瞄準(zhǔn)需求思考 貼合市場(chǎng)破題 昆明局集團(tuán)公司構(gòu)建山區(qū)鐵路現(xiàn)代客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)側(cè)記
2019-07-26 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:6月4日,云南省楚雄彝族自治州祿豐縣廣通中學(xué)的350名考生坐上動(dòng)車去參加高考,出行時(shí)間由乘汽車的90分鐘縮短至乘動(dòng)車的16分鐘。
6月4日,云南省楚雄彝族自治州祿豐縣廣通中學(xué)的350名考生坐上動(dòng)車去參加高考,出行時(shí)間由乘汽車的90分鐘縮短至乘動(dòng)車的16分鐘。
6月26日,云南省曲靖市富源縣黃泥河鎮(zhèn)中學(xué)和古敢水族鄉(xiāng)中學(xué)的826名中考學(xué)生乘坐“中考專列”異地趕考。
這兩趟見證大山學(xué)子人生重要時(shí)刻的列車,是廣通車務(wù)段、曲靖車務(wù)段把想法付諸實(shí)踐的生動(dòng)寫照。“學(xué)生專列”彰顯了鐵路回應(yīng)社會(huì)期盼的擔(dān)當(dāng)和作為,引發(fā)媒體廣泛報(bào)道。
近年來,云南鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,特別是高鐵已成為推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。交通網(wǎng)絡(luò)越來越完善,高鐵動(dòng)車越開越多,而這離不開貼合市場(chǎng)需求的好想法。
好想法帶來好效益。上半年,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司完成旅客發(fā)送量3155萬人次,超年進(jìn)度計(jì)劃130萬人次,同比增長31.9%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成87億人公里,同比增長30.6%,2項(xiàng)指標(biāo)增幅位居全路前列。
數(shù)字喜人、指標(biāo)刷新,是市場(chǎng)給予好想法的回報(bào)。
“132”戰(zhàn)略,一個(gè)大膽而理性的想法
按照國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以及云南省相關(guān)鐵路規(guī)劃,2016年7月,昆明局集團(tuán)公司從立足構(gòu)建大通道、服務(wù)大戰(zhàn)略的角度出發(fā),以交通強(qiáng)國、鐵路先行為目標(biāo)引領(lǐng),以破解新時(shí)代云南鐵路改革發(fā)展的重大難題為導(dǎo)向,規(guī)劃推進(jìn)“132”戰(zhàn)略。
“132”戰(zhàn)略就是貫穿一個(gè)思路、實(shí)施三項(xiàng)工程、實(shí)現(xiàn)兩大目標(biāo)。貫穿一個(gè)思路,就是圍繞“一年開工一個(gè)以上、一年開通一個(gè)以上、一年儲(chǔ)備一個(gè)以上”的時(shí)序安排建設(shè)項(xiàng)目。實(shí)施三項(xiàng)工程,就是構(gòu)建昆明、大理“兩個(gè)樞紐”,打造王家營西、山腰、瑞麗、磨憨“四個(gè)口岸”,打通中老、中緬、中越“三條國際通道”。實(shí)現(xiàn)兩大目標(biāo),就是逐步形成以昆明為中心,滇中城市群1小時(shí)覆蓋,大理、蒙自、文山、昭通2小時(shí)通達(dá),麗江、保山、臨滄、普洱、西雙版納3小時(shí)抵達(dá)的環(huán)省鐵路“三大交通服務(wù)生活圈”;逐步實(shí)現(xiàn)2018年滇中地級(jí)市通高鐵、2021年云南省經(jīng)濟(jì)人口大州市及旅游重點(diǎn)區(qū)域通達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)鐵路、2025年云南省全部州市通鐵路的“三通目標(biāo)”。
3年多來,隨著“132”戰(zhàn)略的有序推進(jìn),鐵路發(fā)展藍(lán)圖描繪的美好愿景正在一步步變?yōu)橄踩爽F(xiàn)實(shí)。在鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展和云南省經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升推動(dòng)下,“彩云之南”人民乘火車出行的意愿越來越強(qiáng)烈。便捷通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),正在悄然改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶蜕盍?xí)慣。
