阜陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年)公示 線網(wǎng)總長178.3公里
2020-08-18 來源:阜陽市發(fā)改委
本文摘要:根據(jù)阜陽市政府工作部署,由市發(fā)展改革委組織編制《阜陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年)》,該規(guī)劃編制已完成,即將按程序進(jìn)行審批。
8月17日,阜陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年)進(jìn)行公示。
根據(jù)阜陽市政府工作部署,由市發(fā)展改革委組織編制《阜陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年)》,該規(guī)劃編制已完成,即將按程序進(jìn)行審批。
根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制的通知》(建城〔2014〕169號(hào))的有關(guān)規(guī)定,對該規(guī)劃進(jìn)行公示。公示內(nèi)容如下:
一、規(guī)劃目標(biāo)
為適應(yīng)阜陽市新時(shí)期城市發(fā)展和建設(shè)的需要,依據(jù)《阜陽市城市總體規(guī)劃(2012-2030)》(2018年)和《阜陽市中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃(2018-2030年)》,結(jié)合城市遠(yuǎn)景發(fā)展,提出具有穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通線網(wǎng)布局和功能層次。
優(yōu)化與市域軌道交通銜接,強(qiáng)化輻射,提升阜陽區(qū)域中心城市地位。
完善城市軌道交通線網(wǎng),合理確定線網(wǎng)規(guī)模,支撐城市多中心組團(tuán)式發(fā)展。
優(yōu)化城市軌道線路走向,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,協(xié)調(diào)城市用地開發(fā)。
改善城市交通出行,優(yōu)化軌道交通樞紐布局,促進(jìn)城市交通一體化發(fā)展。
二、規(guī)劃范圍
阜陽市域,重點(diǎn)包括阜陽市城市總體規(guī)劃中心城區(qū)范圍、西湖新區(qū)、阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)及王店鎮(zhèn)、袁寨鎮(zhèn)、三十里鋪等連片發(fā)展城鎮(zhèn)。
三、規(guī)劃年限
基年:2019年。
近期:2025年。
遠(yuǎn)期:2030年。
遠(yuǎn)景:展望到2050年。
四、軌道交通功能定位
支撐阜陽城市總體規(guī)劃,體現(xiàn)阜陽城市發(fā)展理念,服務(wù)阜陽都市區(qū)通勤通商通學(xué)客流的城市軌道交通系統(tǒng)。
近遠(yuǎn)期,重點(diǎn)圍繞兩核六片區(qū)形成具有一定規(guī)模布局、功能相對完善的軌道交通骨架線網(wǎng),與城市快速路系統(tǒng)和城市快速公交系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展,成為阜陽城市客運(yùn)交通系統(tǒng)主骨架。
遠(yuǎn)景年,形成以中運(yùn)量軌道交通為主體、常規(guī)公交系統(tǒng)為補(bǔ)充的城市客運(yùn)交通體系,在阜陽都市區(qū)范圍內(nèi)形成外圍組團(tuán)與中心城區(qū)緊密銜接的城市軌道交通系統(tǒng)。
五、軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案
規(guī)劃遠(yuǎn)景由5條線路組成,線網(wǎng)總長度178.3公里,總站點(diǎn)數(shù)128座,其中換乘站17座。
軌道交通1號(hào)線
線路起訖點(diǎn):線路起于袁寨鎮(zhèn),終于三塔鎮(zhèn)。
線路走向:七漁河路→霞光大道→淮河路→潁州路→北京東路→東盛路→工貿(mào)路。全線總長共41.8公里,設(shè)站33座。
線路功能:該線路屬于交通疏導(dǎo)兼城市引導(dǎo)型的骨干線。主要連接火車站、高鐵站等客流集散點(diǎn),同時(shí)將主要商圈及新興居住區(qū)直接聯(lián)系,有利于形成高鐵片區(qū)新的城市生長極。
?軌道交通2號(hào)線
線路起訖點(diǎn)線路起于寧老莊,終于四十鋪。
線路走向:界首路→阜南路→西湖大道→西清路→竹園路→裕潁路→天鵝湖路→彩虹路。全線總長共41.0公里,設(shè)站32座。
線路功能:該線路屬于交通疏導(dǎo)兼城市引導(dǎo)型的骨干線路。沿線經(jīng)過泉北片區(qū)、老城片區(qū)、城南片區(qū)中心、阜合產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域,符合城市“南進(jìn)、西拓、東控、北優(yōu)”的發(fā)展策略,對近期重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)城南新區(qū)、政務(wù)文化中心具有促進(jìn)作用。
軌道交通3號(hào)線
線路起訖點(diǎn):線路起于潁州西湖,終于阜合產(chǎn)業(yè)園。
線路走向:線路基本走向?yàn)楦放R路→清河西路→清河?xùn)|路→沙河路→西湖大道→長安路→衡山路。全線總長共31.7公里,設(shè)站26座。
線路功能:該線路主要承擔(dān)西湖片區(qū)、老城片區(qū)、經(jīng)開片區(qū)以及阜合產(chǎn)業(yè)園的市民日常出行,將中心城區(qū)與阜合產(chǎn)業(yè)園直接連通。
軌道交通4號(hào)線
線路起訖點(diǎn):線路起于潁東區(qū),終于經(jīng)開區(qū)。
線路走向:向陽路→駱家溝路→濟(jì)河路→抱龍路→東坡路→北京中路→河西路→人民西路→華清路→霞光大道→八里松路→貨站路→騰飛路。全線總長共35.6公里,設(shè)站31座。
線路功能:該線路屬于城市軌道加密線路,主要加強(qiáng)外圍地區(qū)與阜陽西站的直接聯(lián)系,并強(qiáng)化雙清灣城市中心的軌道服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)各片區(qū)一次換乘進(jìn)城市中心。
軌道交通5號(hào)線
線路起訖點(diǎn):線路起于三合鎮(zhèn),終于潁東新區(qū)。
線路走向:西湖新區(qū)→人民西路→人民路→潁河?xùn)|路。全線總長共28.2公里,設(shè)站23座。
線路功能:該線路屬于城市軌道加密線路,主要疏解老城區(qū)交通擁堵問題,強(qiáng)化老城區(qū)、潁東開發(fā)區(qū)、西湖新區(qū)間聯(lián)系。
六、公示單位聯(lián)系方式
公示單位:阜陽市發(fā)展和改革委員會(huì);
聯(lián)系人:王工;聯(lián)系電話:0558-2260679;郵箱:fysgdb@163.com。
地址:阜陽市清河?xùn)|路539號(hào)市人民政府辦公樓6樓鐵路辦。
七、公眾意見反饋方式及時(shí)間
1.反饋方式:公眾可通過電子郵件、信函等方式向公示單位發(fā)表關(guān)于本規(guī)劃的意見看法。
2.反饋期限:自公示之日起30日。
關(guān)鍵詞:城軌交通
- 上一篇:南京地鐵6號(hào)線、寧句城際站名確定
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 南京地鐵6號(hào)線、寧句城際站名確定2020-08-18
- 珠機(jī)城軌今日通車2020-08-18
- 重慶地鐵6號(hào)線支線二期進(jìn)入聯(lián)合調(diào)試階段2020-08-18
- 濟(jì)南地鐵2號(hào)線東段接觸網(wǎng)熱滑成功2020-08-18
- 三亞有軌電車示范線順利通過初期運(yùn)營安全評估2020-08-18