城市·建筑·交通中法低碳生態(tài)建筑論壇主題展
2019-11-26 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:古坊尋藝大柵欄,勸業(yè)京魂繪華章。2019年11月19日“城市·建筑·交通”中法低碳生態(tài)建筑論壇及主題展在北京坊勸業(yè)場隆重舉行。該建筑作為城市新地標(biāo),始建于1905年,2014年由法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)修復(fù)改造,重新賦予了這個百年古建新的生機(jī)。
古坊尋藝大柵欄,勸業(yè)京魂繪華章。2019年11月19日“城市·建筑·交通”中法低碳生態(tài)建筑論壇及主題展在北京坊勸業(yè)場隆重舉行。該建筑作為城市新地標(biāo),始建于1905年,2014年由法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)修復(fù)改造,重新賦予了這個百年古建新的生機(jī)。
本屆論壇旨在推動中法交通低碳化發(fā)展與城市可持續(xù)發(fā)展。論壇由法國國家鐵路總公司、法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合主辦,北京建研住工建筑工程集團(tuán)有限公司承辦。
雄安新區(qū)主任特別顧問、深圳市城市軌道交通協(xié)會榮譽(yù)會長趙鵬林,北京市規(guī)劃和自然資源委員會黨組成員、北京市規(guī)劃和自然資源委員會副主任王瑋,法國生態(tài)轉(zhuǎn)型部城市可持續(xù)發(fā)展代表,法國大使館代表Fran?oisLEMAL,法國國家鐵路總公司亞洲區(qū)總經(jīng)理Marie-PierreMEYNARD,法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)總裁Rapha?lMENARD,北京廣安集團(tuán)文商事業(yè)部副總經(jīng)理、北京廣安商業(yè)管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡望林,北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭琪,中法兩國政府部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科研院校、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、公共交通管理和投融資機(jī)構(gòu)、企業(yè)界代表以及多家中法媒體的朋友們,共計(jì)150多人出席了論壇活動。
活動中雄安新區(qū)主任特別顧問、深圳市政府原副秘書長、市軌道交通建設(shè)指揮部原副總指揮、市軌道辦原主任趙鵬林首先致辭。他指出一個城市的能耗超過70%是建筑和交通產(chǎn)生的,而雄安新區(qū)是國家城市化進(jìn)程中建設(shè)的低碳、綠色新城。在規(guī)劃過程中采取很多綠色措施包括綠色軌道交通的技術(shù)提升,分類施策,快速交通與慢行交通體系建設(shè)并進(jìn)、以及自動駕駛,無人駕駛智慧綠色技術(shù),可以高效地解決交通的擁堵和交通尾氣的排放等城市交通病,對于改善空氣的質(zhì)量具有很大的貢獻(xiàn)。
北京市規(guī)劃和自然資源委員會副主任王瑋在致辭中認(rèn)為這次論壇深入研討城市低碳生態(tài)的問題,具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性。在新一版的城市總體規(guī)劃里面就明確要求了要以生態(tài)環(huán)境的承載力作為約束,確立了生態(tài)保護(hù)紅線,以及城市生態(tài)保護(hù)體系,使得到2020年北京市生態(tài)的環(huán)境控制區(qū)的面積將達(dá)到適用面積的73%,到2030年是75%,到2050年達(dá)到80%。與此同時城鄉(xiāng)建設(shè)用地的總面積由2016年的2945平方公里預(yù)計(jì)2020年降到2860平方公里。這一增一減體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)良性互動,彰顯生態(tài)文明建設(shè)成果。
王主任進(jìn)一步指出城市是建筑的載體,交通串聯(lián)著城市,構(gòu)建一個低碳生態(tài)的城市,必須要有一個高效的出行方式。北京建設(shè)成為一個世界一流,和諧宜居之都,必須堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放的方向,以海納百川的胸懷,兼收并蓄世界各國的優(yōu)勢,積極參與到中法國際示范生態(tài)城市的合作與交流,為中國乃至國際上可持續(xù)發(fā)展樹立標(biāo)桿。
