備受關(guān)注的魯南高鐵8月1日將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這意味著魯南高鐵進入到動態(tài)驗收階段目前魯南高鐵再傳重磅消息!

 

　　中國國家鐵路集團有限公司工電部關(guān)于新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段線名、運營里程、線路允許速度的函顯示：根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1536號)和相關(guān)建設(shè)項目批復、建設(shè)情況，新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為“日蘭高速”線，線編號3090，同意上報的運營里程體系方案。魯南高速鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要連接通道，線路全長494公里,設(shè)計時速350公里，東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,在河南與鄭徐高鐵蘭考南站接軌。是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復雜、惠及人口最多的高速鐵路。

 

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　　項目建成后，向西在曲阜與京滬高鐵相接，后繼續(xù)經(jīng)濟寧、菏澤、蘭考連接至徐州至鄭州的“鄭徐客運專線”。鄭徐客專是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”——徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，魯南高鐵與鄭徐客專連通后，將實現(xiàn)我市與鄭州、西安、寶雞、蘭州等中西部城市之間的高速鐵路快速連通。同時魯南高鐵的開通，也將進一步拉進日照與臨沂、濟寧、菏澤以及濟南、北京等城市之間的距離，市民出行時間實現(xiàn)進一步縮短。