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荊州境內(nèi)這條鐵路專線將與浩吉鐵路同步開通

2019-09-17 來源:荊州新聞網(wǎng) 作者:楊茜茜、林可
本文摘要:總投資達(dá)3 72億元的荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線工程自去年9月份開工建設(shè),目前項(xiàng)目已進(jìn)入鐵路信號(hào)工程施工,9月底前可完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,與浩吉鐵路同步開通。
  總投資達(dá)3.72億元的荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線工程自去年9月份開工建設(shè),目前項(xiàng)目已進(jìn)入鐵路信號(hào)工程施工,9月底前可完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,與浩吉鐵路同步開通。
 
  9月11日,記者走進(jìn)荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線工程的信號(hào)樓看到,來自中鐵武漢電氣化局女子突擊隊(duì)的15名信號(hào)施工人員,正在進(jìn)行線路整理、焊線、接線等工作,現(xiàn)場到處都是忙碌的身影。
 
  在鐵路專用線施工現(xiàn)場,工人們也在緊張施工,現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線項(xiàng)目部經(jīng)理馬林介紹,信號(hào)工程完成后,接下來將倒排工期,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成項(xiàng)目附屬工程。
 
  據(jù)悉,鐵路專用線正線全長7.816km,線路分上下行,下行線長6.47km,分界點(diǎn)至煤炭基地內(nèi)上行線長1.346km,環(huán)線卸車線2條,滿足10000噸列車卸車要求。項(xiàng)目建設(shè)完工后可以更好的保障湖北省及周邊沿江省份的煤炭供給,支持沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步降低煤炭運(yùn)輸成本。
 
  【相關(guān)閱讀】
 
  湖北日?qǐng)?bào)9月4日?qǐng)?bào)道
 
  世界在建最長鐵路下月通車這些細(xì)節(jié)首次曝光!
 
  此前,湖北日?qǐng)?bào)微信曾報(bào)道了
 
  蒙華鐵路改名浩吉鐵路的消息
 
  據(jù)悉,這條世界在建最長的重載鐵路
 
  將于10月通車
 
  隨著通車時(shí)間臨近
 
  浩吉鐵路在湖北境內(nèi)
 
  最新站點(diǎn)建設(shè)詳情等細(xì)節(jié)
 
  首次曝光
 
  襄州北站:唯一組合分解站
 
  近日,襄陽當(dāng)?shù)孛襟w乘坐浩吉鐵路軌道檢測車,跟隨武漢鐵路局和浩吉鐵路湖北指揮部的工作人員,對(duì)浩吉鐵路襄陽至湖南平田段進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測。當(dāng)天檢測時(shí)速為132km/h。
 
  據(jù)悉,襄州北站是浩吉鐵路線上唯一的組合分解站,也是該鐵路的心臟區(qū),相當(dāng)于把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口。在這里,裝載萬噸煤炭的列車行駛到這里后,被分解成5000噸級(jí)列車,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)往火力發(fā)電廠等目的地。
 
  而鄧郜下行聯(lián)絡(luò)線空間剛構(gòu)位于鄧郜下行聯(lián)絡(luò)線上,連接浩吉鐵路襄州北站和焦柳鐵路郜營站,是浩吉鐵路華中地區(qū)貨運(yùn)重要的輸出線,對(duì)浩吉鐵路北煤南運(yùn)疏散到華中各地區(qū)有著重要意義。
 
  荊門:5個(gè)車站本月完工
 
  【仙居站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、牽引變電所、進(jìn)水加壓站
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月15日
 
  8月28日上午,在荊門東寶區(qū)仙居鄉(xiāng)跑馬村,在離村委會(huì)直線距離五六百米遠(yuǎn)的地方,工人正在工地上忙碌,一輛補(bǔ)碴用的軌道作業(yè)車靜靜地停在鐵軌上。
 
  據(jù)介紹,仙居站站場面積約45畝,包括信號(hào)樓、牽引變電所、進(jìn)水加壓站和配套設(shè)施等。該站于2015年8月開工,高峰期有兩三百人同時(shí)作業(yè),現(xiàn)處在施工收尾階段,有五六十人作業(yè),正進(jìn)行地面硬化和外墻裝飾等,計(jì)劃在今年9月15日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),仙居站為越行站,通車后為無人值守車站。
 