法國生態(tài)轉(zhuǎn)型部國際可持續(xù)發(fā)展代表Fran?oisLEMAL出席論壇并致辭。Fran?oisLEMAL在致辭中首先分析了中法中法兩國在低碳規(guī)劃建設(shè)中的發(fā)展現(xiàn)狀和進(jìn)展情況。目前中法生態(tài)示范城市建設(shè)在生態(tài)空間、綠色建筑、綠色交通等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),取得扎扎實(shí)實(shí)的成效。法國在2016年12月發(fā)布了《法國國家低碳戰(zhàn)略》,提出了交通、建筑、農(nóng)林業(yè)、工業(yè)、能源和廢棄物等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)及主要措施。具體來說在交通方面采取提高車輛能源效率,加速能源載體的發(fā)展,抑制車輛流動性需求,發(fā)展私家車替代工具,鼓勵其他交通模式;在建筑方面,實(shí)施2012年熱監(jiān)管,到2050年以高能效標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)建筑物翻新,加強(qiáng)能源消耗管理。這對于建設(shè)美麗中國和生態(tài)城市建設(shè)具有重要的借鑒意義。
??法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)總裁Rapha?lMENARD先生在致辭中分享了AREP從建筑新能源、建筑新材料、碳的零排放、氣候變化、生物多樣性多方面入手,將生態(tài)融入建筑與城市的豐富的理念與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。他指出中法兩國的合作和友誼歷史悠久,AREP作為一個全資法國設(shè)計(jì)集團(tuán),在進(jìn)入中國的近二十年間,一直積極與當(dāng)?shù)貥I(yè)主、合作方密切合作,為兩國的城市建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。隨著如今全球?qū)τ谏鷳B(tài)發(fā)展的日益關(guān)注與迫切需求,如何在建筑與規(guī)劃領(lǐng)域回應(yīng)生態(tài)發(fā)展這一需求則成為了AREP發(fā)展的一大課題。而這一課題的解決方案其實(shí)已經(jīng)在AREP的眾多中外項(xiàng)目中得以實(shí)踐。
北京廣安集團(tuán)文商事業(yè)部副總經(jīng)理胡望林先生代表北京坊對論壇的成功舉辦表示熱烈地祝賀。胡總從生態(tài)文明建設(shè)和“兩山”理論在推動人類社會現(xiàn)代進(jìn)程中的巨大作用,闡述了人們對生態(tài)、交通、城市等高品質(zhì)生活的向往和追求。北京坊既是首都北京文化中心和國際交往中心的平臺,匯集了閱讀體驗(yàn)、電影文化、居住生活、健康運(yùn)作和藝術(shù)空間等多元文化及體驗(yàn)業(yè)態(tài)。充分挖掘、理解和融合在地地域文化,呈現(xiàn)中國新生活方式,是具有人文溫度的歷史文化街區(qū)。同時也是中法技術(shù)合作的典范,是法國AREP設(shè)計(jì)集團(tuán)在遵循文物的真實(shí)性和完整性的基礎(chǔ)上,運(yùn)用獨(dú)特的技術(shù)對勸業(yè)場進(jìn)行保護(hù)性修繕?,F(xiàn)在勸業(yè)場作為北京坊文化藝術(shù)中心必將繼續(xù)引領(lǐng)、倡導(dǎo)跨越一個世紀(jì)的勸業(yè)精神。北京坊在生態(tài)規(guī)劃、節(jié)能交通、環(huán)境文明、城市更新、歷史建筑的保護(hù)和利用等生態(tài)建筑領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)踐探索。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭琪先生代表主辦方致辭。鄭總撫古追今介紹了勸業(yè)場的前世今生,認(rèn)為一個城市可持續(xù)的發(fā)展將與過去、今天與未來勾連,重新定義人們的情感記憶。北京市建筑設(shè)計(jì)研究院作為與共和國同齡的大型設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)也將秉承建筑服務(wù)社會,全面整合設(shè)計(jì)的理念,用適宜的技術(shù)為客戶和城市提供最適宜的建筑產(chǎn)品。在低碳技術(shù)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范項(xiàng)目、綠色出行方面踐行生態(tài)文明思想,為建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)我們的力量。
論壇上來自中法兩國的專家學(xué)者和企業(yè)代表分別圍繞公共交通綠色發(fā)展、TOD綜合開發(fā)與站城開發(fā)、建筑文化藝術(shù)等可持續(xù)發(fā)展理念與實(shí)踐作了學(xué)術(shù)報告。
據(jù)了解本次論壇是中法兩國生態(tài)城市、低碳建筑和可持續(xù)交通領(lǐng)域的一次重大實(shí)踐,對于推進(jìn)中法兩國企業(yè)界生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動中法兩國生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)轉(zhuǎn)型將起到積極的作用。
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