記者7月2日從內(nèi)蒙古鄂爾多斯電業(yè)局獲悉，蒙華電氣化鐵路(內(nèi)蒙古段)220千伏供電工程已順利通過投運(yùn)前質(zhì)檢驗(yàn)收，具備送電條件。

 

　　蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗浩勒?qǐng)?bào)吉南站，縱貫7個(gè)省區(qū)，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安站，計(jì)劃于10月1日通車。該鐵路是中國(guó)首條軸重最重、線路最長(zhǎng)、覆蓋面最廣的煤運(yùn)專用線，也是世界上一次性建成最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)鐵路，規(guī)劃年輸送能力超2億噸。通車后，將對(duì)優(yōu)化國(guó)家能源戰(zhàn)略布局、開發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)、促進(jìn)西部大開發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施等有重大意義。

 

　　記者了解到，蒙華鐵路220千伏供電工程總投資20867萬元，共建設(shè)220千伏輸電線路5回，將為鐵路3座牽引站提供雙電源供電，并實(shí)現(xiàn)牽引站間“手拉手”環(huán)網(wǎng)互供。

 

　　值得一提的是，蒙華鐵路供電工程全體參建單位用時(shí)120天完成常規(guī)兩年工程建設(shè)量，完成國(guó)家發(fā)改委既定的7月1日前竣工的建設(shè)目標(biāo)，創(chuàng)下了蒙電電網(wǎng)建設(shè)新速度。該工程的竣工，為蒙華鐵路建成通車提早接通了“電引擎”，待鐵路用戶牽引站建成后即可投產(chǎn)供電，為蒙華鐵路運(yùn)輸注入安全可靠電能。