  【荊門北站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、貨運(yùn)辦公樓、宿舍樓、貨場等
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月20日
 
  荊門北站位于東寶區(qū)子陵鋪鎮(zhèn)聯(lián)心村,占地約660畝,設(shè)有信號(hào)樓、貨運(yùn)辦公樓、牽引變電所、宿舍樓、貨場等。車站于2015年10月動(dòng)工,高峰期有超過2000人作業(yè),現(xiàn)在有兩三百人進(jìn)行收尾施工,計(jì)劃今年9月20日前全部完工。
 
  根據(jù)設(shè)計(jì),荊門北站為貨運(yùn)站,主要用于滿足荊門地區(qū)企業(yè)用煤,共有9條站線(2條主線和7條副線)。
 
  【掇刀站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、鐵路公安派出所、宿舍等
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月底
 
  8月29日下午,在荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)麻城鎮(zhèn)裴廟村的掇刀站建設(shè)工地,這里車輛穿梭、機(jī)器轟鳴,建設(shè)正酣。
 
  據(jù)介紹,掇刀站占地面積350多畝,設(shè)有信號(hào)樓、鐵路公安派出所、辦公大樓和宿舍等。車站于2018年下半年動(dòng)工,計(jì)劃在今年9月底完成全部施工。根據(jù)設(shè)計(jì),掇刀站為貨運(yùn)站,預(yù)留客運(yùn)旅客通道。
 
  【沙洋站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍等
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月20日
 
  沙洋站位于沙洋縣曾集鎮(zhèn)雷都村與民主村交會(huì)處,總占地面積近500畝,設(shè)有信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍等。車站于2015年10月動(dòng)工,高峰期有超過2000人作業(yè),現(xiàn)在有一百多人進(jìn)行收尾施工,計(jì)劃在今年9月20日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),沙洋站為貨運(yùn)站,預(yù)留客運(yùn)旅客通道。
 
  【后港站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月10日
 
  后港站位于沙洋縣后港鎮(zhèn)唐臺(tái)村,總占地面積50畝,設(shè)有信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍等。車站于2018年上半年動(dòng)工,計(jì)劃在今年9月10日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),后港站為越行站,通車后為無人值守車站。
 
  荊州:內(nèi)陸"秦皇島"準(zhǔn)備就緒
 
  浩吉鐵路在荊州與長江黃金水道相交,并途經(jīng)荊州市的沙市區(qū)、江陵縣、公安縣和石首市。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地工程,是實(shí)現(xiàn)國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略的重要物流節(jié)點(diǎn)、浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。目前,浩吉鐵路通車在即,第一車煤即將落戶于此,基地建設(shè)進(jìn)度如何?
 
  據(jù)荊州新聞網(wǎng)9月3日消息,隨著浩吉鐵路通車在即,荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地項(xiàng)目建設(shè)也進(jìn)入施工高峰期。自去年10月份開工建設(shè)以來,鐵路專用線一期工程已進(jìn)入建設(shè)倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)了解,一期鐵路專用線全長7.73公里,包含路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)、電力變電、牽引供電等專業(yè),建成后將使北煤南運(yùn)大通道——浩吉鐵路與長江黃金水道在中部地區(qū)無縫銜接。
 
  從北方運(yùn)來的優(yōu)質(zhì)煤炭資源到達(dá)荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地之后,將通過鐵路專用線運(yùn)抵轉(zhuǎn)運(yùn)站,其中一部分煤炭資源,將借助浩吉鐵路與長江黃金水道十字交匯的優(yōu)勢,通過碼頭向湖北及周邊省市輸送煤炭,破解華中地區(qū)能源困局。在江邊碼頭區(qū),1.7公里長的港口岸線內(nèi),泊位已基本竣工,五六米高的碼頭引橋立架齊刷刷豎起。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地一期工程投資38億元,主要建設(shè)煤炭物流配送中心、應(yīng)急儲(chǔ)備基地、加工選配增值中心、華中煤炭交易中心及6個(gè)3000噸級(jí)的散貨進(jìn)出口泊位等,按照規(guī)劃設(shè)計(jì),完工后可實(shí)現(xiàn)煤炭物流量4000萬噸/年,碼頭吞吐量2100萬噸/年。目前,項(xiàng)目一期工程建設(shè)已經(jīng)全面展開。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地建成以后,將成為華中地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)、交易平臺(tái)和湖北省煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備供應(yīng)保障平臺(tái),具備物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、配煤加工、煤炭交易四大功能,定位為面向湘鄂贛等華中地區(qū)市場,一個(gè)“內(nèi)陸秦皇島”即將形成。
 
