做實做強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)班列“金字招牌”

 

　　今年以來，山東濟(jì)鐵省會物流有限公司充分發(fā)揮所轄齊河、平原、陵城3個物流園的支點(diǎn)作用，打造多式聯(lián)運(yùn)平臺，打響海鐵聯(lián)運(yùn)班列“金字招牌”，以海鐵聯(lián)運(yùn)班列把魯北及周邊地區(qū)拉入“絲路經(jīng)濟(jì)帶”版圖，物流園加速成長為鐵路物流樞紐、“旱碼頭”和“內(nèi)陸港”。

 

　　截至3月底，山東濟(jì)鐵省會物流公司共開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列148列，同比增加42列、增長45％；發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)箱9600個，同比增加1532個、增長25.6％；實現(xiàn)運(yùn)輸收入945萬元，同比增加326萬元、增長69％。

 

 

　　物流園開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為德州、濟(jì)南、聊城等地的出口型企業(yè)提供了海鐵聯(lián)運(yùn)的快捷運(yùn)輸集港新通道，同時也將吸引區(qū)納入“一帶一路”建設(shè)大格局。

 

　　山東濟(jì)鐵省會物流公司組建市場調(diào)研營銷小分隊，對平原和齊河輻射區(qū)內(nèi)的290家企業(yè)進(jìn)行研究分析，詳細(xì)了解這些企業(yè)的生產(chǎn)周期、產(chǎn)品產(chǎn)量、銷售方向、原材料來源及用量，建立客戶檔案，精準(zhǔn)營銷。金能科技股份有限公司是全國知名的煤焦化工上市公司，年生產(chǎn)焦炭200萬噸，主要以公路重載運(yùn)輸?shù)姆绞戒N往萊鋼集團(tuán)等企業(yè)。營銷人員多次上門與萊鋼集團(tuán)商談以鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞酵瓿山固窟\(yùn)輸，最終達(dá)成協(xié)議，自3月12日開始，每兩天開行1列班列。

 

　　人人身上有任務(wù)、個個都是營銷員。山東濟(jì)鐵省會物流公司總經(jīng)理王世軍告訴記者：“通過市場調(diào)查確定重點(diǎn)客戶，分析客戶需求，量身定制方案，發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)班列優(yōu)勢，提供‘一對一’服務(wù)。這種有的放矢的營銷策略讓物流園收獲了不少訂單。”

 

　　今年初，營銷人員承攬到內(nèi)蒙古隆華新材料有限公司的鋁棒發(fā)送高附加值業(yè)務(wù)，目前正在試驗運(yùn)輸?shù)谝慌?80噸鋁棒，運(yùn)作成熟后年運(yùn)量預(yù)計20萬噸，可實現(xiàn)物流收入2100萬元。營銷人員還將甘肅東興鋁業(yè)有限公司的氧化鋁爭取到平原物流園發(fā)送，截至3月底，共發(fā)送248車、14216噸，實現(xiàn)運(yùn)輸收入467萬余元。

 

 

　　“我們要把路內(nèi)力量凝聚成提效優(yōu)勢，把路外合作匯聚成共贏合力，將3個物流園打造成通達(dá)四方的‘內(nèi)陸港’，讓海鐵聯(lián)運(yùn)班列成為具備市場主導(dǎo)力的‘金字招牌’。”王世軍說。

 

　　為提升海鐵聯(lián)運(yùn)班列的開行效率和質(zhì)量，他們對班列開行全程盯控，嚴(yán)格落實責(zé)任考核，確保貨物及時裝卸、按時運(yùn)達(dá)、準(zhǔn)時上船、定時出海；建立日交班、周例會制度，及時掌握客戶下一階段生產(chǎn)出口計劃，做好服務(wù)配合；建立閉環(huán)考核機(jī)制，根據(jù)班列月度運(yùn)行情況，查找不足，分析原因，追究責(zé)任，提高班列開行質(zhì)量。

 

　　此外，他們與濟(jì)南車務(wù)段深度融合，堅持一體化管理、一體化發(fā)展戰(zhàn)略，聯(lián)手做亮班列品牌。車務(wù)段發(fā)揮運(yùn)輸組織作用，物流園發(fā)揮“蓄水池”“集散地”作用，地方政府、生產(chǎn)廠家也因共利互惠和鐵路抱成一團(tuán)，合力推動物流園高質(zhì)量發(fā)展。海鐵聯(lián)運(yùn)班列從最初的幾天開行1列到現(xiàn)在每天開行1列，裝車數(shù)量穩(wěn)步增長。去年，園區(qū)班列到發(fā)集裝箱4.6萬個標(biāo)準(zhǔn)箱、70多萬噸，實現(xiàn)運(yùn)輸收入3100萬元、物流收入3800萬元，為客戶節(jié)省物流成本500多萬元。

 

 

　　推出全程物流總包模式，著力打造多式聯(lián)運(yùn)平臺。隨著齊河、平原物流園海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大，客戶提出了屬地通關(guān)、取箱還箱、出口退稅等需求。該公司立即邀請船公司、海關(guān)到園區(qū)實地查看指導(dǎo)，決定在齊河物流園設(shè)置還箱點(diǎn)，在平原物流園利用既有設(shè)施建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場站，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。中遠(yuǎn)海公司集裝箱還箱點(diǎn)項目去年11月初在齊河物流園開通運(yùn)營，客戶免費(fèi)用箱期由7天延長至21天，截至目前，共申請268個20平柜、199個40高柜、38個40平柜，節(jié)省物流成本近30萬元。

 

　　平原海關(guān)監(jiān)管場站項目已完成前期調(diào)研，與平原縣政府達(dá)成共同建設(shè)意向。項目建成后，相當(dāng)于包含了“一關(guān)三檢”，即海關(guān)、商品檢驗、動植物檢疫和衛(wèi)生檢疫。在物流園就可以完成一次性報關(guān)、清關(guān)、查驗、放行，出口集裝箱手續(xù)辦理時間由原來的至少1天縮短至不足1小時。還箱點(diǎn)的設(shè)置和海關(guān)監(jiān)管場站的建設(shè)，進(jìn)一步完善了園區(qū)的功能，提升了服務(wù)品質(zhì)。