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廣西開出東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列

2019-03-15 來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)
本文摘要：記者從廣西沿海鐵路公司獲悉，3月3日防城港站開出的首趟東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列，備受市場(chǎng)關(guān)注和客戶青睞。
 
　　記者從廣西沿海鐵路公司獲悉，3月3日防城港站開出的首趟東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列，備受市場(chǎng)關(guān)注和客戶青睞。近期，該公司進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)，積極挖掘果蔬等冷鏈運(yùn)輸貨源，全力架設(shè)廣西至四川、重慶等中國(guó)西部省市的“冷鏈運(yùn)輸高速路”。
 
　　首趟東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列運(yùn)輸?shù)幕瘕埞侵貞c洪九果品股份有限公司經(jīng)防城港口岸入境的首批貨物，自越南胡志明港裝船運(yùn)抵防城港后，再由防城港碼頭直接吊裝鐵路運(yùn)至重慶，實(shí)現(xiàn)東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)的零距離接駁。
 
　　鐵路集裝箱冷鏈專列具有溫度自動(dòng)控制、衛(wèi)星跟蹤定位等功能。依托防城港“水果口岸+海鐵聯(lián)運(yùn)+冷鏈運(yùn)輸”的優(yōu)勢(shì)。此次海鐵聯(lián)運(yùn)將貨物運(yùn)輸時(shí)間由原先的5天至7天縮短為2天。
 
　　近年來(lái)，防城港站充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌中國(guó)和東盟兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，整合發(fā)端和到端客戶貨源、去向，著力打造中國(guó)和東盟生鮮跨境物流服務(wù)，初步形成公鐵、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易物流新體系。
 
　　
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廣西開出東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列

人民鐵道網(wǎng)

 
　　記者從廣西沿海鐵路公司獲悉，3月3日防城港站開出的首趟東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列，備受市場(chǎng)關(guān)注和客戶青睞。近期，該公司進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)，積極挖掘果蔬等冷鏈運(yùn)輸貨源，全力架設(shè)廣西至四川、重慶等中國(guó)西部省市的“冷鏈運(yùn)輸高速路”。
 
　　首趟東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱冷鏈專列運(yùn)輸?shù)幕瘕埞侵貞c洪九果品股份有限公司經(jīng)防城港口岸入境的首批貨物，自越南胡志明港裝船運(yùn)抵防城港后，再由防城港碼頭直接吊裝鐵路運(yùn)至重慶，實(shí)現(xiàn)東盟水果海鐵聯(lián)運(yùn)的零距離接駁。
 
　　鐵路集裝箱冷鏈專列具有溫度自動(dòng)控制、衛(wèi)星跟蹤定位等功能。依托防城港“水果口岸+海鐵聯(lián)運(yùn)+冷鏈運(yùn)輸”的優(yōu)勢(shì)。此次海鐵聯(lián)運(yùn)將貨物運(yùn)輸時(shí)間由原先的5天至7天縮短為2天。
 
　　近年來(lái)，防城港站充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌中國(guó)和東盟兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，整合發(fā)端和到端客戶貨源、去向，著力打造中國(guó)和東盟生鮮跨境物流服務(wù)，初步形成公鐵、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易物流新體系。
 
　　

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