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中建八局二公司軌道交通建設(shè)創(chuàng)新多

2019-01-08 來源:大眾日報
本文摘要:1月1日,濟南軌道交通1號線建成通車。據(jù)悉,中建八局第二建設(shè)有限公司作為重要的參建單位之一,承擔(dān)了軌道交通1號線高架段共計17 01公里的土建施工,占全線長約65%;地下站及區(qū)間風(fēng)水電安裝工程以及全部十一座車站總建筑面積約6 1萬平方米的裝飾裝修工程。該公司在建設(shè)工藝和施工方法上有多項創(chuàng)新。
 
  1月1日,濟南軌道交通1號線建成通車。據(jù)悉,中建八局第二建設(shè)有限公司作為重要的參建單位之一,承擔(dān)了軌道交通1號線高架段共計17.01公里的土建施工,占全線長約65%;地下站及區(qū)間風(fēng)水電安裝工程以及全部十一座車站總建筑面積約6.1萬平方米的裝飾裝修工程。該公司在建設(shè)工藝和施工方法上有多項創(chuàng)新。
 
  濟南軌道交通1號線是全國首條清水混凝土干線,中建八局二公司項目團隊先后經(jīng)過98次混凝土配比試驗和4次樣板試驗,經(jīng)過多次專家論證敲定施工方案,混凝土構(gòu)件一次澆筑成型,無需任何外裝飾。1號線與濟菏高速公路相互重疊,跨地面道路和高架橋施工高度約25米,兩橋重疊部分跨度70米,斜交角為24度,業(yè)內(nèi)少見,施工采用了全封閉掛籃,既保證了工程的進展,又不妨礙地面道路和濟菏高速公路的正常通行。
 

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中建八局二公司軌道交通建設(shè)創(chuàng)新多

大眾日報

 
  1月1日,濟南軌道交通1號線建成通車。據(jù)悉,中建八局第二建設(shè)有限公司作為重要的參建單位之一,承擔(dān)了軌道交通1號線高架段共計17.01公里的土建施工,占全線長約65%;地下站及區(qū)間風(fēng)水電安裝工程以及全部十一座車站總建筑面積約6.1萬平方米的裝飾裝修工程。該公司在建設(shè)工藝和施工方法上有多項創(chuàng)新。
 
  濟南軌道交通1號線是全國首條清水混凝土干線,中建八局二公司項目團隊先后經(jīng)過98次混凝土配比試驗和4次樣板試驗,經(jīng)過多次專家論證敲定施工方案,混凝土構(gòu)件一次澆筑成型,無需任何外裝飾。1號線與濟菏高速公路相互重疊,跨地面道路和高架橋施工高度約25米,兩橋重疊部分跨度70米,斜交角為24度,業(yè)內(nèi)少見,施工采用了全封閉掛籃,既保證了工程的進展,又不妨礙地面道路和濟菏高速公路的正常通行。