大張高鐵掀起中西部發(fā)展新篇章
2019-09-16 來源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶端
本文摘要:9月13日,一列高速綜合檢測列車,在大張高鐵上試跑,標(biāo)志著大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開,山西北部首條高鐵線路,進(jìn)入開通運(yùn)營倒計時。
9月13日,一列高速綜合檢測列車,在大張高鐵上試跑,標(biāo)志著大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開,山西北部首條高鐵線路,進(jìn)入開通運(yùn)營倒計時。
穩(wěn)定且快的速度,便捷舒適的出行方式,是當(dāng)代鐵路運(yùn)輸行業(yè)光速發(fā)展的重要因素。但人們?nèi)粘3鲂蟹绞降母淖兒统鲂锌土鞯脑黾哟偈硅F路不斷的擴(kuò)充自身的承載容量,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),俗話講,火車一響,黃金萬兩,自我國鐵路興建至今,被火車?yán)瓉淼某鞘袛?shù)不勝數(shù),沿線地區(qū)物資流通能力增強(qiáng),百姓出行更為方便、快捷。尤其是在我國高鐵建設(shè)如火如荼的當(dāng)今,開通高鐵火車的城市愈來愈多,以“復(fù)興號”為代名詞的高鐵正以高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸條件為社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供著源源不斷的動能。
大張高鐵是山西、陜西連通內(nèi)蒙古西部、河北北部的快速客運(yùn)通道,對完善華北地區(qū)高速客運(yùn)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)更為快捷的運(yùn)輸條件添加濃墨重彩的一筆,為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)出強(qiáng)大的鐵路力量。
爾來四萬八千歲,不與秦塞通人煙。彼時中西部地區(qū)交通閉塞已經(jīng)成為歷史。大張高鐵的開通,把大同到張家口縮短到僅需40分鐘左右,大同到北京的時間將從目前的6個小時壓縮至100分鐘左右。大張高鐵“以線促點(diǎn)”,不僅對山西路網(wǎng)結(jié)構(gòu)起到了優(yōu)化作用,也對沿線百姓旅行生活翻開嶄新篇章起到了促進(jìn)作用。
大張高鐵作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,大張高鐵作為山西省北部地區(qū)的首條高鐵線,加強(qiáng)了山西省北部地區(qū)和省會城市、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市之間的溝通和聯(lián)系。對于提升人民生活水平,增強(qiáng)區(qū)域可協(xié)調(diào)發(fā)展起到了積極作用。
高鐵線路的開通促進(jìn)著城市的進(jìn)步與發(fā)展,重在便民利民,是人民出行的福音。高鐵的開行能滿足旅客多角度、個性化的需求,讓旅客感受質(zhì)感服務(wù)的美。因?yàn)楦哞F,城市間旅客列車運(yùn)行時間進(jìn)一步壓縮,客貨運(yùn)輸能力顯著提升,展現(xiàn)了新時代鐵路的新面貌,新氣象,書寫了滿意的時代答卷。
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