控股企業(yè)京滬高鐵啟動上市工作

　　2019年2月26日，中國證券監(jiān)督管理委員會北京監(jiān)管局網(wǎng)站刊登了京滬高速鐵路股份有限公司上市輔導(dǎo)備案表，中國鐵路總公司控股企業(yè)京滬高速鐵路股份有限公司正式啟動A股上市工作。記者就相關(guān)問題采訪了中國鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。

 

　　該負(fù)責(zé)人介紹，全面啟動京滬高速鐵路股份有限公司上市工作，是鐵路總公司積極推進(jìn)國鐵企業(yè)股份制改造的重要舉措之一，是大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)鐵路企業(yè)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的具體行動。

 

　　京滬高鐵全長1318公里，縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等七省市，連接“京津冀”和“長三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是我國優(yōu)質(zhì)的高速鐵路資產(chǎn)。京滬高鐵自2011年6月30日開通運營以來，已安全運送旅客9.4億人次，有效促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。2017年9月21日，復(fù)興號動車組列車在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里運行，樹立了世界高鐵運營的新標(biāo)桿。

 

　　京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體。目前，該公司資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良、有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，已連續(xù)盈利超過三年，屬于《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中明確的實行資產(chǎn)證券化的高速鐵路企業(yè)，已具備首次公開發(fā)行股票并上市的條件。

 

　　該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，京滬高速鐵路股份有限公司的上市，為股市注入績優(yōu)藍(lán)籌股，有利于通過資本市場優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)鐵路運輸主業(yè)資本擴(kuò)張、高效發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)社會效益；有利于提升列車開行效率，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；有利于國鐵企業(yè)建立市場化經(jīng)營機(jī)制，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，形成行業(yè)示范效應(yīng)；有利于建設(shè)安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績優(yōu)良的世界一流高速鐵路標(biāo)桿企業(yè)。

 

　　該負(fù)責(zé)人表示，京滬高速鐵路股份有限公司委托的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)中信建投證券已根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定了相應(yīng)的輔導(dǎo)計劃和實施方案，京滬高速鐵路股份有限公司有望于2019年內(nèi)完成輔導(dǎo)驗收。

 

　　鐵路總公司將加強(qiáng)對京滬高速鐵路股份有限公司上市工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，規(guī)范公司運行，及時總結(jié)上市經(jīng)驗，進(jìn)一步加快推動中國鐵路總公司股份制改造，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，做強(qiáng)做優(yōu)做大國鐵企業(yè)。