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佳都科技2018年報發(fā)布,AI落地助推業(yè)績穩(wěn)健增長

2019-04-12 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:4月11日晚間,佳都科技發(fā)布2018年年報。報告顯示,公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入46 80億元,同比增長8 54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2 62億元,同比增長23 35%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額大幅轉(zhuǎn)正,表現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。
 
  4月11日晚間,佳都科技發(fā)布2018年年報。報告顯示,公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入46.80億元,同比增長8.54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.62億元,同比增長23.35%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額大幅轉(zhuǎn)正,表現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。在此基礎(chǔ)上,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.57元(含稅),現(xiàn)金分紅金額9227.10萬元,分紅比例達到35.2%。
 
  人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)同比增長128.97%,AI落地成效顯著
 
  報告顯示,公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在悄然發(fā)生變化:原“智慧城市業(yè)務(wù)”、“智能化軌道交通業(yè)務(wù)”中人工智能產(chǎn)品、運營服務(wù)業(yè)務(wù)獨立劃分為“行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)業(yè)務(wù)”,對此,公司解釋主要是因為自研核心模塊產(chǎn)品及人工智能新產(chǎn)品銷售規(guī)模的擴大,以及產(chǎn)品、運營服務(wù)等新業(yè)務(wù)模式逐步落地。從數(shù)據(jù)上看,行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2.09億元,同比增長128.97%,毛利率高達63.57%,顯著高于其他業(yè)務(wù)類別。在該業(yè)務(wù)的強勢帶動下,公司整體毛利率同比提升1.20個百分點,實現(xiàn)企穩(wěn)提升,并帶動凈利潤比收入更快增長。
 
  不難看出,公司各項AI新產(chǎn)品的落地進展明顯。例如,公司將人臉識別技術(shù)應(yīng)用在地鐵視頻監(jiān)控領(lǐng)域,通過對乘客、客流、物品特征的分析,優(yōu)化高峰時段分流管理、可疑物品監(jiān)測、可疑人員識別,為地鐵安全運營提供技術(shù)保障;又如,融合了多項人工智能技術(shù)的“警務(wù)視頻云”系列產(chǎn)品連續(xù)中標廣東、山東、新疆等地的省市公安AI+安防平臺項目,形成實戰(zhàn)應(yīng)用,助力公安干警快速挖掘視頻線索、追蹤犯罪嫌疑人軌跡;“城市交通大腦”系列產(chǎn)品為交通治堵提供了新思路,通過AI手段實時、精確地分析交通擁堵原因,幫助城市交通管理者“對癥下藥”,實現(xiàn)科學治堵。
 
  佳都科技視頻云+三景合一平臺

  城市交通大腦
 
  主賽道業(yè)務(wù)盈利能力提升,AI研發(fā)力度進一步加大
 
  而“追求高質(zhì)量增長、提升盈利能力”則是公司近年來關(guān)注的另一個經(jīng)營重點。報告顯示,公司“主賽道”業(yè)務(wù)的增長不一,但毛利率卻都實現(xiàn)了企穩(wěn)回升。智慧城市解決方案業(yè)務(wù)通過精耕優(yōu)勢市場,控制低毛利項目承接,全年取得營業(yè)收入19.65億元,同比大幅增長35.61%,毛利率同比增加1.1個百分點,顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢。軌道交通解決方案業(yè)務(wù)出現(xiàn)一定的波動,營業(yè)收入小幅下滑,毛利率同比持平,略有回升,主要原因是業(yè)務(wù)發(fā)展策略升級和新簽合同跨期的影響。而今年3月,公司公告中標《廣州市軌道交通十一號線及十三五新線車站設(shè)備及運維服務(wù)采購項目》,總金額高達118.89億元,為未來軌道交通業(yè)務(wù)的增長奠定了市場基礎(chǔ)。
 
