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北京西站將徹底實現(xiàn)國鐵、地鐵雙向安檢互認(rèn)

2020-08-21 來源:杭州網(wǎng)
本文摘要:今天上午,北京重點站區(qū)管委會發(fā)布北京市火車站地區(qū)第二輪綜合交通整治整體情況。
  今天上午,北京重點站區(qū)管委會發(fā)布北京市火車站地區(qū)第二輪綜合交通整治整體情況。
 
  按照整治方案,西站地區(qū)涉及44項任務(wù),截至目前已完成23項。西站地區(qū)管委會負(fù)責(zé)人介紹,該地區(qū)停車場功能調(diào)整、落客區(qū)改造、運力接駁保障、安檢互認(rèn)、標(biāo)識系統(tǒng)優(yōu)化等措施推進(jìn)迅速,已有效改善地區(qū)出行環(huán)境,緩解地區(qū)交通壓力。
 
  其中,北廣場P2停車場優(yōu)先保障停放大巴車,P3停車場停放定制公交。高峰時段引導(dǎo)小客車停放P1、P3、P5停車場。同時,北廣場P1、P5停車場入口桿內(nèi)移,減少入口車輛積壓,提高進(jìn)場速度。
 
  據(jù)悉,西站地區(qū)還正在制定差別化停車收費政策,按照“春暑運高于平時”“西側(cè)高于東側(cè)”的原則,形成價格梯次。該價格方案預(yù)計將于疫情平穩(wěn)客流明顯回升后實施。
 
  在增加道路通行能力方面,西站南廣場廣蓮路落客區(qū)增加1條上行車道和1條人行步道,提高通行能力。西站北廣場二層平臺由2車道變成4車道,并增加2條行人通道。調(diào)整進(jìn)站口等標(biāo)識,引導(dǎo)遠(yuǎn)端旅客,提高平臺區(qū)域落客能力和車輛通行速度。
 
  同時,計劃在北廣場P2停車場、南廣場廣蓮路落客區(qū)增加網(wǎng)約車候車區(qū)。每日22時至次日2時,P1、P3停車場為正規(guī)網(wǎng)約車提供4小時免費停車服務(wù),吸引網(wǎng)約車夜間到地區(qū)運營,增加車輛供給。
 
  今年節(jié)前春運階段,國鐵、地鐵旅客換乘免安檢實現(xiàn)安檢互認(rèn)。春運高峰期日均互認(rèn)18萬人,節(jié)省旅客排隊時間5分鐘以上。疫情防控期間,暫停安檢互認(rèn),實施二次安檢。目前,站區(qū)正推動安檢互認(rèn)固定設(shè)施規(guī)劃工作。計劃在南北廣場地面設(shè)4處安檢口,地下設(shè)6處安檢口,設(shè)置14套安檢設(shè)備,徹底取消地區(qū)內(nèi)二次安檢。
 
  接下來,西站還計劃將火車站地區(qū)道路標(biāo)識引入智能導(dǎo)航系統(tǒng)。同時,利用人臉識別、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度。西站南廣場地下停車場也將增設(shè)空調(diào)設(shè)備,改善局部區(qū)域溫度高的問題。進(jìn)站口、落客區(qū)、停車場及周邊道路加入導(dǎo)航系統(tǒng)。
 

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北京西站將徹底實現(xiàn)國鐵、地鐵雙向安檢互認(rèn)

杭州網(wǎng)

  今天上午,北京重點站區(qū)管委會發(fā)布北京市火車站地區(qū)第二輪綜合交通整治整體情況。

 
  按照整治方案,西站地區(qū)涉及44項任務(wù),截至目前已完成23項。西站地區(qū)管委會負(fù)責(zé)人介紹,該地區(qū)停車場功能調(diào)整、落客區(qū)改造、運力接駁保障、安檢互認(rèn)、標(biāo)識系統(tǒng)優(yōu)化等措施推進(jìn)迅速,已有效改善地區(qū)出行環(huán)境,緩解地區(qū)交通壓力。
 
  其中,北廣場P2停車場優(yōu)先保障停放大巴車,P3停車場停放定制公交。高峰時段引導(dǎo)小客車停放P1、P3、P5停車場。同時,北廣場P1、P5停車場入口桿內(nèi)移,減少入口車輛積壓,提高進(jìn)場速度。
 
  據(jù)悉,西站地區(qū)還正在制定差別化停車收費政策,按照“春暑運高于平時”“西側(cè)高于東側(cè)”的原則,形成價格梯次。該價格方案預(yù)計將于疫情平穩(wěn)客流明顯回升后實施。
 
  在增加道路通行能力方面,西站南廣場廣蓮路落客區(qū)增加1條上行車道和1條人行步道,提高通行能力。西站北廣場二層平臺由2車道變成4車道,并增加2條行人通道。調(diào)整進(jìn)站口等標(biāo)識,引導(dǎo)遠(yuǎn)端旅客,提高平臺區(qū)域落客能力和車輛通行速度。
 
  同時,計劃在北廣場P2停車場、南廣場廣蓮路落客區(qū)增加網(wǎng)約車候車區(qū)。每日22時至次日2時,P1、P3停車場為正規(guī)網(wǎng)約車提供4小時免費停車服務(wù),吸引網(wǎng)約車夜間到地區(qū)運營,增加車輛供給。
 
  今年節(jié)前春運階段,國鐵、地鐵旅客換乘免安檢實現(xiàn)安檢互認(rèn)。春運高峰期日均互認(rèn)18萬人,節(jié)省旅客排隊時間5分鐘以上。疫情防控期間,暫停安檢互認(rèn),實施二次安檢。目前,站區(qū)正推動安檢互認(rèn)固定設(shè)施規(guī)劃工作。計劃在南北廣場地面設(shè)4處安檢口,地下設(shè)6處安檢口,設(shè)置14套安檢設(shè)備,徹底取消地區(qū)內(nèi)二次安檢。
 
  接下來,西站還計劃將火車站地區(qū)道路標(biāo)識引入智能導(dǎo)航系統(tǒng)。同時,利用人臉識別、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度。西站南廣場地下停車場也將增設(shè)空調(diào)設(shè)備,改善局部區(qū)域溫度高的問題。進(jìn)站口、落客區(qū)、停車場及周邊道路加入導(dǎo)航系統(tǒng)。