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商合杭高鐵長豐段鋪軌 建成后合肥到杭州和商丘均可實(shí)現(xiàn)一天往返

2019-04-17 來源:合肥晚報(bào)
本文摘要:記者從長豐縣獲悉,中鐵上海工程局商合杭鐵路長豐段站前路十一標(biāo)正式鋪軌,如期開啟商合杭鐵路合肥至阜陽第二段鋪軌通道。
 
  記者從長豐縣獲悉,中鐵上海工程局商合杭鐵路長豐段站前路十一標(biāo)正式鋪軌,如期開啟商合杭鐵路合肥至阜陽第二段鋪軌通道。
 
  據(jù)悉,商合杭鐵路全長794.55公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高速鐵路,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵,被譽(yù)為“華東第二通道”。計(jì)劃今年6月底完成安徽段鋪軌任務(wù),建成通車后,合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時(shí)至1小時(shí)的交通圈,合肥到杭州和商丘均可實(shí)現(xiàn)一天往返。

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商合杭高鐵長豐段鋪軌 建成后合肥到杭州和商丘均可實(shí)現(xiàn)一天往返

合肥晚報(bào)

 
  記者從長豐縣獲悉,中鐵上海工程局商合杭鐵路長豐段站前路十一標(biāo)正式鋪軌,如期開啟商合杭鐵路合肥至阜陽第二段鋪軌通道。
 
  據(jù)悉,商合杭鐵路全長794.55公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高速鐵路,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵,被譽(yù)為“華東第二通道”。計(jì)劃今年6月底完成安徽段鋪軌任務(wù),建成通車后,合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時(shí)至1小時(shí)的交通圈,合肥到杭州和商丘均可實(shí)現(xiàn)一天往返。