記者檢索發(fā)現(xiàn)，武漢目前已開通運(yùn)營(yíng)的地鐵站共計(jì)219個(gè)，僅有5個(gè)站點(diǎn)以大學(xué)命名。作為在校大學(xué)生規(guī)模超百萬(wàn)的大學(xué)之城，這個(gè)數(shù)目是否稍顯“寒酸”？

 

 

　　今年7月份，武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2019-2024年）環(huán)評(píng)公眾意見征詢，征詢顯示：9號(hào)線一期起于地質(zhì)大學(xué)，終點(diǎn)至五里界，線路全長(zhǎng)約20.2公里，其中地下線15.8公里，高架線4.4公里，共設(shè)車站13座，經(jīng)魯磨路、民族大道、江夏大道、廟山大道至五里界。

 

　　信息發(fā)布后引發(fā)網(wǎng)友接力熱議，站點(diǎn)名稱成為焦點(diǎn)之一，不少網(wǎng)友對(duì)站點(diǎn)名稱進(jìn)行預(yù)測(cè)。“從地圖上看，這些預(yù)測(cè)的站名‘南湖大道’‘東山頭’，點(diǎn)位就在中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)門口。武漢是大學(xué)之城，為什么不多以大學(xué)名來(lái)命名地鐵站？”市民周先生通過長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板提出上述建議。

 

 

　　武漢市目前已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、21號(hào)線等地鐵線路，共計(jì)219個(gè)站點(diǎn)。其中，以大學(xué)命名的站點(diǎn)僅有2號(hào)線華中科技大學(xué)站、6號(hào)線輕工大學(xué)站、7號(hào)線湖北大學(xué)站、7號(hào)線湖工大站、21號(hào)線武生院站等5個(gè)站點(diǎn)。

 

　　記者注意到，不少地鐵站口就坐落在大學(xué)大門口，卻并未以大學(xué)名來(lái)命名。

 

　　華中師范大學(xué)的東西南北門外均設(shè)置有地鐵站口——北門緊鄰2號(hào)線廣埠屯站，出東門就是2號(hào)線虎泉站，西門距離2號(hào)線街道口站不遠(yuǎn)，南門也離在建的11號(hào)線珞桂路站很近。“4個(gè)校門全都緊挨著地鐵站，卻沒有一個(gè)站點(diǎn)用學(xué)校的名字來(lái)命名，感覺挺遺憾的。”華中師范大學(xué)大三學(xué)生小吳說(shuō)。

 

　　校區(qū)橫跨馬房山、南湖的武漢理工大學(xué)，學(xué)校緊鄰在建的地鐵8號(hào)線二期，但附近站點(diǎn)名稱已被定為馬房山站。此外，距離武漢大學(xué)最近的8號(hào)線二期站點(diǎn)，也被命名為小洪山站。

 

 

　　在北京，北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、中國(guó)傳媒大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、北京物資學(xué)院有同名地鐵站；在上海，上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海大學(xué)有同名地鐵站，復(fù)旦大學(xué)站今年也即將開通；在杭州，杭州師范大學(xué)門口有杭師大倉(cāng)前站，浙江中醫(yī)藥大學(xué)門口有中醫(yī)藥大學(xué)站，浙江大學(xué)門口有浙大紫金港站，浙大站也在建設(shè)中。

 

　　在一些城市，地鐵線路經(jīng)過大學(xué)集中區(qū)域時(shí)也會(huì)兼顧考慮。比如南京地鐵1號(hào)線“南醫(yī)大·江蘇經(jīng)貿(mào)學(xué)院”站，站點(diǎn)一側(cè)是南京醫(yī)科大學(xué)，另一側(cè)是江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。在南京市目前開通的幾條地鐵線路中，已經(jīng)有10座大學(xué)相關(guān)站點(diǎn)。

 

 

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，武漢地鐵站命名，一般重點(diǎn)考慮站點(diǎn)所處道路街區(qū)、附近湖泊港渠、顯著公共場(chǎng)所、老地名等。例如，三大火車站、天河機(jī)場(chǎng)等顯著公共場(chǎng)所，均成為地鐵站名；二七路、頭道街、興業(yè)路、惠濟(jì)二路等道路街區(qū)，也成為站名；楊春湖、羅家港、金銀湖和竹葉海等地鐵站，名稱與附近的湖泊港渠名稱一致；六渡橋、積玉橋、螃蟹岬、鐘家村等站名，則使用當(dāng)?shù)氐睦系孛?，市民親切度高。

 

　　記者采訪市自然資源與規(guī)劃局、武漢地鐵集團(tuán)，相關(guān)人員均表示不負(fù)責(zé)地鐵站名命名工作。

 

　　武漢地鐵集團(tuán)黨群部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新規(guī)劃地鐵線路在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)線路走向暫定工程站名，每一條線路的車站站名都會(huì)組織地名辦、民俗專家召開專項(xiàng)研討會(huì)，并于建成通車之前，將擬定站名在各大報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、廣播等各媒體進(jìn)行公示，廣泛征求民意，結(jié)合專家、網(wǎng)絡(luò)投票和有關(guān)社會(huì)機(jī)構(gòu)的意見擬定審批意見并上報(bào)，經(jīng)同意后投入使用。

 

 

　　為何地鐵站以大學(xué)命名的較少？武漢民俗專家劉謙定作為專家組成員參與過多次地鐵站命名討論。他說(shuō)，地鐵站命名要考慮歷史淵源，同時(shí)要有很強(qiáng)的指向性。武漢的地鐵站之所以很少以大學(xué)命名，是因?yàn)榇髮W(xué)一般范圍廣、校區(qū)多，指向性不強(qiáng)。像華中師范大學(xué)，東南西北都處在不同的道路上，武漢理工大學(xué)有鑒湖校區(qū)、南湖校區(qū)、余家頭等校區(qū)。“若解決了指向性問題，還是可以考慮的，例如華中師范大學(xué)南門、武漢理工大學(xué)南湖校區(qū)等。”

 

　　武漢現(xiàn)有及未來(lái)規(guī)劃中的地鐵站，是否應(yīng)更多地考慮以大學(xué)命名？針對(duì)這一建議，武漢交通專家胡潤(rùn)州表示，地鐵站的命名應(yīng)該根據(jù)規(guī)劃部門確定的站點(diǎn)位置綜合考慮，如果周邊有的老地名，地標(biāo)性建筑，或者旅游景點(diǎn)，比如六渡橋、光谷廣場(chǎng)、梨園等，肯定要結(jié)合市民意見優(yōu)先考慮；但如果站點(diǎn)附近有知名的大學(xué)，比如武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)等，也應(yīng)作為備選站名，讓大家共同決定。

 

　　胡潤(rùn)州認(rèn)為，武漢是大學(xué)之城，在校大學(xué)生規(guī)模超百萬(wàn)，以大學(xué)命名地鐵站，不僅能夠方便外地學(xué)生、游客，也能為大學(xué)之城營(yíng)造良好氛圍。