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SRTT2018 便攜式數(shù)字激光輪對踏面尺寸和等效錐度測量分析儀

2019-08-20 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:瑞士奧特邁斯SRTT2018便攜式數(shù)字激光輪對踏面尺寸和等效錐度測量分析儀,集成非接觸激光三角測量頭、高精度導(dǎo)軌,精確、方便、快捷測量輪對踏面廓形、輪對內(nèi)側(cè)距和滾動圓直徑。其永磁靠架和機(jī)械止推裝置,可單手操作,簡單實用。

  一、產(chǎn)品介紹
 
  瑞士奧特邁斯SRTT2018便攜式數(shù)字激光輪對踏面尺寸和等效錐度測量分析儀,集成非接觸激光三角測量頭、高精度導(dǎo)軌,精確、方便、快捷測量輪對踏面廓形、輪對內(nèi)側(cè)距和滾動圓直徑。其永磁靠架和機(jī)械止推裝置,可單手操作,簡單實用。儀器檢測精準(zhǔn)可靠,無線藍(lán)牙傳輸,測量時間快達(dá)5秒,數(shù)據(jù)可靠穩(wěn)定傳輸,為用戶提供個性化定制的測量方案,實時計算等效錐度,進(jìn)行輪軌關(guān)系診斷分析,構(gòu)建信息化、智能化數(shù)據(jù)分析健康管理平臺。

 
  二、儀器檢測功能
 
  •車輪踏面幾何尺寸測量:輪緣厚度、輪緣高度、QR值;
 
  •直徑測量模塊;
 
  •內(nèi)側(cè)距測量模塊。
 
 
  軟件界面
 
  三、儀器分析功能
 
  •踏面外形磨耗分析:踏面磨耗量、輪緣磨耗量、踏面凹陷量;
 
  •輪軌接觸關(guān)系分析;
 
  •等效錐度分析;
 
  •踏面實時診斷分析;
 
  •五分鐘快速出具專業(yè)分析報告。
 
  等效錐度分析界面
 
  四、儀器特點
 
  •等效錐度分析,對線路車輛運行狀態(tài)預(yù)判,衡量轉(zhuǎn)向架蛇形失穩(wěn),用于輪軌關(guān)系診斷分析,作為列車晃車、抖車的判定依據(jù),保障列車安全運行。
 
  •實時診斷分析,車輪輪廓狀態(tài)評估和實時診斷分析,對車輪輪廓進(jìn)行全面記錄和狀態(tài)評估,快速分析踏面磨損狀態(tài),分析優(yōu)化輪型與鋼軌匹配度,指導(dǎo)智能經(jīng)濟(jì)鏇修,延長輪對壽命。
 
  •直觀分析輪對磨耗(定性、定量、位置),實時顯示所有車輪測量狀態(tài)及分析指標(biāo),并做趨勢分析,掌握所測車輪的各項分析指標(biāo)隨運行里程變化時的演變規(guī)律,構(gòu)建輪對維修策略;
 
  •專業(yè)測量方案,自定義測量模板,用于列檢、日檢、大架修,適用路局、主機(jī)廠、動車段、動車運用所、高校研所等可以任意編組列車所有車輪踏面外形可視化測量方案;
 
  •踏面測量、測試策略、數(shù)據(jù)分析、自動出具分析報告和數(shù)據(jù)庫管理一體化,提供準(zhǔn)確的輪徑差和接觸點分布曲線,指導(dǎo)現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析,供管理部門分析和決策,為輪軌關(guān)系健康管理提供依據(jù)。
 
  專業(yè)分析報告

 
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  一、產(chǎn)品介紹

 
  瑞士奧特邁斯SRTT2018便攜式數(shù)字激光輪對踏面尺寸和等效錐度測量分析儀,集成非接觸激光三角測量頭、高精度導(dǎo)軌,精確、方便、快捷測量輪對踏面廓形、輪對內(nèi)側(cè)距和滾動圓直徑。其永磁靠架和機(jī)械止推裝置,可單手操作,簡單實用。儀器檢測精準(zhǔn)可靠,無線藍(lán)牙傳輸,測量時間快達(dá)5秒,數(shù)據(jù)可靠穩(wěn)定傳輸,為用戶提供個性化定制的測量方案,實時計算等效錐度,進(jìn)行輪軌關(guān)系診斷分析,構(gòu)建信息化、智能化數(shù)據(jù)分析健康管理平臺。

 
  二、儀器檢測功能
 
  •車輪踏面幾何尺寸測量:輪緣厚度、輪緣高度、QR值;
 
  •直徑測量模塊;
 
  •內(nèi)側(cè)距測量模塊。
 
 
  軟件界面
 
  三、儀器分析功能
 
  •踏面外形磨耗分析:踏面磨耗量、輪緣磨耗量、踏面凹陷量;
 
  •輪軌接觸關(guān)系分析;
 
  •等效錐度分析;
 
  •踏面實時診斷分析;
 
  •五分鐘快速出具專業(yè)分析報告。
 
  等效錐度分析界面
 
  四、儀器特點
 
  •等效錐度分析,對線路車輛運行狀態(tài)預(yù)判,衡量轉(zhuǎn)向架蛇形失穩(wěn),用于輪軌關(guān)系診斷分析,作為列車晃車、抖車的判定依據(jù),保障列車安全運行。
 
  •實時診斷分析,車輪輪廓狀態(tài)評估和實時診斷分析,對車輪輪廓進(jìn)行全面記錄和狀態(tài)評估,快速分析踏面磨損狀態(tài),分析優(yōu)化輪型與鋼軌匹配度,指導(dǎo)智能經(jīng)濟(jì)鏇修,延長輪對壽命。
 
  •直觀分析輪對磨耗(定性、定量、位置),實時顯示所有車輪測量狀態(tài)及分析指標(biāo),并做趨勢分析,掌握所測車輪的各項分析指標(biāo)隨運行里程變化時的演變規(guī)律,構(gòu)建輪對維修策略;
 
  •專業(yè)測量方案,自定義測量模板,用于列檢、日檢、大架修,適用路局、主機(jī)廠、動車段、動車運用所、高校研所等可以任意編組列車所有車輪踏面外形可視化測量方案;
 
  •踏面測量、測試策略、數(shù)據(jù)分析、自動出具分析報告和數(shù)據(jù)庫管理一體化,提供準(zhǔn)確的輪徑差和接觸點分布曲線,指導(dǎo)現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析,供管理部門分析和決策,為輪軌關(guān)系健康管理提供依據(jù)。
 
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