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青島地鐵1號(hào)線青島站至青島北站區(qū)段軌道安裝拉開(kāi)帷幕

2020-11-09 來(lái)源:青島地鐵
本文摘要:11月4日,地鐵1號(hào)線順利完成勝利橋車站左線試鋪段100m道床混凝土澆筑作業(yè),標(biāo)志著青島站至青島北站區(qū)段軌道施工正式拉開(kāi)帷幕。1號(hào)線青島站至青島北站區(qū)段線路總長(zhǎng)14.91km,鋪軌總長(zhǎng)30.291km,共設(shè)置11站12區(qū)間。為加快施工,設(shè)置4處機(jī)械鋪軌基地和1處人工鋪軌基地,分別在西青區(qū)間、江蘇路站、海泊橋站、勝利橋站和安青區(qū)間。
  11月4日,地鐵1號(hào)線順利完成勝利橋車站左線試鋪段100m道床混凝土澆筑作業(yè),標(biāo)志著青島站至青島北站區(qū)段軌道施工正式拉開(kāi)帷幕。1號(hào)線青島站至青島北站區(qū)段線路總長(zhǎng)14.91km,鋪軌總長(zhǎng)30.291km,共設(shè)置11站12區(qū)間。為加快施工,設(shè)置4處機(jī)械鋪軌基地和1處人工鋪軌基地,分別在西青區(qū)間、江蘇路站、海泊橋站、勝利橋站和安青區(qū)間。

 
  青島站至青島北站位于青島市中心城區(qū)繁華地段,人口密集,軌道施工的基地場(chǎng)地有限、材料運(yùn)輸困難。為解決現(xiàn)場(chǎng)面臨難題,一號(hào)線公司多措并舉,有序推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工。一是高位協(xié)調(diào)土建施工單位積極提供作業(yè)面,區(qū)間施工以軌道施工為主線,倒排土建工期確定土建施工關(guān)鍵路線,為后續(xù)軌道施工創(chuàng)造良好的工作面;二是組織軌道施工單位詳細(xì)研究施工組織方案,結(jié)合土建施工情況,合理安排軌道施工計(jì)劃,采用“多點(diǎn)施工、同步推進(jìn)”的施工戰(zhàn)略;三是合理利用土建施工豎井等現(xiàn)場(chǎng)下料口,通過(guò)機(jī)械鋪軌基地和人工鋪軌基地結(jié)合的方式,優(yōu)化鋪軌方案,保障工期目標(biāo)。
 
  1號(hào)線工程北段順利通過(guò)衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收
 
  2020年11月6日,青島市地鐵1號(hào)線工程北段順利通過(guò)了衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收。
 
  竣工驗(yàn)收衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生規(guī)范要求,在公共場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收階段,從衛(wèi)生學(xué)角度論證公共場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目在布局、建筑裝修材料、集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、空氣質(zhì)量、二次供水設(shè)施、生活飲水等方面建設(shè)的合規(guī)性。
 
  本次驗(yàn)收綜合采用了現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)和工程衛(wèi)生分析等衛(wèi)生技術(shù)手段,并邀請(qǐng)了來(lái)自山東省、青島市衛(wèi)生健康監(jiān)督系統(tǒng)的五位知名專家進(jìn)行把關(guān)把脈。
 
  驗(yàn)收過(guò)程中,專家組對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行了嚴(yán)格審查,對(duì)1號(hào)線工程北段地面風(fēng)亭、出入口等周邊環(huán)境進(jìn)行了實(shí)地踏勘,對(duì)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、車站內(nèi)部公共空間衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。
 
  經(jīng)評(píng)審,專家組一致認(rèn)為,青島市地鐵1號(hào)線工程北段衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容詳實(shí)、相關(guān)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)及指標(biāo)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),公共空間衛(wèi)生環(huán)境達(dá)到了相關(guān)要求,給予驗(yàn)收通過(guò)。
 
  本次衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收的順利通過(guò),為1號(hào)線北段竣工驗(yàn)收、初期運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估等工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了重要的保障。
 
  

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青島地鐵1號(hào)線青島站至青島北站區(qū)段軌道安裝拉開(kāi)帷幕

青島地鐵

  11月4日,地鐵1號(hào)線順利完成勝利橋車站左線試鋪段100m道床混凝土澆筑作業(yè),標(biāo)志著青島站至青島北站區(qū)段軌道施工正式拉開(kāi)帷幕。1號(hào)線青島站至青島北站區(qū)段線路總長(zhǎng)14.91km,鋪軌總長(zhǎng)30.291km,共設(shè)置11站12區(qū)間。為加快施工,設(shè)置4處機(jī)械鋪軌基地和1處人工鋪軌基地,分別在西青區(qū)間、江蘇路站、海泊橋站、勝利橋站和安青區(qū)間。


 
  青島站至青島北站位于青島市中心城區(qū)繁華地段,人口密集,軌道施工的基地場(chǎng)地有限、材料運(yùn)輸困難。為解決現(xiàn)場(chǎng)面臨難題,一號(hào)線公司多措并舉,有序推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工。一是高位協(xié)調(diào)土建施工單位積極提供作業(yè)面,區(qū)間施工以軌道施工為主線,倒排土建工期確定土建施工關(guān)鍵路線,為后續(xù)軌道施工創(chuàng)造良好的工作面;二是組織軌道施工單位詳細(xì)研究施工組織方案,結(jié)合土建施工情況,合理安排軌道施工計(jì)劃,采用“多點(diǎn)施工、同步推進(jìn)”的施工戰(zhàn)略;三是合理利用土建施工豎井等現(xiàn)場(chǎng)下料口,通過(guò)機(jī)械鋪軌基地和人工鋪軌基地結(jié)合的方式,優(yōu)化鋪軌方案,保障工期目標(biāo)。
 
  1號(hào)線工程北段順利通過(guò)衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收
 
  2020年11月6日,青島市地鐵1號(hào)線工程北段順利通過(guò)了衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收。
 
  竣工驗(yàn)收衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生規(guī)范要求,在公共場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收階段,從衛(wèi)生學(xué)角度論證公共場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目在布局、建筑裝修材料、集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、空氣質(zhì)量、二次供水設(shè)施、生活飲水等方面建設(shè)的合規(guī)性。
 
  本次驗(yàn)收綜合采用了現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生學(xué)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢驗(yàn)和工程衛(wèi)生分析等衛(wèi)生技術(shù)手段,并邀請(qǐng)了來(lái)自山東省、青島市衛(wèi)生健康監(jiān)督系統(tǒng)的五位知名專家進(jìn)行把關(guān)把脈。
 
  驗(yàn)收過(guò)程中,專家組對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告進(jìn)行了嚴(yán)格審查,對(duì)1號(hào)線工程北段地面風(fēng)亭、出入口等周邊環(huán)境進(jìn)行了實(shí)地踏勘,對(duì)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、車站內(nèi)部公共空間衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。
 
  經(jīng)評(píng)審,專家組一致認(rèn)為,青島市地鐵1號(hào)線工程北段衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)報(bào)告內(nèi)容詳實(shí)、相關(guān)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)及指標(biāo)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),公共空間衛(wèi)生環(huán)境達(dá)到了相關(guān)要求,給予驗(yàn)收通過(guò)。
 
  本次衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)專項(xiàng)驗(yàn)收的順利通過(guò),為1號(hào)線北段竣工驗(yàn)收、初期運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估等工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了重要的保障。