40余名媒體人齊聚齊魯大地盛贊鐵路發(fā)展

 

　　中國鐵路總公司宣傳部和中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部共同組織的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·感受齊魯文化”活動開始以來，發(fā)現(xiàn)團(tuán)先后在京滬高鐵濟(jì)南西綜合維修工區(qū)觀摩先進(jìn)的高鐵綜合維修生產(chǎn)一體化作業(yè)方式，在濟(jì)西站了解貨運(yùn)信息化調(diào)度系統(tǒng)的重要作用，還在濟(jì)南西站體驗(yàn)到了高鐵站服務(wù)旅客的最新設(shè)施設(shè)備。中國鐵路的發(fā)展變化令眾多媒體人紛紛點(diǎn)贊：“以前總覺得高鐵發(fā)展就是指速度變快了，沒想到背后的發(fā)展更驚人！”

 

　　“這就是平時的飯菜嗎？太豐盛了！”4月23日，品嘗過濟(jì)西站職工餐的人民網(wǎng)記者半信半疑地問道。“鐵路職工這么辛苦，得盡全力讓他們吃好。”食堂負(fù)責(zé)人介紹，職工可以通過手機(jī)評價每天的飯菜質(zhì)量并實(shí)時反饋給廚師，“星級”低的飯菜及時下架，留下來的都是廣受好評的菜式。

 

　　知名航空博主“航空物語”李源清是發(fā)現(xiàn)團(tuán)最小的成員。這位對鐵路有著深入了解的航空博主還有另外一個身份——“00后”在校大學(xué)生。“8歲的時候我就開始喜歡鐵路了。”李源清輕輕敲打7053次綠皮車的車窗，頗有感觸地說：“綠皮車本身就是一種文化?，F(xiàn)在鐵路發(fā)展很快，中國高鐵在國際上已經(jīng)具有很強(qiáng)的競爭力了。作為鐵路愛好者，我希望硬件設(shè)施不斷提升的同時，鐵路文化也能傳播得更廣。”

 

　　接下來，發(fā)現(xiàn)團(tuán)將參觀青島配餐基地的信息化中心，了解全路首家集實(shí)時登乘、實(shí)時銷售、庫存管理、列車運(yùn)行、食品安全管理多功能于一體的高鐵餐飲ERP信息系統(tǒng)。“近距離了解高鐵餐飲的生產(chǎn)過程，大家對高鐵列車上的盒飯會有全新的認(rèn)識。”新華網(wǎng)記者韓佳慧說。