重磅！福建人心心念念的城際鐵路要來了

 

　　很多福建人心心念念的這兩條城際鐵路要來了！這兩條城際鐵路就是寧德至福州城際鐵路，莆田至福州城際鐵路。這意味著以后，從莆田或?qū)幍碌介L樂機場，全程將控制在1小時以內(nèi)，寧德人、莆田人去長樂機場坐飛機更方便了，趕緊來看看詳情！

 

 

 

 

　　根據(jù)國家發(fā)改委對外發(fā)布《關(guān)于福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015年~2020年）的批復》同意福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案，總投資約1071億元。其中，建設(shè)福州-馬尾-長樂機場城際鐵路（F1線）、莆田-福州長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德-福州長樂機場城際鐵路（F3線），線路總長252公里

 

 

 

　　莆田關(guān)于城軌的建設(shè)一經(jīng)提出，就廣受人們所關(guān)注，根據(jù)莆田市最新政府報告，2019將開工建設(shè)福莆寧城際鐵路F2線一期工程。據(jù)了解，F(xiàn)2線從F1線的馬尾站引出，經(jīng)長樂、福清進入莆田，沿茘涵大道、荔城大道、茘政路、八二一南延線走行，至莆田火車站，線路里程87公里，設(shè)計時速160公里，采用CRH6動車組列車。

 

　　規(guī)劃近期實施的莆田西天尾至莆田火車站段全長23.2公里，敷設(shè)方式、站點等均有做調(diào)，部分線路從高架變?yōu)榈叵路笤O(shè)，站點由4座增至10座。10座站點分別為西天尾站（莆田大學城）、體育公園站、荔城北大道站（綬溪公園）、市政府站、文獻路站（鳳凰山）、福廈西路站（萬達廣場）、荔一街站、新業(yè)路站、物流大道站、莆田火車站。

 

 

 

 

 

　　17日下午，福州·寧德山海協(xié)作工作座談會在福州召開。寧德市委書記郭錫文表示在新的一年希望寧德與福州在繼續(xù)深化山海協(xié)作中，突出三方面的工作，其中就包括合力啟動寧德至福州長樂機場城際鐵路建設(shè)，打造城際便捷交通網(wǎng)絡(luò)。1月17日下午，福州·寧德山海協(xié)作工作座談會在福州召開。會上，寧德市委書記郭錫文表示，持續(xù)深化福州·寧德山海協(xié)作，既是貫徹省委省政府推進閩東北、閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，也為閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)提供了示范作用。新的一年，希望寧德與福州在繼續(xù)深化山海協(xié)作中，突出以下三個方面工作：一是共同推進深海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，加快試點項目建設(shè)，形成可復制推廣的深海養(yǎng)殖新模式；二是深化汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目合作，立足上汽寧德基地項目，統(tǒng)籌兩市資源，科學布局產(chǎn)業(yè)鏈項目，同時加強在車聯(lián)網(wǎng)等方面協(xié)作；三是合力啟動寧德至福州長樂機場城際鐵路建設(shè)，打造城際便捷交通網(wǎng)絡(luò)。

 

 

　　近日，受國家發(fā)展和改革委員會委托，北京華協(xié)交通咨詢公司在北京組織召開了《海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案(2015-2020)調(diào)整報告》專家評估會。本次會議，廣州地鐵設(shè)計院負責的F1線調(diào)整內(nèi)容獲得華協(xié)公司及專家組的認可。本次會議標志著海西城際調(diào)整方案獲批在即，廣州地鐵設(shè)計院承擔的福州至長樂機場軌道工程可行性研究及設(shè)計總承包項目邁出重大關(guān)鍵一步。

 

　　線路貫穿晉安區(qū)、鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、閩侯縣、長樂市，線路路由為華林路→六一路→南臺大道→烏龍江→大象山→福平鐵路北側(cè)→蓮花山→濱海新城規(guī)劃福海路路→濱海大道→機場高速→機場。

 

　　全線設(shè)車輛段及停車場各一處，主變電站3座。