鐵路加大裝備挖潛力度保障春運(yùn)用車數(shù)量和質(zhì)量
2019-01-28 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)
本文摘要:春運(yùn)大幕已經(jīng)開(kāi)啟,鐵路各系統(tǒng)各部門密切配合,加大裝備挖潛力度,全力保障春運(yùn)用車數(shù)量和質(zhì)量。
春運(yùn)大幕已經(jīng)開(kāi)啟,鐵路各系統(tǒng)各部門密切配合,加大裝備挖潛力度,全力保障春運(yùn)用車數(shù)量和質(zhì)量。
2019年春運(yùn),節(jié)前借用車底64組,其中中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司20組、中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司37組、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司7組;節(jié)后借用車底58組,其中武漢局集團(tuán)公司22組、廣州局集團(tuán)公司20組、成都局集團(tuán)公司16組。據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,節(jié)前64組車底自1月15日開(kāi)始回送,24日全部到位。
為確保旅客列車運(yùn)行絕對(duì)安全,機(jī)輛部門提前安排好機(jī)車、動(dòng)客車的運(yùn)用維修,最大限度保障春運(yùn)期間裝備需求。相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司認(rèn)真做好借調(diào)車底、機(jī)車的檢修整備工作,安排好調(diào)配計(jì)劃,確保車輛達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)、按時(shí)調(diào)配到位。
按照中國(guó)鐵路總公司部署,各鐵路局集團(tuán)公司成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)動(dòng)客車準(zhǔn)備工作,并結(jié)合春運(yùn)加開(kāi)客車編組整修特點(diǎn),提前做好整修各項(xiàng)準(zhǔn)備;加強(qiáng)客車廠修、段修生產(chǎn)組織,及時(shí)優(yōu)化調(diào)整送車計(jì)劃,認(rèn)真分析進(jìn)度情況,加大檢修力度,杜絕因春運(yùn)期間定檢到期造成“死車”。對(duì)于動(dòng)車組檢修生產(chǎn)組織,有關(guān)單位部門高度重視、認(rèn)真對(duì)待。動(dòng)車組高級(jí)修單位合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,保證按計(jì)劃修竣;各鐵路局集團(tuán)公司合理制訂檢修計(jì)劃,做到春運(yùn)高峰期減少二級(jí)修扣修,高級(jí)修到期動(dòng)車組錯(cuò)峰送修,確??捎脛?dòng)車組規(guī)模。為滿足運(yùn)能要求,各鐵路局集團(tuán)公司用足動(dòng)車所能力,合理調(diào)整動(dòng)車組春運(yùn)加開(kāi)客車的交路套跑方案,優(yōu)化檢修作業(yè)流程,提高加開(kāi)動(dòng)車組的運(yùn)用檢修能力;客運(yùn)部門認(rèn)真做好發(fā)生客車臨時(shí)故障后無(wú)備用客車替換的應(yīng)急預(yù)案;車輛部門積極配合運(yùn)輸、客運(yùn)等部門研究制訂停短保長(zhǎng)、車底套用方案。各鐵路局集團(tuán)公司還對(duì)動(dòng)客車關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施強(qiáng)化質(zhì)量整修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,同時(shí)嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收,借用車底上線運(yùn)行前,借入鐵路局集團(tuán)公司的車輛部門與客運(yùn)部門做好交接,明確責(zé)任,確保借用車底運(yùn)用安全。
關(guān)鍵詞:鐵路局
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