城際列車和高鐵動(dòng)車的開行縮短了大城市與中小城市間的時(shí)空距離,為構(gòu)筑新型城市關(guān)系提供了交通運(yùn)輸保障,強(qiáng)化了大城市對(duì)中小城市的輻射功能,催生出同城效應(yīng)、雙城生活。與此同時(shí),云南鐵路還有效地拉動(dòng)了旅游觀光、文化娛樂、餐飲、交通、住房等消費(fèi)需求上升,加速了人才流、產(chǎn)業(yè)流交流,推動(dòng)城市多點(diǎn)多極發(fā)展。
目前,在“132”戰(zhàn)略推動(dòng)下,云南高鐵可直達(dá)全國19個(gè)省區(qū)市的主要城市,在上述城市換乘,可通達(dá)全國大部分城市。省內(nèi)城際列車的開行覆蓋效應(yīng)、輻射效應(yīng)、城際效應(yīng)也日益凸顯,客流呈井噴式增長。云南鐵路已基本形成了1小時(shí)覆蓋滇中城市群,2小時(shí)至5小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市,8小時(shí)至12小時(shí)輻射珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)的高鐵交通圈。現(xiàn)代鐵路交通網(wǎng)絡(luò)加速了高鐵輻射區(qū)內(nèi)人員流通,有力促進(jìn)了云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
昆明、大理、麗江、楚雄、紅河、玉溪、文山等州市依托鐵路安全快捷的優(yōu)勢(shì),加速旅游轉(zhuǎn)型升級(jí),游客接待量大幅上升。以云桂鐵路沿線新興旅游景區(qū)普者黑為例:游客坐著高鐵紛至沓來,2017年普者黑景區(qū)游客數(shù)量達(dá)425萬人次,2018年超500萬人次。2019年,高鐵持續(xù)為普者黑轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力,讓大山里的居民嘗到了“綠水青山就是金山銀山”的甜頭。
產(chǎn)品豐富,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收
作為全國最早通鐵路的地區(qū)之一,云南盡享鐵路為沿線城鄉(xiāng)帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流和社會(huì)進(jìn)步等紅利,鐵路也從百年以前就成了當(dāng)?shù)孛癖娮哂H訪友、旅游經(jīng)商、婚喪嫁娶、打工返鄉(xiāng)、看病求學(xué)、趕集采買的主要交通工具。
隨著高鐵時(shí)代到來,鐵路連接城鄉(xiāng)的橋梁紐帶作用日益凸顯,安全準(zhǔn)點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)實(shí)惠、便捷快速的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品極大地豐富了人們的出行選擇,同時(shí)持續(xù)提供惠及旅客的出行福利。
今年以來,昆明局集團(tuán)公司始終從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局和人民群眾美好生活需要出發(fā),持續(xù)改進(jìn)供給、提高品質(zhì),在回應(yīng)社會(huì)關(guān)切的同時(shí),取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
他們充分利用昆楚大鐵路開通運(yùn)營和大麗鐵路提質(zhì)改造的契機(jī),精心打造大理、麗江方向動(dòng)車產(chǎn)品,形成滇中昆明、楚雄與滇西大理、麗江1小時(shí)至3小時(shí)交通圈,拓展滇西方向高鐵客運(yùn)市場(chǎng),促進(jìn)增運(yùn)增收。大理、麗江方向客流需求旺盛,大理方向動(dòng)車最多時(shí)每天開行36.5對(duì)、最少時(shí)每天開行25.5對(duì),今年截至目前共發(fā)送旅客701.2萬人次;2019年1月5日起,麗江方向動(dòng)車開行3對(duì),4月10日起增至6對(duì),截至目前發(fā)送旅客112.5萬人次。今年上半年,在大理動(dòng)車翹尾效應(yīng)、麗江動(dòng)車新增量影響下,昆楚大線、大麗線共發(fā)送旅客1013.2萬人次,同比增加607.7萬人次、增長149.9%。
根據(jù)昆玉河鐵路玉蒙段改造情況,昆明局集團(tuán)公司使用全路第一批上線的CR200J型復(fù)興號(hào)列車,自今年1月5日起開行蒙自方向動(dòng)車3對(duì),滿足滇南蒙自、建水地區(qū)開行動(dòng)車的需求,形成了省會(huì)城市昆明至滇南蒙自、建水的2小時(shí)至3小時(shí)交通圈。他們還保留昆玉河線河口北方向普速客車4對(duì),高速、普速列車同時(shí)開行,吸引客流增長。截至7月7日,蒙自方向動(dòng)車今年發(fā)送旅客98.2萬人次,昆玉河線共發(fā)送旅客329.1萬人次,同比增加62.9萬人次、增長23.7%。
