焦炭直達(dá)列車(chē)促“煤城”企業(yè)降本增效

 

　　4月10日16時(shí)30分，滿(mǎn)載60輛3000噸貨物的86320次焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)從七臺(tái)河站駛出，奔赴蘇家屯站。這趟定點(diǎn)、定線(xiàn)、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)的貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行，成功打通了一條焦炭快速運(yùn)輸通道。

 

　　近年來(lái)，“煤城”七臺(tái)河市焦炭企業(yè)生產(chǎn)日趨活躍。針對(duì)管內(nèi)焦炭企業(yè)分散、發(fā)貨到站集中的實(shí)際，七臺(tái)河站提出“化零為整”，為統(tǒng)一到站的焦炭企業(yè)集中開(kāi)行焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)的構(gòu)想。該站調(diào)研組多次深入焦炭集中到達(dá)的靈山、老邊等站實(shí)地考察，確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行條件。

 

　　七臺(tái)河站向中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司匯報(bào)后，得到貨運(yùn)市場(chǎng)研發(fā)中心、調(diào)度所等部門(mén)的大力支持，確定了焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)的開(kāi)行線(xiàn)路。七臺(tái)河站焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)以客車(chē)化方式開(kāi)行，這種有效的開(kāi)行方式一經(jīng)推出，就獲得了多家企業(yè)的合作意向。

 

　　如今，七臺(tái)河市的龍洋焦電有限責(zé)任公司通過(guò)這種直達(dá)列車(chē)實(shí)現(xiàn)了焦炭產(chǎn)出后直接從儲(chǔ)焦罐灌裝到敞車(chē)上，每噸節(jié)省倒裝所需人工、機(jī)械等費(fèi)用50元。更重要的是，這種運(yùn)輸方式比以往運(yùn)輸快了一倍，對(duì)企業(yè)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。