今年以來，國家以及相關(guān)省區(qū)市不斷加大西部陸海新通道建設(shè)力度。8月，國家發(fā)展和改革委員會出臺《西部陸海新通道總體規(guī)劃》；10月底，《廣西加快西部陸海新通道建設(shè)若干政策措施（修訂版）》出臺。隨著越來越多利好政策出臺，越來越多的貨物在欽州港中轉(zhuǎn)。截至11月底，今年欽州港貨物吞吐量突破1億噸，同比增長17.9%。

 

　　面對港口到發(fā)貨物量快速增加的實(shí)際，廣西沿海鐵路公司牢牢把握機(jī)遇，積極融入西部陸海新通道建設(shè)進(jìn)程，加快推進(jìn)欽州鐵路集裝箱中心站建成投產(chǎn)，全力滿足港口貨物運(yùn)輸需求。他們不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，加快貨物周轉(zhuǎn)，提升服務(wù)質(zhì)量，在全力服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)的同時，不斷發(fā)掘貨運(yùn)新增長點(diǎn)。目前，西部陸海新通道班列貨物既有巴西肉類、法國紅酒等食品，又有貴州的輪胎、磷肥和茶葉等物資。

 

　　廣西沿海鐵路公司充分發(fā)揮欽州鐵路集裝箱中心站鐵海、公鐵聯(lián)運(yùn)零距離接駁的優(yōu)勢，與地方海關(guān)、欽州保稅港區(qū)管委會積極協(xié)商，疏通中間運(yùn)輸各環(huán)節(jié)，提升貨物在港口與鐵路貨場間的運(yùn)輸效率。