3月6日，由常州市測繪院等單位承擔(dān)的“基于變形機(jī)理、控制指標(biāo)研究的軌道交通工程自動化變形監(jiān)測系統(tǒng)研制與應(yīng)用”科研項(xiàng)目順利地通過了江蘇省測繪地理信息學(xué)會組織的科技成果鑒定會。鑒定委員會由中國工程院院士、武漢大學(xué)副校長李建成，長江學(xué)者、南京大學(xué)教授李滿春等多名國內(nèi)權(quán)威專家組成。鑒定委員會一致認(rèn)為，該項(xiàng)成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意通過鑒定。

 

　　在常州市軌道交通1號線和2號線的建設(shè)期間，市測繪院一直對常州全市域和軌道交通工程進(jìn)行沉降變形監(jiān)測和持續(xù)跟蹤研究。通過對常州地區(qū)軌道交通工程變形機(jī)理的研究和大量的試驗(yàn)分析，市測繪院研制了軌道交通工程自動化變形監(jiān)測系統(tǒng)，建立了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、分析、發(fā)布以及預(yù)警等于一體的信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了軌道交通工程施工期變形監(jiān)測的全自動、智能化運(yùn)行與安全預(yù)警，提出了常州地區(qū)軌道交通工程變形控制指標(biāo)、基坑工程和盾構(gòu)隧道施工與運(yùn)營安全控制措施，為常州地鐵工程安全建設(shè)提供了有力的技術(shù)支撐。

 

　　專家們認(rèn)為該項(xiàng)目科研成果有助于對常州及類似常州工程地質(zhì)情況的地區(qū)開展地鐵的建設(shè)施工、地鐵保護(hù)監(jiān)測及地鐵運(yùn)維監(jiān)測。中國工程院院士李建成表示，軌道交通作為大城市非常重要的交通方式，安全運(yùn)營至關(guān)重要，一定要高度重視信息化在地鐵建設(shè)和運(yùn)營過程中的作用，爭取建成智能化的建設(shè)和運(yùn)營體系。