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江北第一條高鐵 終于要來了

2019-03-18 來源：金陵晚報
本文摘要：寧淮鐵路計劃于今年11月份開工。而就在今年1月，根據(jù)國家發(fā)改委最新批復(fù)，寧淮城際、寧滁城際南京段、寧宣城際等獲批。
 
　　寧淮鐵路計劃于今年11月份開工。而就在今年1月，根據(jù)國家發(fā)改委最新批復(fù)，寧淮城際、寧滁城際南京段、寧宣城際等獲批。
 
　　據(jù)江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃近期建設(shè)項目表顯示，寧淮城際全程201KM，江蘇境內(nèi)163KM；寧宣城際全程138KM，江蘇境內(nèi)111KM；南京-滁州-蚌埠-亳州江蘇段8KM（即寧滁城際）。
 
　　而根據(jù)寧淮城際鐵路最新路線圖可以看出，寧淮城際從南京北站出發(fā)，經(jīng)天長、金湖、洪澤，最終抵達淮安。設(shè)計速度為每小時350公里，為雙線客運專線鐵路。
 
　　寧淮鐵路的起點，位于徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)兩條在建高鐵的交匯點上，建成后，南京、淮安之間1小時通達，連云港、宿遷也將通過這條鐵路實現(xiàn)1.5小時內(nèi)到達南京。
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江北第一條高鐵 終于要來了

金陵晚報

 
　　寧淮鐵路計劃于今年11月份開工。而就在今年1月，根據(jù)國家發(fā)改委最新批復(fù)，寧淮城際、寧滁城際南京段、寧宣城際等獲批。
 
　　據(jù)江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃近期建設(shè)項目表顯示，寧淮城際全程201KM，江蘇境內(nèi)163KM；寧宣城際全程138KM，江蘇境內(nèi)111KM；南京-滁州-蚌埠-亳州江蘇段8KM（即寧滁城際）。
 
　　而根據(jù)寧淮城際鐵路最新路線圖可以看出，寧淮城際從南京北站出發(fā)，經(jīng)天長、金湖、洪澤，最終抵達淮安。設(shè)計速度為每小時350公里，為雙線客運專線鐵路。
 
　　寧淮鐵路的起點，位于徐宿淮鹽、連淮揚鎮(zhèn)兩條在建高鐵的交匯點上，建成后，南京、淮安之間1小時通達，連云港、宿遷也將通過這條鐵路實現(xiàn)1.5小時內(nèi)到達南京。

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