持續(xù)深化福州·寧德山海協(xié)作,既是貫徹省委省政府推進閩東北、閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,也為閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)提供了示范作用。新的一年,希望寧德與福州在繼續(xù)深化山海協(xié)作中,突出以下三個方面工作:一是共同推進深海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,加快試點項目建設(shè),形成可復制推廣的深海養(yǎng)殖新模式;二是深化汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目合作,立足上汽寧德基地項目,統(tǒng)籌兩市資源,科學布局產(chǎn)業(yè)鏈項目,同時加強在車聯(lián)網(wǎng)等方面協(xié)作;三是合力啟動寧德至福州長樂機場城際鐵路建設(shè),打造城際便捷交通網(wǎng)絡(luò)。
福州F1線調(diào)整方案獲批在即
近日,受國家發(fā)展和改革委員會委托,北京華協(xié)交通咨詢公司在北京組織召開了《海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案(2015-2020)調(diào)整報告》專家評估會。本次會議,廣州地鐵設(shè)計院負責的F1線調(diào)整內(nèi)容獲得華協(xié)公司及專家組的認可。本次會議標志著海西城際調(diào)整方案獲批在即,廣州地鐵設(shè)計院承擔的福州至長樂機場軌道工程可行性研究及設(shè)計總承包項目邁出重大關(guān)鍵一步。
線路貫穿晉安區(qū)、鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、閩侯縣、長樂市,線路路由為華林路→六一路→南臺大道→烏龍江→大象山→福平鐵路北側(cè)→蓮花山→濱海新城規(guī)劃福海路路→濱海大道→機場高速→機場。
全線設(shè)車輛段及停車場各一處,主變電站3座。
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