據(jù)了解，寧啟鐵路西起南京，東至南通市啟東，沿長(zhǎng)江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。2019年1月，寧啟鐵路二期南通至啟東段開通運(yùn)營(yíng)，開行的列車與寧啟鐵路一期并不相通，旅客中途需換乘其他列車十分不便。本次調(diào)圖后，寧啟鐵路開行列車將首次全線貫通，列車開行數(shù)量達(dá)到41.5對(duì)，南京至啟東間將首開“綠巨人”，啟東至南通間列車由原來4對(duì)加密開行至6對(duì)。旅客在南京站乘坐火車可直達(dá)海門、啟東兩地，從南京到海門最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)56分鐘，到啟東最快運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)21分鐘。

 

　　值得一提的是，此次寧啟鐵路開行的“綠巨人”與以往的16節(jié)長(zhǎng)編組臥車“綠巨人”有所不同，該車型是為9節(jié)短編組座車車型，定員720人，最高運(yùn)營(yíng)速度160公里/小時(shí)，并參照既有和諧號(hào)CRH動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面與和諧號(hào)CRH動(dòng)車組相差無幾。此外，為推進(jìn)新圖實(shí)施，鐵路相關(guān)單位采取多項(xiàng)措施做好服務(wù)保障。新長(zhǎng)車務(wù)段分別在南通、揚(yáng)州、泰州站新增11臺(tái)實(shí)名制自助核驗(yàn)閘機(jī)，在南通、揚(yáng)州、泰州、海安、如皋站新增10臺(tái)人臉識(shí)別系統(tǒng)機(jī)器。負(fù)責(zé)寧啟線“綠巨人”檢修整備的合肥車輛段還制定庫內(nèi)整修方案，開展動(dòng)力集中型動(dòng)車組入庫整修工作，確保“綠巨人”運(yùn)行良好。

 

　　調(diào)圖，調(diào)的是“線路”，圖的是“民心”，筆者堅(jiān)信鐵路將會(huì)越來越舒暢，并使人民的生活越來越美好，中華民族的偉大復(fù)興夢(mèng)也將會(huì)離我們?cè)絹碓娇拷?/div>