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最新!徐宿淮鹽鐵路正式接入京滬高鐵

2019-08-26 來源:徐州發(fā)布
本文摘要:58號道岔正式插鋪施工于當(dāng)天凌晨0:30至4:00天窗點施工完成,點內(nèi)完成拆除防護(hù)柵欄60米,拆除既有56號道岔岔后安全線、車檔。
  8月23日,新建徐宿淮鹽鐵路在徐州東站接入京滬高鐵施工正式開始。
 
  58號道岔正式插鋪施工于當(dāng)天凌晨0:30至4:00天窗點施工完成,點內(nèi)完成拆除防護(hù)柵欄60米,拆除既有56號道岔岔后安全線、車檔。
 
  將58號道岔橫移至設(shè)計位置,做好上砟、起道,線路搗固等工作,達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。同時施作動走B線1處膠接絕緣,徐州上行聯(lián)絡(luò)線2處膠接絕緣。
 
  新建京滬上下行聯(lián)絡(luò)線自徐鹽正線后馬莊車站北端引入至徐州東京滬場,下行線下穿徐鹽正線、上跨隴海線與既有徐州東存車場A線接軌,上行線上跨京滬高鐵、隴海線、徐州東走線、徐州聯(lián)絡(luò)上行線與既有徐州東存車場B線接軌。使京滬高鐵與徐鹽高鐵連通,同時連通既有徐州東動車運(yùn)用所。
 
  此次要點施工工作內(nèi)容較多,工程量大,必須確保在點內(nèi)完成所有施工任務(wù),保證京滬高鐵的正常運(yùn)營。同時,為后續(xù)9月5日、9月7日徐宿淮鹽鐵路聯(lián)入京滬高鐵大開通的天窗點施工做好預(yù)演,完成相應(yīng)外圍工作,確保徐宿淮鹽鐵路安全順利聯(lián)入國家高鐵網(wǎng)。

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徐州發(fā)布

  8月23日,新建徐宿淮鹽鐵路在徐州東站接入京滬高鐵施工正式開始。

 
  58號道岔正式插鋪施工于當(dāng)天凌晨0:30至4:00天窗點施工完成,點內(nèi)完成拆除防護(hù)柵欄60米,拆除既有56號道岔岔后安全線、車檔。
 
  將58號道岔橫移至設(shè)計位置,做好上砟、起道,線路搗固等工作,達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。同時施作動走B線1處膠接絕緣,徐州上行聯(lián)絡(luò)線2處膠接絕緣。
 
  新建京滬上下行聯(lián)絡(luò)線自徐鹽正線后馬莊車站北端引入至徐州東京滬場,下行線下穿徐鹽正線、上跨隴海線與既有徐州東存車場A線接軌,上行線上跨京滬高鐵、隴海線、徐州東走線、徐州聯(lián)絡(luò)上行線與既有徐州東存車場B線接軌。使京滬高鐵與徐鹽高鐵連通,同時連通既有徐州東動車運(yùn)用所。
 
  此次要點施工工作內(nèi)容較多,工程量大,必須確保在點內(nèi)完成所有施工任務(wù),保證京滬高鐵的正常運(yùn)營。同時,為后續(xù)9月5日、9月7日徐宿淮鹽鐵路聯(lián)入京滬高鐵大開通的天窗點施工做好預(yù)演,完成相應(yīng)外圍工作,確保徐宿淮鹽鐵路安全順利聯(lián)入國家高鐵網(wǎng)。