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廣西首個(gè)無人駕駛軌道交通車輛基地投入使用

2020-08-31 來源:中國e車網(wǎng)
本文摘要:8月28日,廣西南寧軌道交通5號線全自動地鐵車輛基地正式落成,廣西首列無人駕駛地鐵列車正式進(jìn)入基地軌道,進(jìn)入靜態(tài)調(diào)試階段。
  8月28日,廣西南寧軌道交通5號線全自動地鐵車輛基地正式落成,廣西首列無人駕駛地鐵列車正式進(jìn)入基地軌道,進(jìn)入靜態(tài)調(diào)試階段。
 
 
 
  由中鐵十八局集團(tuán)等單位參建的廣西南寧市軌道交通5號線全自動地鐵車輛基地28日投入使用。基地總建筑面積15.03萬平方米,共鋪設(shè)軌道51條,設(shè)車輛停車列位40個(gè)。
 
  據(jù)悉,基地主要有車輛檢修庫和運(yùn)用庫兩大部分,承擔(dān)著20多列無人駕駛地鐵列車的調(diào)試、檢查、運(yùn)行、維護(hù)等任務(wù),主要運(yùn)用智能化、信息化、生態(tài)化等新技術(shù),通過各系統(tǒng)間聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)列車無人駕駛和車站機(jī)電設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行,大幅降低系統(tǒng)整體能耗和人力成本,提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
 
  南寧地鐵5號線列車采供4動2拖6節(jié)編組的B型車,最高時(shí)速80KM/H,坐席232個(gè),定員載客1484人,最大載客量2102人。
 

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出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

廣西首個(gè)無人駕駛軌道交通車輛基地投入使用

中國e車網(wǎng)

  8月28日,廣西南寧軌道交通5號線全自動地鐵車輛基地正式落成,廣西首列無人駕駛地鐵列車正式進(jìn)入基地軌道,進(jìn)入靜態(tài)調(diào)試階段。

 
 
 
  由中鐵十八局集團(tuán)等單位參建的廣西南寧市軌道交通5號線全自動地鐵車輛基地28日投入使用。基地總建筑面積15.03萬平方米,共鋪設(shè)軌道51條,設(shè)車輛停車列位40個(gè)。
 
  據(jù)悉,基地主要有車輛檢修庫和運(yùn)用庫兩大部分,承擔(dān)著20多列無人駕駛地鐵列車的調(diào)試、檢查、運(yùn)行、維護(hù)等任務(wù),主要運(yùn)用智能化、信息化、生態(tài)化等新技術(shù),通過各系統(tǒng)間聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)列車無人駕駛和車站機(jī)電設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行,大幅降低系統(tǒng)整體能耗和人力成本,提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
 
  南寧地鐵5號線列車采供4動2拖6節(jié)編組的B型車,最高時(shí)速80KM/H,坐席232個(gè),定員載客1484人,最大載客量2102人。