  關(guān)于浩吉鐵路湖北段
 
  浩吉鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重大項(xiàng)目,是我國“北煤南運(yùn)”的戰(zhàn)略運(yùn)輸通道,北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯烏審旗浩勒?qǐng)?bào)吉站,終至江西吉安,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區(qū),線路全長1800余公里,設(shè)計(jì)為國鐵一級(jí)鐵路,規(guī)劃年輸送能力超過2億噸。
 
  浩吉鐵路湖北段全長330.6公里,在湖北境內(nèi)一跨長江、一跨漢江,途經(jīng)襄陽、荊門、荊州三市。
 
  浩吉鐵路湖北段沿途設(shè)襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荊州東站、江陵站共10個(gè)車站。

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市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

荊州境內(nèi)這條鐵路專線將與浩吉鐵路同步開通

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  總投資達(dá)3.72億元的荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線工程自去年9月份開工建設(shè),目前項(xiàng)目已進(jìn)入鐵路信號(hào)工程施工,9月底前可完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,與浩吉鐵路同步開通。

 
  9月11日,記者走進(jìn)荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線工程的信號(hào)樓看到,來自中鐵武漢電氣化局女子突擊隊(duì)的15名信號(hào)施工人員,正在進(jìn)行線路整理、焊線、接線等工作,現(xiàn)場到處都是忙碌的身影。
 
  在鐵路專用線施工現(xiàn)場,工人們也在緊張施工,現(xiàn)場一派熱火朝天的景象。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)一期工程鐵路專用線項(xiàng)目部經(jīng)理馬林介紹,信號(hào)工程完成后,接下來將倒排工期,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),完成項(xiàng)目附屬工程。
 
  據(jù)悉,鐵路專用線正線全長7.816km,線路分上下行,下行線長6.47km,分界點(diǎn)至煤炭基地內(nèi)上行線長1.346km,環(huán)線卸車線2條,滿足10000噸列車卸車要求。項(xiàng)目建設(shè)完工后可以更好的保障湖北省及周邊沿江省份的煤炭供給,支持沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步降低煤炭運(yùn)輸成本。
 
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  據(jù)悉,襄州北站是浩吉鐵路線上唯一的組合分解站,也是該鐵路的心臟區(qū),相當(dāng)于把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口。在這里,裝載萬噸煤炭的列車行駛到這里后,被分解成5000噸級(jí)列車,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)往火力發(fā)電廠等目的地。
 
  而鄧郜下行聯(lián)絡(luò)線空間剛構(gòu)位于鄧郜下行聯(lián)絡(luò)線上,連接浩吉鐵路襄州北站和焦柳鐵路郜營站,是浩吉鐵路華中地區(qū)貨運(yùn)重要的輸出線,對(duì)浩吉鐵路北煤南運(yùn)疏散到華中各地區(qū)有著重要意義。
 
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  【仙居站】
 
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  8月28日上午,在荊門東寶區(qū)仙居鄉(xiāng)跑馬村,在離村委會(huì)直線距離五六百米遠(yuǎn)的地方,工人正在工地上忙碌,一輛補(bǔ)碴用的軌道作業(yè)車靜靜地停在鐵軌上。
 
  據(jù)介紹,仙居站站場面積約45畝,包括信號(hào)樓、牽引變電所、進(jìn)水加壓站和配套設(shè)施等。該站于2015年8月開工,高峰期有兩三百人同時(shí)作業(yè),現(xiàn)處在施工收尾階段,有五六十人作業(yè),正進(jìn)行地面硬化和外墻裝飾等,計(jì)劃在今年9月15日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),仙居站為越行站,通車后為無人值守車站。
 
  【荊門北站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、貨運(yùn)辦公樓、宿舍樓、貨場等
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月20日
 
  荊門北站位于東寶區(qū)子陵鋪鎮(zhèn)聯(lián)心村,占地約660畝,設(shè)有信號(hào)樓、貨運(yùn)辦公樓、牽引變電所、宿舍樓、貨場等。車站于2015年10月動(dòng)工,高峰期有超過2000人作業(yè),現(xiàn)在有兩三百人進(jìn)行收尾施工,計(jì)劃今年9月20日前全部完工。
 
