長(zhǎng)沙磁浮東延線是長(zhǎng)沙市軌道交通網(wǎng)絡(luò)和長(zhǎng)株潭城際軌道網(wǎng)長(zhǎng)瀏城際重要組成部分，將承擔(dān)長(zhǎng)沙市區(qū)同長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)間快速客運(yùn)交流、長(zhǎng)沙至瀏陽市間城際客運(yùn)量。該工程位于長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，全線長(zhǎng)4.448公里，其中高架長(zhǎng)0.224公里，地下線長(zhǎng)4.224公里;全線共設(shè)磁浮T2站、T3站2座車站，均為地下站，工程投資估算約27.8億多元。

 

　　長(zhǎng)沙磁浮快線是連接長(zhǎng)沙火車南站與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要樞紐，為乘客提供安全、快捷、舒適的交通出行方式，全長(zhǎng)18.55公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里，設(shè)車站3座，被譽(yù)為“空鐵聯(lián)運(yùn)的超級(jí)樞紐”，2016年5月6日投入試運(yùn)行，目前連接的是長(zhǎng)沙南站和黃花機(jī)場(chǎng)T1航站樓。隨著黃花機(jī)場(chǎng)吞吐量逐年攀升，根據(jù)機(jī)場(chǎng)總規(guī)劃，將新建T3航站樓，未來機(jī)場(chǎng)主要客流量也將集中在T3航站樓。

 

　　基于此，長(zhǎng)沙磁浮東延線工程由既有磁浮線高架區(qū)間向東引出，將直連T2、T3航站樓，并可實(shí)現(xiàn)與在建長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線、規(guī)劃S2線、10號(hào)線、渝長(zhǎng)廈高鐵換乘，預(yù)留向?yàn)g陽延伸空間。建成后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間計(jì)劃與長(zhǎng)沙磁浮快線保持一致，從早上7時(shí)至晚上11時(shí)，全天運(yùn)營(yíng)16小時(shí)。