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合肥軌道交通4號線首批內(nèi)燃機車到段

2020-08-27 來源:合肥軌道交通
本文摘要:8月25日,合肥軌道交通4號線首批內(nèi)燃機車順利運抵科學城車輛段,為4號線車輛段接收電客車提供有力保障。
  8月25日,合肥軌道交通4號線首批內(nèi)燃機車順利運抵科學城車輛段,為4號線車輛段接收電客車提供有力保障。
 
 
  本次抵達車輛段的內(nèi)燃機車共2臺,為外走廊形式,功率450千瓦,自重56噸(約是軌道電客車單節(jié)車輛的2倍),最高運行速度達到每小時80公里。
 
  該內(nèi)燃機車主要用于4號線電客車在科學城車輛段內(nèi)調(diào)車作業(yè)的牽引,并在電客車發(fā)生故障或事故時,用于救援牽引電客車。除牽引功能外,內(nèi)燃機車還能夠為其他無動力軌道車輛和沿線工務、電務作業(yè)等提供作業(yè)電源。
  
 

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合肥軌道交通4號線首批內(nèi)燃機車到段

合肥軌道交通

  8月25日,合肥軌道交通4號線首批內(nèi)燃機車順利運抵科學城車輛段,為4號線車輛段接收電客車提供有力保障。

 
 
  本次抵達車輛段的內(nèi)燃機車共2臺,為外走廊形式,功率450千瓦,自重56噸(約是軌道電客車單節(jié)車輛的2倍),最高運行速度達到每小時80公里。
 
  該內(nèi)燃機車主要用于4號線電客車在科學城車輛段內(nèi)調(diào)車作業(yè)的牽引,并在電客車發(fā)生故障或事故時,用于救援牽引電客車。除牽引功能外,內(nèi)燃機車還能夠為其他無動力軌道車輛和沿線工務、電務作業(yè)等提供作業(yè)電源。