  根據(jù)設(shè)計(jì),荊門北站為貨運(yùn)站,主要用于滿足荊門地區(qū)企業(yè)用煤,共有9條站線(2條主線和7條副線)。
 
  【掇刀站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、鐵路公安派出所、宿舍等
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月底
 
  8月29日下午,在荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)麻城鎮(zhèn)裴廟村的掇刀站建設(shè)工地,這里車輛穿梭、機(jī)器轟鳴,建設(shè)正酣。
 
  據(jù)介紹,掇刀站占地面積350多畝,設(shè)有信號(hào)樓、鐵路公安派出所、辦公大樓和宿舍等。車站于2018年下半年動(dòng)工,計(jì)劃在今年9月底完成全部施工。根據(jù)設(shè)計(jì),掇刀站為貨運(yùn)站,預(yù)留客運(yùn)旅客通道。
 
  【沙洋站】
 
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  沙洋站位于沙洋縣曾集鎮(zhèn)雷都村與民主村交會(huì)處,總占地面積近500畝,設(shè)有信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍等。車站于2015年10月動(dòng)工,高峰期有超過2000人作業(yè),現(xiàn)在有一百多人進(jìn)行收尾施工,計(jì)劃在今年9月20日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),沙洋站為貨運(yùn)站,預(yù)留客運(yùn)旅客通道。
 
  【后港站】
 
  主體工程:信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍
 
  預(yù)計(jì)完工時(shí)間:9月10日
 
  后港站位于沙洋縣后港鎮(zhèn)唐臺(tái)村,總占地面積50畝,設(shè)有信號(hào)樓、牽引變電所、宿舍等。車站于2018年上半年動(dòng)工,計(jì)劃在今年9月10日前全部完工。根據(jù)設(shè)計(jì),后港站為越行站,通車后為無人值守車站。
 
  荊州:內(nèi)陸"秦皇島"準(zhǔn)備就緒
 
  浩吉鐵路在荊州與長江黃金水道相交,并途經(jīng)荊州市的沙市區(qū)、江陵縣、公安縣和石首市。
 
  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地工程,是實(shí)現(xiàn)國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略的重要物流節(jié)點(diǎn)、浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。目前,浩吉鐵路通車在即,第一車煤即將落戶于此,基地建設(shè)進(jìn)度如何?
 
  據(jù)荊州新聞網(wǎng)9月3日消息,隨著浩吉鐵路通車在即,荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地項(xiàng)目建設(shè)也進(jìn)入施工高峰期。自去年10月份開工建設(shè)以來,鐵路專用線一期工程已進(jìn)入建設(shè)倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)了解,一期鐵路專用線全長7.73公里,包含路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)、電力變電、牽引供電等專業(yè),建成后將使北煤南運(yùn)大通道——浩吉鐵路與長江黃金水道在中部地區(qū)無縫銜接。
 
  從北方運(yùn)來的優(yōu)質(zhì)煤炭資源到達(dá)荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地之后,將通過鐵路專用線運(yùn)抵轉(zhuǎn)運(yùn)站,其中一部分煤炭資源,將借助浩吉鐵路與長江黃金水道十字交匯的優(yōu)勢,通過碼頭向湖北及周邊省市輸送煤炭,破解華中地區(qū)能源困局。在江邊碼頭區(qū),1.7公里長的港口岸線內(nèi),泊位已基本竣工,五六米高的碼頭引橋立架齊刷刷豎起。
 
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  荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地建成以后,將成為華中地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)、交易平臺(tái)和湖北省煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備供應(yīng)保障平臺(tái),具備物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、配煤加工、煤炭交易四大功能,定位為面向湘鄂贛等華中地區(qū)市場,一個(gè)“內(nèi)陸秦皇島”即將形成。
 
  關(guān)于浩吉鐵路湖北段
 
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  浩吉鐵路湖北段全長330.6公里,在湖北境內(nèi)一跨長江、一跨漢江,途經(jīng)襄陽、荊門、荊州三市。
 
  浩吉鐵路湖北段沿途設(shè)襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荊州東站、江陵站共10個(gè)車站。