接軌青連鐵路！今年底連云港將直達(dá)這些城市

　　4月15日，在曲阜東站附近，隨著最后一組500米鋼軌鋪在軌道板上，標(biāo)志著魯南高鐵日照至曲阜段正線雙線455公里鋪軌任務(wù)圓滿完成，也為該路段今年8月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底通車運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。該鐵路將與青連鐵路日照西站接軌，這也意味著連云港至臨沂、曲阜年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。

 

　　魯南高鐵東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌，全長494公里，設(shè)計時速350公里。線路采用分段建設(shè)模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。

 

　　

 

　　根據(jù)建設(shè)計劃表，魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段將于今年年底通車，曲阜至菏澤段計劃2022年5月底通車。魯南高鐵公司副總經(jīng)理?xiàng)羁∪榻B，魯南高鐵建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道5條國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

 

　　此鐵路向東，經(jīng)青連鐵路可連青島，經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺、威海；向南，經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間在曲阜接軌京滬高鐵，可直通北京等方向；向西，在菏澤接軌雄商鐵路，繼續(xù)向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵，直達(dá)鄭州，進(jìn)而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

 

　　據(jù)測算，屆時，從臨沂出發(fā)到北京和上海，將由10多個小時縮短至3小時左右。連云港至曲阜1個多小時左右可達(dá)。