佳都科技中興通訊共建“軌道交通5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室”

 

　　5月14日，佳都科技與中興通訊股份有限公司（以下簡稱“中興通訊”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方本著優(yōu)勢互補(bǔ)、平等互利和長期合作的原則，建立全方位深度合作的新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合建立和運(yùn)作“軌道交通5G創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室”。中興通訊董事長李自學(xué)、高級副總裁朱永濤、佳都科技CEO劉偉、佳都科技高級副總裁兼智能軌道交通業(yè)務(wù)群總裁何華強(qiáng)、佳都科技副總裁兼全球智能技術(shù)研究院常務(wù)副院長張少文等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

 

　　佳都科技CEO劉偉熱情接待了中興通訊領(lǐng)導(dǎo)一行，詳細(xì)匯報了佳都科技的人工智能技術(shù)創(chuàng)新能力、科技成果轉(zhuǎn)化能力，以及軌道交通應(yīng)用的領(lǐng)先優(yōu)勢。佳都科技在軌道交通領(lǐng)域經(jīng)過多年努力，已掌握了自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)（含視頻監(jiān)控系統(tǒng)）四大核心技術(shù)產(chǎn)品，軌道交通項目覆蓋地鐵、城際鐵路、BRT、有軌電車等全產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)覆蓋全國20個城市，形成全國全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局。并且，掃碼過閘、智慧安檢等項目落地，逐步形成“AI+軌道交通”生態(tài)。2018年在廣州三個站點(diǎn)落地試點(diǎn)應(yīng)用“智慧安檢”快速安檢通道，平均安檢過閘時間約為2秒，與傳統(tǒng)的安檢通道通行速度相比，效率提升約達(dá)10倍；2019年1月，佳都科技旗下公司佳都數(shù)據(jù)幫助廣州地鐵線網(wǎng)所有閘機(jī)實現(xiàn)全面支持乘車碼過閘。今年3月，公司中標(biāo)廣州118億地鐵項目，為全自動運(yùn)行系統(tǒng)、人臉識別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺系統(tǒng)等一批AI新產(chǎn)品的應(yīng)用，奠定了良好的市場基礎(chǔ)。

 

　　城市軌道交通是城市現(xiàn)代化的重要體現(xiàn)，得到了國家層面的重視。從去年“新基建”中強(qiáng)調(diào)城際軌道交通，到《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，再到《廣州市推動軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2019-2021年）》提到2021年，全市軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1200億元，力爭2023年實現(xiàn)產(chǎn)值1800億元，并且，其主要任務(wù)中提到將打造一批行業(yè)龍頭和骨干企業(yè)，支持佳都科技等企業(yè)不斷提高市場占有率，打造成為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)?？梢灶A(yù)見，中國軌道交通市場將迎來大爆發(fā)。

 

　　劉偉表示，5G定調(diào)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能”，孕育新興信息產(chǎn)品和服務(wù)，重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。人工智能作為新一輪科技革命的重要引領(lǐng)，正在快速推動各行各業(yè)自動化智能化應(yīng)用。二者的結(jié)合將帶來整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，乃至實體經(jīng)濟(jì)的革命性發(fā)展。相信在5G和人工智能技術(shù)趨勢下，軌道交通將迎來信息化智能化的浪潮，實現(xiàn)新一輪的創(chuàng)新和升級。未來，期待與中興通訊實現(xiàn)“5G+AI”深度融合，推動軌道交通的發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用。

 

　　中興通訊李自學(xué)董事長在了解佳都科技人工智能技術(shù)和軌道交通布局后，表示很震撼，對人工智能給生活和行業(yè)帶來的影響感受十分深刻。他表示，5G突出的網(wǎng)絡(luò)連接能力加速實現(xiàn)萬物互聯(lián)，萬物互聯(lián)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)支撐和激發(fā)各行業(yè)突破性應(yīng)用創(chuàng)新。而5G+AI，將帶來更大的市場體量，為各個行業(yè)帶來巨大的變革，希望與佳都科技共同拓展和擴(kuò)大雙方的行業(yè)市場空間，實現(xiàn)互利共贏。

 

　　5G在軌道交通的應(yīng)用主要體現(xiàn)在車載和車站系統(tǒng)、地鐵智能運(yùn)維、地鐵綜合安防和地鐵乘客服務(wù)多個方面。5G具有更大的帶寬、更快的傳輸速度、更低的通信延時、更高的可靠性等優(yōu)勢，將有效處理列車運(yùn)行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)，提高軌道交通系統(tǒng)的維護(hù)效率和系統(tǒng)安全性，有效預(yù)防緊急情況，保障列出運(yùn)行安全。并且，利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，可以對地鐵客流管控與引導(dǎo)、聯(lián)動調(diào)度等提供運(yùn)營支持。

 

　　針對軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用、場景需求、技術(shù)方案等方面，雙方領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流和探討。雙方均表示，將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的人才、技術(shù)及市場等資源優(yōu)勢，促進(jìn)5G和人工智能技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，推動智慧軌道交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨溃瑸槌鞘袔砀咝П憬莅踩某鲂?。同時，助力中國軌道交通率先進(jìn)入5G時代，為我國在5G時代搶占國際軌道交通高端市場提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。