連徐高鐵明年底通車！到徐州40分鐘！
2019-03-25 來(lái)源：中國(guó)軌道網(wǎng)
本文摘要：近日，中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司在連徐鐵路項(xiàng)目新沂制梁場(chǎng)召開“百日大干”誓師大會(huì)，發(fā)出了百日沖刺動(dòng)員令，確保2020年12月31日通車。
近日，中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司在連徐鐵路項(xiàng)目新沂制梁場(chǎng)召開“百日大干”誓師大會(huì)，發(fā)出了百日沖刺動(dòng)員令，確保2020年12月31日通車。
由中鐵北京工程局建設(shè)的連徐鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)段，工程主要位于江蘇省連云港市、新沂市境內(nèi)，全長(zhǎng)43.35千米。
工程總造價(jià)26.78億元。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)2000余名參建員工的共同努力，截止到目前，樁基完成90%；承臺(tái)完成68%；墩臺(tái)完成58%；箱梁制作完成29%，箱梁架設(shè)完成18%。
作為連徐鐵路的新沂段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，跨省道125連續(xù)梁全長(zhǎng)266.5米，橋面寬12.6米。橋梁建筑總寬12.9米，最低梁高5.4米，最高梁高9.4米。
“我們于3月18日進(jìn)場(chǎng)施工，施工藝采用懸臂澆筑，預(yù)計(jì)合龍時(shí)間為2019年6月20月，10月31日實(shí)現(xiàn)全線貫通。”連徐鐵路II標(biāo)新沂制梁場(chǎng)工程部副部長(zhǎng)張新永說(shuō)。
連徐高鐵是沿海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T形高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵區(qū)段，連通中國(guó)東部?jī)纱蟾哞F干線京滬高鐵和沿海高鐵，2020年年底建成通車后，連接我國(guó)東、中、西部的“金腰帶”將正式打通。
屆時(shí)，連云港至徐州僅需40分鐘。
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