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北京亦莊有軌電車T1線12月18日開通運(yùn)營

2020-09-17 來源:消息來源:北京亦莊、北通州
本文摘要:據(jù)人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板欄目消息,亦莊有軌電車T1線預(yù)計(jì)2020年12月18日開通運(yùn)營。其中定海園和經(jīng)海路站位于通州區(qū)內(nèi),還可以和地鐵換乘。
  據(jù)人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板欄目消息,亦莊有軌電車T1線預(yù)計(jì)2020年12月18日開通運(yùn)營。其中定海園和經(jīng)海路站位于通州區(qū)內(nèi),還可以和地鐵換乘。
 
  據(jù)悉,從9月11日起,亦莊有軌電車T1線就在六環(huán)內(nèi)開始了測(cè)試工作。測(cè)試范圍為亦莊有軌電車T1線工程正線及停車線沿線,包含瑞合路、博興路、榮昌西街、榮昌東街、科創(chuàng)街。
 
 
  亦莊新城有軌電車T1線線路全長(zhǎng)13.25公里,南起老觀里,途經(jīng)瑞合路、博興路、榮昌東街、科創(chuàng)街,終點(diǎn)設(shè)定在定海園,共設(shè)15站:分別為定海園站、經(jīng)海路站、經(jīng)海一路站、永昌中路站、榮昌東街站、同仁醫(yī)院站、青年公寓站、泰河路站、奔馳西門站、興海一街站、太和橋站、融興北二街站、融興街站、融興南三街站、老觀里站。其中榮昌東街站可換乘地鐵亦莊線,太和橋站可換乘規(guī)劃中的S6線。
 
  目前,T1線全線的架空接觸網(wǎng)已經(jīng)保持24小時(shí)通電狀態(tài),電壓高達(dá)750伏。“為了迎接即將到來的試運(yùn)營,T1線沿線部分路段的交通組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。”經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,居民尤其要注意這些新的變化,遵守交通規(guī)則,禮讓有軌電車。
 
  據(jù)T1線運(yùn)營方介紹,目前,有軌電車運(yùn)行沿線的標(biāo)識(shí)標(biāo)線、信號(hào)系統(tǒng)均已進(jìn)一步完善。為了方便居民安全、快速地過街,有軌電車T1線根據(jù)站臺(tái)形式的不同,設(shè)置了人行橫道、過街天橋兩種過街形式。
 
  在榮昌東街地鐵站,居民可以通過過街天橋安全快速地過街和乘車;在同仁醫(yī)院站點(diǎn),居民可以從斑馬線上穿行過街或者進(jìn)站乘車,如果遇到有軌電車行駛過來,可以在等候區(qū)先停留一會(huì)兒,等電車駛過再安全行走。
 
  據(jù)了解,有軌電車軌道(非平交路口區(qū)段)屬于軌道交通專有路權(quán),嚴(yán)禁社會(huì)車輛及行人進(jìn)入軌行區(qū),軌道綠化帶內(nèi)禁止攝影,任何人員不得向有軌電車、接觸網(wǎng)及軌行區(qū)拋擲異物。
 
  T1線沿途貫穿奔馳、京東方、同仁堂、企業(yè)大道、世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址等重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地,將彌補(bǔ)亦莊區(qū)域內(nèi)南北走向快速交通能力的不足。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,T1線貫穿經(jīng)開區(qū)各大產(chǎn)業(yè)基地和重要功能區(qū),連接經(jīng)開區(qū)路南區(qū)、河西區(qū)、核心區(qū)和路東區(qū),建成后還可串通亦莊線、S6線兩條軌道交通骨干線路,將大幅提高軌道交通整體效益。
 
  
 

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北京亦莊有軌電車T1線12月18日開通運(yùn)營

消息來源:北京亦莊、北通州

  據(jù)人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板欄目消息,亦莊有軌電車T1線預(yù)計(jì)2020年12月18日開通運(yùn)營。其中定海園和經(jīng)海路站位于通州區(qū)內(nèi),還可以和地鐵換乘。

 
  據(jù)悉,從9月11日起,亦莊有軌電車T1線就在六環(huán)內(nèi)開始了測(cè)試工作。測(cè)試范圍為亦莊有軌電車T1線工程正線及停車線沿線,包含瑞合路、博興路、榮昌西街、榮昌東街、科創(chuàng)街。
 
 
  亦莊新城有軌電車T1線線路全長(zhǎng)13.25公里,南起老觀里,途經(jīng)瑞合路、博興路、榮昌東街、科創(chuàng)街,終點(diǎn)設(shè)定在定海園,共設(shè)15站:分別為定海園站、經(jīng)海路站、經(jīng)海一路站、永昌中路站、榮昌東街站、同仁醫(yī)院站、青年公寓站、泰河路站、奔馳西門站、興海一街站、太和橋站、融興北二街站、融興街站、融興南三街站、老觀里站。其中榮昌東街站可換乘地鐵亦莊線,太和橋站可換乘規(guī)劃中的S6線。
 
  目前,T1線全線的架空接觸網(wǎng)已經(jīng)保持24小時(shí)通電狀態(tài),電壓高達(dá)750伏。“為了迎接即將到來的試運(yùn)營,T1線沿線部分路段的交通組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。”經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,居民尤其要注意這些新的變化,遵守交通規(guī)則,禮讓有軌電車。
 
  據(jù)T1線運(yùn)營方介紹,目前,有軌電車運(yùn)行沿線的標(biāo)識(shí)標(biāo)線、信號(hào)系統(tǒng)均已進(jìn)一步完善。為了方便居民安全、快速地過街,有軌電車T1線根據(jù)站臺(tái)形式的不同,設(shè)置了人行橫道、過街天橋兩種過街形式。
 
  在榮昌東街地鐵站,居民可以通過過街天橋安全快速地過街和乘車;在同仁醫(yī)院站點(diǎn),居民可以從斑馬線上穿行過街或者進(jìn)站乘車,如果遇到有軌電車行駛過來,可以在等候區(qū)先停留一會(huì)兒,等電車駛過再安全行走。
 
  據(jù)了解,有軌電車軌道(非平交路口區(qū)段)屬于軌道交通專有路權(quán),嚴(yán)禁社會(huì)車輛及行人進(jìn)入軌行區(qū),軌道綠化帶內(nèi)禁止攝影,任何人員不得向有軌電車、接觸網(wǎng)及軌行區(qū)拋擲異物。
 
  T1線沿途貫穿奔馳、京東方、同仁堂、企業(yè)大道、世界機(jī)器人大會(huì)永久會(huì)址等重點(diǎn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地,將彌補(bǔ)亦莊區(qū)域內(nèi)南北走向快速交通能力的不足。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,T1線貫穿經(jīng)開區(qū)各大產(chǎn)業(yè)基地和重要功能區(qū),連接經(jīng)開區(qū)路南區(qū)、河西區(qū)、核心區(qū)和路東區(qū),建成后還可串通亦莊線、S6線兩條軌道交通骨干線路,將大幅提高軌道交通整體效益。