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“十四五”期間,長(zhǎng)三角軌道交通或“一碼通行”

2020-10-15 來(lái)源:安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊
本文摘要:記者從合肥市舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,“十四五”期間,合肥將重點(diǎn)圍繞“長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”、“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”、“合肥都市圈一體化”,全面推進(jìn)合肥綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。其中,“十四五”期間,合肥市計(jì)劃全面推行長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、軌道交通“一碼通行”。
  記者從合肥市舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,“十四五”期間,合肥將重點(diǎn)圍繞“長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”、“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”、“合肥都市圈一體化”,全面推進(jìn)合肥綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。其中,“十四五”期間,合肥市計(jì)劃全面推行長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、軌道交通“一碼通行”。
 
  長(zhǎng)三角軌道交通或“一碼通行”
 
  據(jù)悉,“十四五”期間,合肥市將推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化。開展合肥-新橋機(jī)場(chǎng)-六安、合肥-蕪湖-宣城-杭州、合肥-池州-溫州等城際鐵路規(guī)劃研究和前期工作。加快推進(jìn)合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線、合肥-巢湖、合肥-淮南等市域(郊)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。謀劃G60走廊合肥至蕪湖高速磁懸浮軌道規(guī)劃與建設(shè)。
 
  根據(jù)規(guī)劃,爭(zhēng)取“十四五”末,合肥軌道交通已建及在建規(guī)模達(dá)到500公里,全面對(duì)接都市圈城際軌道網(wǎng)。
 
  在機(jī)場(chǎng)建設(shè)上,合肥計(jì)劃加快新橋機(jī)場(chǎng)二期建設(shè),支持合肥新橋機(jī)場(chǎng)開拓加密國(guó)際航班航線,持續(xù)提升新橋機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、航班頻次、航班銜接率等指標(biāo),加快建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心,建成廬江、肥西官亭、肥東白龍等通用機(jī)場(chǎng)。
 
  同時(shí),實(shí)施合肥都市圈城際公交一體化,全面推行長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、軌道交通“一碼通行”,構(gòu)建以交通運(yùn)輸綜合指揮中心為核心的多維度科技管理平臺(tái)。
 
  全面推進(jìn)合肥都市圈一體化
 
  記者了解到,合肥市將通過(guò)都市圈交通一體化率先突破,破局區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的難題,推動(dòng)都市圈戰(zhàn)略地位和區(qū)域輻射能級(jí)提升,將合肥都市圈建設(shè)成為長(zhǎng)三角城市群的創(chuàng)新型都市圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重要集聚區(qū)、全國(guó)重要的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地。
 
  比如,將全面啟動(dòng)實(shí)施滬陜復(fù)線、京臺(tái)西繞線、合蕪杭二通道等高速公路項(xiàng)目建設(shè),深化滬蓉高速?gòu)?fù)線的前期研究并爭(zhēng)取早日開工,新增改建高速公路互通出入口11處,實(shí)現(xiàn)既有繞城高速與市區(qū)快速路無(wú)縫對(duì)接,爭(zhēng)取“十四五”末,高速公路已建及在建總里程達(dá)1000公里。
 
  全面建成G206(吳山至南崗段)、G329合肥段、G312柘皋至滁州段,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)普通國(guó)道全部升級(jí)為一級(jí)公路,實(shí)施方興大道東延、徽州大道南延、對(duì)G312合六路,S105合馬路等重點(diǎn)干線公路進(jìn)行快速化改造。預(yù)計(jì)“十四五”末,合肥市域一級(jí)公路里程達(dá)1000公里,合肥都市區(qū)快速路達(dá)500公里。

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“十四五”期間,長(zhǎng)三角軌道交通或“一碼通行”

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊

  記者從合肥市舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,“十四五”期間,合肥將重點(diǎn)圍繞“長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展”、“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”、“合肥都市圈一體化”,全面推進(jìn)合肥綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。其中,“十四五”期間,合肥市計(jì)劃全面推行長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、軌道交通“一碼通行”。

 
  長(zhǎng)三角軌道交通或“一碼通行”
 
  據(jù)悉,“十四五”期間,合肥市將推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化。開展合肥-新橋機(jī)場(chǎng)-六安、合肥-蕪湖-宣城-杭州、合肥-池州-溫州等城際鐵路規(guī)劃研究和前期工作。加快推進(jìn)合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線、合肥-巢湖、合肥-淮南等市域(郊)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。謀劃G60走廊合肥至蕪湖高速磁懸浮軌道規(guī)劃與建設(shè)。
 
  根據(jù)規(guī)劃,爭(zhēng)取“十四五”末,合肥軌道交通已建及在建規(guī)模達(dá)到500公里,全面對(duì)接都市圈城際軌道網(wǎng)。
 
  在機(jī)場(chǎng)建設(shè)上,合肥計(jì)劃加快新橋機(jī)場(chǎng)二期建設(shè),支持合肥新橋機(jī)場(chǎng)開拓加密國(guó)際航班航線,持續(xù)提升新橋機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、航班頻次、航班銜接率等指標(biāo),加快建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心,建成廬江、肥西官亭、肥東白龍等通用機(jī)場(chǎng)。
 
  同時(shí),實(shí)施合肥都市圈城際公交一體化,全面推行長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、軌道交通“一碼通行”,構(gòu)建以交通運(yùn)輸綜合指揮中心為核心的多維度科技管理平臺(tái)。
 
  全面推進(jìn)合肥都市圈一體化
 
  記者了解到,合肥市將通過(guò)都市圈交通一體化率先突破,破局區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的難題,推動(dòng)都市圈戰(zhàn)略地位和區(qū)域輻射能級(jí)提升,將合肥都市圈建設(shè)成為長(zhǎng)三角城市群的創(chuàng)新型都市圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重要集聚區(qū)、全國(guó)重要的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地。
 
  比如,將全面啟動(dòng)實(shí)施滬陜復(fù)線、京臺(tái)西繞線、合蕪杭二通道等高速公路項(xiàng)目建設(shè),深化滬蓉高速?gòu)?fù)線的前期研究并爭(zhēng)取早日開工,新增改建高速公路互通出入口11處,實(shí)現(xiàn)既有繞城高速與市區(qū)快速路無(wú)縫對(duì)接,爭(zhēng)取“十四五”末,高速公路已建及在建總里程達(dá)1000公里。
 
  全面建成G206(吳山至南崗段)、G329合肥段、G312柘皋至滁州段,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)普通國(guó)道全部升級(jí)為一級(jí)公路,實(shí)施方興大道東延、徽州大道南延、對(duì)G312合六路,S105合馬路等重點(diǎn)干線公路進(jìn)行快速化改造。預(yù)計(jì)“十四五”末,合肥市域一級(jí)公路里程達(dá)1000公里,合肥都市區(qū)快速路達(dá)500公里。