省內(nèi)高鐵交通圈的形成,帶動(dòng)了高鐵客流的整體增長。截至7月7日,昆明局集團(tuán)公司管內(nèi)高鐵今年累計(jì)發(fā)送旅客1816.7萬人次,同比增加1088.4萬人次、增長149.5%。其中,管內(nèi)發(fā)送旅客1398.4萬人次,同比增加994.3萬人次、增長251.6%;發(fā)送直通旅客427.2萬人次,同比增加94.1萬人次、增長28.3%。
高品質(zhì)服務(wù),激發(fā)市場(chǎng)營銷動(dòng)能
“身穿哈尼族、彝族民族服裝的乘務(wù)員笑臉相迎,富有地方特色的民歌小調(diào)在車廂內(nèi)輕柔回響,干凈舒適的座位減輕了旅途疲憊……”7月2日,踏上昆明開往蒙自的列車,從浙江到云南旅游的孫遠(yuǎn)志覺得,這樣的復(fù)興號(hào)列車實(shí)在是太不一樣了。
今年1月5日起,昆明客運(yùn)段開始擔(dān)當(dāng)復(fù)興號(hào)列車的值乘任務(wù)。他們大力實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,千方百計(jì)在提升服務(wù)質(zhì)量上下功夫,以視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺和感覺服務(wù)為抓手,進(jìn)一步擦亮云南鐵路金花服務(wù)品牌。
在昆明局集團(tuán)公司管內(nèi),以高品質(zhì)服務(wù)促營銷、以提質(zhì)穩(wěn)增量的理念在車上車下時(shí)時(shí)推進(jìn)、處處落實(shí),一項(xiàng)項(xiàng)便民利民舉措為鐵路客運(yùn)注入了發(fā)展活力。
為方便旅客換乘,昆明局集團(tuán)公司開辟空鐵換乘通道,在昆明站開設(shè)城市候機(jī)樓。與此同時(shí),他們還拓展公鐵換乘渠道,在昆明站、昆明南站設(shè)置便捷中轉(zhuǎn)換乘中心,在昆明、昆明南、楚雄、麗江等站設(shè)置共享汽車服務(wù)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)公鐵、空鐵換乘無縫銜接。他們還優(yōu)化昆明站至昆明南站間的客車方案,每天公交化開行客車38對(duì),打通城區(qū)換乘高鐵的便捷通道,讓旅客無憂出行。
此外,昆明局集團(tuán)公司在保山、楚雄、大理、德宏、普洱、騰沖、西雙版納、文山、臨滄、昆明10個(gè)州市的49個(gè)區(qū)縣建成54個(gè)高鐵無軌站,旅客可選擇就近高鐵無軌站購票、候車,通過大巴無縫換乘高鐵。截至7月7日,高鐵無軌站今年已累計(jì)發(fā)送旅客5.37萬人次,最大限度方便了未通高鐵(鐵路)地區(qū)的旅客出行。同時(shí),他們還在昆明市內(nèi)及楚雄、大理、下關(guān)、祥云、鶴慶、祿豐、南華等地區(qū)銀行網(wǎng)點(diǎn)附近設(shè)置自助售(取)票機(jī),方便旅客購票。
昆明局集團(tuán)公司加強(qiáng)客運(yùn)智能化建設(shè),在昆明南站開展智能車站建設(shè),目前一期工程的8個(gè)應(yīng)用模塊已基本完成并投入使用。他們通過安裝藍(lán)牙點(diǎn)位、客流密度監(jiān)測(cè)儀、智能查詢機(jī)等設(shè)備,為旅客提供站內(nèi)無障礙導(dǎo)航、鐵路資訊查詢等服務(wù);研究建設(shè)生產(chǎn)作業(yè)指揮、客流分析、應(yīng)急指揮和客運(yùn)設(shè)備管理系統(tǒng)等,提升內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)效率;設(shè)置智能視頻異常行為預(yù)警、站臺(tái)端部防入侵、安全事件一鍵報(bào)警等裝置,提升車站安全預(yù)防能力。此外,他們還大力宣傳和推廣“昆鐵+”融媒體綜合服務(wù)平臺(tái),豐富平臺(tái)各板塊內(nèi)容。旅客掃碼安裝“昆鐵+”APP后便可享受列車點(diǎn)餐、商務(wù)候車、酒店賓館預(yù)訂等一系列服務(wù)和折扣優(yōu)惠。
昆明局集團(tuán)公司提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的實(shí)際行動(dòng)換來了旅客真情實(shí)意的回應(yīng)。2019年春運(yùn)期間,昆明局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客870.06萬人次,同比增長29.8%。
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