東津高鐵站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入沖刺階段

 

　　3月30日，記者在東津高鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，東津高鐵站站房首片屋蓋網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)完成整體提升施工，這標(biāo)志著東津高鐵站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入沖刺階段。

 

　　東津高鐵站為線上高架站房，地下負(fù)二層為地鐵站臺(tái)層，負(fù)一層為地鐵站廳層及地下空間開(kāi)發(fā)層。地上分層自下而上分別為地面層、出站夾層、承軌層、站臺(tái)層及落客平臺(tái)層、進(jìn)站臺(tái)夾層、高架層、高架夾層和屋面網(wǎng)架。此次首片提升的屋蓋網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)位于站房屋面中部的核心位置，面積為2.15萬(wàn)平方米，重2610噸。

 

　　中鐵建工集團(tuán)東津高鐵站鋼結(jié)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人史學(xué)介紹，本次提升施工采用超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)，在全國(guó)鐵路站房鋼結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)域首屈一指。為了提升施工精度，施工方采用三維放樣機(jī)器人技術(shù)，使數(shù)據(jù)處理更為全面、快捷、準(zhǔn)確，為后續(xù)分塊提升屋面網(wǎng)架部分與當(dāng)前提升部分實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接提供了技術(shù)保障。

 

　　據(jù)了解，東津高鐵站站房首片屋蓋網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)整體提升后，其他三個(gè)區(qū)域的屋面網(wǎng)架整體提升工程將加快進(jìn)行，東津高鐵站的整體輪廓將很快展現(xiàn)出來(lái)。