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焦炭直達(dá)列車(chē)促“煤城”企業(yè)降本增效

2019-04-15 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:4月10日16時(shí)30分,滿(mǎn)載60輛3000噸貨物的86320次焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)從七臺(tái)河站駛出,奔赴蘇家屯站。這趟定點(diǎn)、定線(xiàn)、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)的貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行,成功打通了一條焦炭快速運(yùn)輸通道。
 
  4月10日16時(shí)30分,滿(mǎn)載60輛3000噸貨物的86320次焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)從七臺(tái)河站駛出,奔赴蘇家屯站。這趟定點(diǎn)、定線(xiàn)、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)的貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行,成功打通了一條焦炭快速運(yùn)輸通道。
 
  近年來(lái),“煤城”七臺(tái)河市焦炭企業(yè)生產(chǎn)日趨活躍。針對(duì)管內(nèi)焦炭企業(yè)分散、發(fā)貨到站集中的實(shí)際,七臺(tái)河站提出“化零為整”,為統(tǒng)一到站的焦炭企業(yè)集中開(kāi)行焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)的構(gòu)想。該站調(diào)研組多次深入焦炭集中到達(dá)的靈山、老邊等站實(shí)地考察,確認(rèn)列車(chē)開(kāi)行條件。
 
  七臺(tái)河站向中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司匯報(bào)后,得到貨運(yùn)市場(chǎng)研發(fā)中心、調(diào)度所等部門(mén)的大力支持,確定了焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)的開(kāi)行線(xiàn)路。七臺(tái)河站焦炭始發(fā)直達(dá)列車(chē)以客車(chē)化方式開(kāi)行,這種有效的開(kāi)行方式一經(jīng)推出,就獲得了多家企業(yè)的合作意向。
 
  如今,七臺(tái)河市的龍洋焦電有限責(zé)任公司通過(guò)這種直達(dá)列車(chē)實(shí)現(xiàn)了焦炭產(chǎn)出后直接從儲(chǔ)焦罐灌裝到敞車(chē)上,每噸節(jié)省倒裝所需人工、機(jī)械等費(fèi)用50元。更重要的是,這種運(yùn)輸方式比以往運(yùn)輸快了一倍,對(duì)企業(yè)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。
 
  

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