新建梅州至潮汕鐵路正線全長122.4公里，設(shè)計時速250公里。線路北起梅州西站，途經(jīng)梅州、揭陽、潮州三市，在潮汕站與杭深鐵路接軌，全線設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機(jī)場、潮汕站7個車站。開通運(yùn)營初期，該條鐵路每日開行44趟動車組列車，其中梅州往返廣州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕8趟，往返汕頭8趟，往返珠海、廈門、宜昌各2趟。梅州至廣州、深圳最快僅需3小時25分和2小時52分。

 

　　新建梅州至潮汕鐵路試行電子客票，是廣東省內(nèi)繼廣珠城際鐵路、江湛鐵路之后第三條試點電子客票的線路。旅客乘車區(qū)間在該線路內(nèi)的，通過鐵路12306網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）購票后，不再需要換取紙質(zhì)車票，可直接通過刷手機(jī)或身份證進(jìn)站乘車，旅客購票、進(jìn)站更加方便快捷。

 

　　在開通運(yùn)營初期，行經(jīng)梅州西至潮汕站的各趟動車組列車將根據(jù)不同運(yùn)行區(qū)間、運(yùn)行時間和停站情況，實行6折、7.5折、8折、8.5折、9折5種折扣票價。下一階段，鐵路部門還將根據(jù)客流、時段等因素，實施不同折扣的市場化動態(tài)票價調(diào)整。

 

　　梅州位于粵東北地區(qū)，是革命老區(qū)，也是客家人的聚居地，被譽(yù)為“世界客都”。11日當(dāng)天，當(dāng)?shù)乜图胰罕娮园l(fā)來到梅州西站、豐順東站、揭陽站等，喜慶高鐵開通運(yùn)營。“梅州至潮汕鐵路是一條溫暖民心的高效便捷之路，不僅滿足了人民出行的新期待，豐富了生活圈、旅行圈、朋友圈，帶動了老區(qū)群眾加快脫貧奔小康的步伐，而且讓更多的客家游子?；丶铱纯矗尭嘤慰妥哌M(jìn)梅州、了解梅州、愛上梅州。”梅州市常務(wù)副市長吳曉暉表示。

 

　　中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部指揮長陳洪波介紹，梅州至潮汕鐵路的開通運(yùn)營，使沿線地區(qū)進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)。按照鐵路建設(shè)規(guī)劃，梅州地區(qū)還將建設(shè)更多新線，成為廣東省內(nèi)的鐵路樞紐，為粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展插上騰飛的翅膀。