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淮宿蚌城際鐵路計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)工 未來(lái)還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接

2019-04-24 來(lái)源:合肥晚報(bào)
本文摘要:近日,記者從省發(fā)改委獲悉,安徽城際鐵路網(wǎng)布局有了重要進(jìn)展,社會(huì)關(guān)注度較高的淮宿蚌城際鐵路召開(kāi)了預(yù)可研審查會(huì)?;此薨龀请H鐵路全長(zhǎng)215公里,項(xiàng)目計(jì)劃2019年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),未來(lái)還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接,最終可以構(gòu)成合肥經(jīng)淮南到達(dá)亳州的快速鐵路通道。
 
  近日,記者從省發(fā)改委獲悉,安徽城際鐵路網(wǎng)布局有了重要進(jìn)展,社會(huì)關(guān)注度較高的淮宿蚌城際鐵路召開(kāi)了預(yù)可研審查會(huì)?;此薨龀请H鐵路全長(zhǎng)215公里,項(xiàng)目計(jì)劃2019年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),未來(lái)還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接,最終可以構(gòu)成合肥經(jīng)淮南到達(dá)亳州的快速鐵路通道。
 
  目前,全省已建成京滬、合蚌、鄭徐高鐵和淮北高鐵聯(lián)絡(luò)線,以及阜六、宿淮等國(guó)家干線鐵路,在建商合杭、鄭阜高鐵,共同形成皖北地區(qū)較為發(fā)達(dá)的鐵路交通網(wǎng)。
 
  安徽正規(guī)劃建設(shè)包括淮宿蚌在內(nèi)的皖北地區(qū)城際鐵路,這對(duì)于完善全省鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程,方便沿線居民出行具有重要意義。
 
  其中,淮北-宿州-蚌埠城際鐵路已納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和皖北城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)本次預(yù)可研審查會(huì)方案顯示,淮宿蚌城際鐵路全長(zhǎng)215公里,估算總投資314億元,項(xiàng)目計(jì)劃2019年開(kāi)工建設(shè)。
 
  下一步,相關(guān)部門將統(tǒng)籌考慮線路的通道功能和城際功能,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,加強(qiáng)與國(guó)鐵和其他城際鐵路互聯(lián)互通,最大程度提升路網(wǎng)效率。

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淮宿蚌城際鐵路計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)工 未來(lái)還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接

合肥晚報(bào)

 
  近日,記者從省發(fā)改委獲悉,安徽城際鐵路網(wǎng)布局有了重要進(jìn)展,社會(huì)關(guān)注度較高的淮宿蚌城際鐵路召開(kāi)了預(yù)可研審查會(huì)。淮宿蚌城際鐵路全長(zhǎng)215公里,項(xiàng)目計(jì)劃2019年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),未來(lái)還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接,最終可以構(gòu)成合肥經(jīng)淮南到達(dá)亳州的快速鐵路通道。
 
  目前,全省已建成京滬、合蚌、鄭徐高鐵和淮北高鐵聯(lián)絡(luò)線,以及阜六、宿淮等國(guó)家干線鐵路,在建商合杭、鄭阜高鐵,共同形成皖北地區(qū)較為發(fā)達(dá)的鐵路交通網(wǎng)。
 
  安徽正規(guī)劃建設(shè)包括淮宿蚌在內(nèi)的皖北地區(qū)城際鐵路,這對(duì)于完善全省鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程,方便沿線居民出行具有重要意義。
 
  其中,淮北-宿州-蚌埠城際鐵路已納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和皖北城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)本次預(yù)可研審查會(huì)方案顯示,淮宿蚌城際鐵路全長(zhǎng)215公里,估算總投資314億元,項(xiàng)目計(jì)劃2019年開(kāi)工建設(shè)。
 
  下一步,相關(guān)部門將統(tǒng)籌考慮線路的通道功能和城際功能,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,加強(qiáng)與國(guó)鐵和其他城際鐵路互聯(lián)互通,最大程度提升路網(wǎng)效率。