25日，龍（巖）至龍（川）鐵路（龍巖至武平段）建設(shè)勘察初步設(shè)計、工程總承包、施工圖審核合同簽訂儀式在福州舉行。

 

　　龍龍鐵路（龍巖至武平段）新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)上杭縣至武平縣，新建正線64.4公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)上杭北、武平2座車站，項目總投資85.6億元，預(yù)計9月下旬開工，工期4年。

 

　　龍龍鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線龍巖至龍川鐵路的組成部分。項目建成后將形成上杭、武平至福州的快速通道，對于改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快旅游資源開發(fā)，促進革命老區(qū)發(fā)展，推動地區(qū)城鎮(zhèn)化進程具有重要意義。未來延伸至龍川后將進一步加強龍巖地區(qū)與粵東北地區(qū)、珠三角區(qū)域的經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來，對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極作用。