貴陽軌道交通2號線二期工程實現(xiàn)“短軌通”
2020-08-25 來源：貴陽日報
本文摘要：8月23日，隨著富源北路站——森林公園站區(qū)間最后一組軌排精確鋪設到設計位置，貴陽軌道交通2號線二期工程實現(xiàn)了“短軌通”。
圖為工人在富源北路站——森林公園站區(qū)間內(nèi)，為軌道混凝土澆筑作模板支護準備。記者周永攝
8月23日，隨著富源北路站——森林公園站區(qū)間最后一組軌排精確鋪設到設計位置，貴陽軌道交通2號線二期工程實現(xiàn)了“短軌通”。
據(jù)貴陽軌道交通2號線二期工程鋪軌專業(yè)負責人于相仁介紹，“軌通”分為“短軌通”和“長軌通”兩個節(jié)點。“短軌通”是將一段段12.5米或25米長的短軌排沿線鋪設完成。“長軌通”是將所有短軌焊接成長軌，以減少列車晃動及噪音，提高乘坐舒適度。
貴陽軌道交通2號線二期工程從2019年8月27日開始鋪軌，軌道右線提前12天、左線提前7天實現(xiàn)“短軌通”，并將于下個月完成“長軌通”，為“電通”“通信通”“綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試”等后續(xù)重大節(jié)點目標按期兌現(xiàn)奠定了基礎。
據(jù)介紹，貴陽軌道交通2號線二期工程全長13公里，共設8個車站和1個停車場，設富源北路站和小碧停車場兩個鋪軌基地，鋪軌總里程32公里。
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