  面向未來,公司在AI和人才上的投入可謂不遺余力。報告顯示,公司引進了新加坡工程院李德纮院士等重量級的國際領(lǐng)軍人才,并組建了全球智能技術(shù)研究院,在重點布局的計算機視覺和智能大數(shù)據(jù)兩大人工智能細分領(lǐng)域基礎(chǔ)上,進一步開展數(shù)字孿生、知識圖譜等認知智能層面的技術(shù)研發(fā),研發(fā)投入同比上升39.49%。去年12月,佳都科技成功發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券8.75億元用于“城市視覺感知系統(tǒng)及智能終端項目”和“軌道交通大數(shù)據(jù)平臺及智能裝備項目”的建設(shè),持續(xù)加碼人工智能技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。

  廣州地鐵十四號線一期自動檢票機
 

 
  行業(yè)保持較高景氣度,市場空間廣闊
 
  在今年的“兩會”上,政府工作報告提出“智能+”,即通過人工智能技術(shù)“賦能”生產(chǎn)性場景,提升各行各業(yè)的生產(chǎn)效率,創(chuàng)造新的市場需求,成為推動中國經(jīng)濟增長的新動力,人工智能行業(yè)前途無量。機構(gòu)預(yù)測,未來三年人工智能市場將以年均超過60%的速度增長,到2020年預(yù)計將達到千億規(guī)模;到2022年,人工智能驅(qū)動的商業(yè)價值將高達3.9萬億美元。
 
  而軌道交通、安防和城市交通行業(yè)仍保持較高景氣度。“十三五”期間我國城市軌道交通新增運營線路總投資2.35萬億元,行業(yè)年投資額增速預(yù)計達到22.32%;今年3月,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,軌道交通將成為“灣區(qū)經(jīng)濟”“城市群經(jīng)濟”的重要承載力量,極大促進地區(qū)中各項資源要素的快速流動。而安防行業(yè)的智能化已是大勢所趨,在安防行業(yè)整體平穩(wěn)增長的基礎(chǔ)上,未來三年國內(nèi)AI+安防軟硬件市場規(guī)模的年均復(fù)合增長率將達到驚人的125.5%。新一代智能交通系統(tǒng)正在進入應(yīng)用爆發(fā)的臨界點,對“擁堵”這一城市交通治理難題帶來新的智慧解決方案,有望迎來快速發(fā)展。

 
  值得一提的是,今年2月,公司在總部隆重舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會,進一步明確以技術(shù)、人才、機制創(chuàng)新為驅(qū)動,以AI技術(shù)為核心,布局軌道交通、公共安全、城市交通三大主賽道,完善技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略規(guī)劃。會議上公司還發(fā)布了地鐵全自動運行管理系統(tǒng)、人臉識別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺管理系統(tǒng)、基于地鐵云和大數(shù)據(jù)的智能運維系統(tǒng)、智感安防區(qū)多維動態(tài)防控平臺系統(tǒng)等一大批AI新產(chǎn)品,并表示這些產(chǎn)品即將銷售應(yīng)用。AI“賦能”下的佳都科技,未來值得期待。

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  報告顯示,公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在悄然發(fā)生變化:原“智慧城市業(yè)務(wù)”、“智能化軌道交通業(yè)務(wù)”中人工智能產(chǎn)品、運營服務(wù)業(yè)務(wù)獨立劃分為“行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)業(yè)務(wù)”,對此,公司解釋主要是因為自研核心模塊產(chǎn)品及人工智能新產(chǎn)品銷售規(guī)模的擴大,以及產(chǎn)品、運營服務(wù)等新業(yè)務(wù)模式逐步落地。從數(shù)據(jù)上看,行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2.09億元,同比增長128.97%,毛利率高達63.57%,顯著高于其他業(yè)務(wù)類別。在該業(yè)務(wù)的強勢帶動下,公司整體毛利率同比提升1.20個百分點,實現(xiàn)企穩(wěn)提升,并帶動凈利潤比收入更快增長。
 
