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長春軌道交通6號線首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

2020-10-16 來源:長春軌道交通集團
本文摘要:15日9時,在“振興1號”盾構(gòu)機巨大刀盤的旋轉(zhuǎn)下,由中國鐵建大橋工程局集團承建的軌道交通6號線長春西站至祝家屯站盾構(gòu)區(qū)間左線勝利貫通,這是6號線首個順利貫通的盾構(gòu)區(qū)間。
  15日9時,在“振興1號”盾構(gòu)機巨大刀盤的旋轉(zhuǎn)下,由中國鐵建大橋工程局集團承建的軌道交通6號線長春西站至祝家屯站盾構(gòu)區(qū)間左線勝利貫通,這是6號線首個順利貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

 
  軌道交通6號線長春西站至祝家屯站區(qū)間左線設(shè)計全長1365.333m。“盾構(gòu)始發(fā)井位于長春西站東側(cè)明挖區(qū)間,沿東北方向延伸,從直線段行進,后以半徑為350米曲線右轉(zhuǎn),沿飛躍北路敷設(shè),下穿的主要道路有雷家大街、南陽路。”中鐵建大橋工程局集團6號線01標(biāo)段項目副經(jīng)理蒙建東介紹,“振興1號”盾構(gòu)機于4月14日首吊下井,6月1日成功始發(fā)。在左線區(qū)間施工的同時,右線盾構(gòu)機“振興2號”于7月15日首吊下井,8月8日成功始發(fā),現(xiàn)已推進504米。
 
  6號線是連接城市南部的東西向填充線,功能為中心城區(qū)南部的聯(lián)絡(luò)線。線路串聯(lián)西部新城、南部新城和凈月團。線路起于長春西部新城小開源堡,在2號線雙豐站東側(cè)設(shè)置6號線雙豐站,經(jīng)長春西站,沿飛躍路、芳草街、華遠(yuǎn)路、福祉大路、生態(tài)大街、天普路、永順路敷設(shè),終點為長影世紀(jì)城,總體走向為西至東方向。截至目前,在建21座車站已全部進入主體施工階段。
 
  

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長春軌道交通6號線首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通

長春軌道交通集團

  15日9時,在“振興1號”盾構(gòu)機巨大刀盤的旋轉(zhuǎn)下,由中國鐵建大橋工程局集團承建的軌道交通6號線長春西站至祝家屯站盾構(gòu)區(qū)間左線勝利貫通,這是6號線首個順利貫通的盾構(gòu)區(qū)間。


 
  軌道交通6號線長春西站至祝家屯站區(qū)間左線設(shè)計全長1365.333m。“盾構(gòu)始發(fā)井位于長春西站東側(cè)明挖區(qū)間,沿東北方向延伸,從直線段行進,后以半徑為350米曲線右轉(zhuǎn),沿飛躍北路敷設(shè),下穿的主要道路有雷家大街、南陽路。”中鐵建大橋工程局集團6號線01標(biāo)段項目副經(jīng)理蒙建東介紹,“振興1號”盾構(gòu)機于4月14日首吊下井,6月1日成功始發(fā)。在左線區(qū)間施工的同時,右線盾構(gòu)機“振興2號”于7月15日首吊下井,8月8日成功始發(fā),現(xiàn)已推進504米。
 
  6號線是連接城市南部的東西向填充線,功能為中心城區(qū)南部的聯(lián)絡(luò)線。線路串聯(lián)西部新城、南部新城和凈月團。線路起于長春西部新城小開源堡,在2號線雙豐站東側(cè)設(shè)置6號線雙豐站,經(jīng)長春西站,沿飛躍路、芳草街、華遠(yuǎn)路、福祉大路、生態(tài)大街、天普路、永順路敷設(shè),終點為長影世紀(jì)城,總體走向為西至東方向。截至目前,在建21座車站已全部進入主體施工階段。