山西省，地處黃河中游，黃土高原東部，北界長(zhǎng)城與內(nèi)蒙古自治區(qū)接壤，西隔黃河與陜西省相望，南抵黃河與河南省為鄰，資源豐富，歷史悠久，是旅游勝地，但交通這一塊還稍有欠缺。如今大張高鐵的開通正是畫龍點(diǎn)睛之筆，為山西省北部地方帶來高鐵的發(fā)展“加速度”。

 

　　大張高鐵開通在即，一點(diǎn)一滴的變化都牽動(dòng)著大同人民的心，其原因不僅是其作為山西省北部的首條高鐵線路，還在于其開通后，北京至大同間的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的6小時(shí)左右壓縮至100分鐘左右，大同到張家口將由目前的2小時(shí)30分左右壓縮至1小時(shí)左右。大張高鐵的開通運(yùn)營(yíng)將構(gòu)建起山西、陜西連通內(nèi)蒙古西部、河北北部的快速客運(yùn)通道，為完善華北高鐵網(wǎng)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展提供重要的交通支撐。

 

　　大張高速鐵路，有利于完善快速鐵路網(wǎng)布局、提高通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量、加強(qiáng)晉北與京津冀地區(qū)聯(lián)系。這個(gè)地域，是我國(guó)東中西部三大經(jīng)濟(jì)板塊的交匯地，交通狀況的改善，將有助于該板塊搶抓發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、增創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，以開放助推轉(zhuǎn)型，用好文化旅游這張開放“名片”，形成開放發(fā)展的大氛圍，構(gòu)建開放發(fā)展的大格局。

 

　　大張高鐵寄托著沿線民眾對(duì)美好生活的向往，“縮短”了大同、張家口與全國(guó)各地的時(shí)空距離，鐵路修通運(yùn)營(yíng)后，當(dāng)?shù)厝藗兂鲂性絹碓奖憬荩锪魍ǖ涝絹碓綄掗?。人暢其行，物暢其流，助力?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使晉西北發(fā)展后勁越來越足。

 

　　大張高鐵的開通不僅能促進(jìn)歷史文化的交流，更給百姓的日常生活帶來了諸多便利。學(xué)子外出求學(xué)的路更加豁達(dá)，打工返鄉(xiāng)的人們歸家之旅更近，物質(zhì)資源流通更加便捷、文化溝通交流更加便捷。大張高鐵正以“披荊斬棘”的加速度沖破西北地區(qū)發(fā)展的瓶頸，為西北地區(qū)發(fā)展帶來高鐵動(dòng)力，為我國(guó)實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略打下牢靠的動(dòng)力基礎(chǔ)。

 

　　從渤海之濱到西北戈壁，從中部平原到西南群山，從東北雪原到江南水鄉(xiāng)，中國(guó)高鐵連點(diǎn)成線，密織成網(wǎng)，架構(gòu)其鋼鐵巨龍為祖國(guó)發(fā)展提供源源不竭的動(dòng)力。高鐵載夢(mèng)而來，點(diǎn)燃希望，照亮未來，中國(guó)高鐵正以嶄新的姿態(tài)帶動(dòng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。