  不難看出,公司各項AI新產(chǎn)品的落地進展明顯。例如,公司將人臉識別技術(shù)應(yīng)用在地鐵視頻監(jiān)控領(lǐng)域,通過對乘客、客流、物品特征的分析,優(yōu)化高峰時段分流管理、可疑物品監(jiān)測、可疑人員識別,為地鐵安全運營提供技術(shù)保障;又如,融合了多項人工智能技術(shù)的“警務(wù)視頻云”系列產(chǎn)品連續(xù)中標廣東、山東、新疆等地的省市公安AI+安防平臺項目,形成實戰(zhàn)應(yīng)用,助力公安干警快速挖掘視頻線索、追蹤犯罪嫌疑人軌跡;“城市交通大腦”系列產(chǎn)品為交通治堵提供了新思路,通過AI手段實時、精確地分析交通擁堵原因,幫助城市交通管理者“對癥下藥”,實現(xiàn)科學治堵。
 
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  主賽道業(yè)務(wù)盈利能力提升,AI研發(fā)力度進一步加大
 
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  面向未來,公司在AI和人才上的投入可謂不遺余力。報告顯示,公司引進了新加坡工程院李德纮院士等重量級的國際領(lǐng)軍人才,并組建了全球智能技術(shù)研究院,在重點布局的計算機視覺和智能大數(shù)據(jù)兩大人工智能細分領(lǐng)域基礎(chǔ)上,進一步開展數(shù)字孿生、知識圖譜等認知智能層面的技術(shù)研發(fā),研發(fā)投入同比上升39.49%。去年12月,佳都科技成功發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券8.75億元用于“城市視覺感知系統(tǒng)及智能終端項目”和“軌道交通大數(shù)據(jù)平臺及智能裝備項目”的建設(shè),持續(xù)加碼人工智能技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。

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  在今年的“兩會”上,政府工作報告提出“智能+”,即通過人工智能技術(shù)“賦能”生產(chǎn)性場景,提升各行各業(yè)的生產(chǎn)效率,創(chuàng)造新的市場需求,成為推動中國經(jīng)濟增長的新動力,人工智能行業(yè)前途無量。機構(gòu)預(yù)測,未來三年人工智能市場將以年均超過60%的速度增長,到2020年預(yù)計將達到千億規(guī)模;到2022年,人工智能驅(qū)動的商業(yè)價值將高達3.9萬億美元。
 
  而軌道交通、安防和城市交通行業(yè)仍保持較高景氣度。“十三五”期間我國城市軌道交通新增運營線路總投資2.35萬億元,行業(yè)年投資額增速預(yù)計達到22.32%;今年3月,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,軌道交通將成為“灣區(qū)經(jīng)濟”“城市群經(jīng)濟”的重要承載力量,極大促進地區(qū)中各項資源要素的快速流動。而安防行業(yè)的智能化已是大勢所趨,在安防行業(yè)整體平穩(wěn)增長的基礎(chǔ)上,未來三年國內(nèi)AI+安防軟硬件市場規(guī)模的年均復(fù)合增長率將達到驚人的125.5%。新一代智能交通系統(tǒng)正在進入應(yīng)用爆發(fā)的臨界點,對“擁堵”這一城市交通治理難題帶來新的智慧解決方案,有望迎來快速發(fā)展。

 
  值得一提的是,今年2月,公司在總部隆重舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會,進一步明確以技術(shù)、人才、機制創(chuàng)新為驅(qū)動,以AI技術(shù)為核心,布局軌道交通、公共安全、城市交通三大主賽道,完善技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略規(guī)劃。會議上公司還發(fā)布了地鐵全自動運行管理系統(tǒng)、人臉識別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺管理系統(tǒng)、基于地鐵云和大數(shù)據(jù)的智能運維系統(tǒng)、智感安防區(qū)多維動態(tài)防控平臺系統(tǒng)等一大批AI新產(chǎn)品,并表示這些產(chǎn)品即將銷售應(yīng)用。AI“賦能”下的佳都科技,未來值得期待。

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