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中車集團(tuán)旗下中車產(chǎn)投增資擴(kuò)股落地 系鐵路行業(yè)首家混改試點(diǎn)單位

2019-12-17 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
本文摘要:12月17日上午9點(diǎn)30分,中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱中車產(chǎn)投)混合所有制改革增資擴(kuò)股項(xiàng)目簽約儀式在北京產(chǎn)權(quán)交易所舉行。
  簽約現(xiàn)場圖片
 
  12月17日上午9點(diǎn)30分,中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱中車產(chǎn)投)混合所有制改革增資擴(kuò)股項(xiàng)目簽約儀式在北京產(chǎn)權(quán)交易所舉行。
 
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,中車產(chǎn)投自2019年9月掛牌,目前新引入5家戰(zhàn)略投資者,分別是株洲市國有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司、中國國新資產(chǎn)管理有限公司、上海奉新智能制造發(fā)展有限公司(以下簡稱上海奉新)、上海國盛(集團(tuán))有限公司和工融金投一號(hào)(天津)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱工融金投一號(hào)),募集資金34億元。
 
  記者注意到,這5家戰(zhàn)略投資者中包含中央國資企業(yè)、上海市國資企業(yè)、株洲市國資企業(yè),工融金投一號(hào)為今年10月成立的工商銀行下屬企業(yè),上海奉新是今年12月成立的企業(yè),主要股東方為上海市奉賢區(qū)國資委旗下企業(yè)及由自然人成立的合伙企業(yè)持股企業(yè)。
 
  2015年,中國南車、中國北車合并為中車集團(tuán),此次中車產(chǎn)投的增資擴(kuò)股是中車集團(tuán)成立以來最大規(guī)模的股權(quán)融資。引入5家戰(zhàn)略投資者前,中車產(chǎn)投由中車集團(tuán)全資持有,引入后,中車集團(tuán)持股比例下降至65%,5家戰(zhàn)略投資者持股比例約占35%,中車產(chǎn)投由國有獨(dú)資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄破髽I(yè)。
 
  “本次增資協(xié)議的簽署,標(biāo)志著中車產(chǎn)投公司混改引資階段的工作圓滿完成。但是我們知道,改革只有進(jìn)行時(shí),混改不僅要混,更要改,混改最終的效果取決于融合的程度和發(fā)展的質(zhì)量,中車產(chǎn)投公司混資本已初現(xiàn)成效,但改機(jī)制的工作仍在路上。”中車集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部部長梁兵在現(xiàn)場表示。
 

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中車集團(tuán)旗下中車產(chǎn)投增資擴(kuò)股落地 系鐵路行業(yè)首家混改試點(diǎn)單位

每日經(jīng)濟(jì)新聞

  簽約現(xiàn)場圖片
 
  12月17日上午9點(diǎn)30分,中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱中車產(chǎn)投)混合所有制改革增資擴(kuò)股項(xiàng)目簽約儀式在北京產(chǎn)權(quán)交易所舉行。
 
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,中車產(chǎn)投自2019年9月掛牌,目前新引入5家戰(zhàn)略投資者,分別是株洲市國有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司、中國國新資產(chǎn)管理有限公司、上海奉新智能制造發(fā)展有限公司(以下簡稱上海奉新)、上海國盛(集團(tuán))有限公司和工融金投一號(hào)(天津)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱工融金投一號(hào)),募集資金34億元。
 
  記者注意到,這5家戰(zhàn)略投資者中包含中央國資企業(yè)、上海市國資企業(yè)、株洲市國資企業(yè),工融金投一號(hào)為今年10月成立的工商銀行下屬企業(yè),上海奉新是今年12月成立的企業(yè),主要股東方為上海市奉賢區(qū)國資委旗下企業(yè)及由自然人成立的合伙企業(yè)持股企業(yè)。
 
  2015年,中國南車、中國北車合并為中車集團(tuán),此次中車產(chǎn)投的增資擴(kuò)股是中車集團(tuán)成立以來最大規(guī)模的股權(quán)融資。引入5家戰(zhàn)略投資者前,中車產(chǎn)投由中車集團(tuán)全資持有,引入后,中車集團(tuán)持股比例下降至65%,5家戰(zhàn)略投資者持股比例約占35%,中車產(chǎn)投由國有獨(dú)資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄破髽I(yè)。
 
  “本次增資協(xié)議的簽署,標(biāo)志著中車產(chǎn)投公司混改引資階段的工作圓滿完成。但是我們知道,改革只有進(jìn)行時(shí),混改不僅要混,更要改,混改最終的效果取決于融合的程度和發(fā)展的質(zhì)量,中車產(chǎn)投公司混資本已初現(xiàn)成效,但改機(jī)制的工作仍在路上。”中車集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部部長梁兵在現(xiàn)場表示。